ホイールベーストレッド比が小さい セダン ランキング

ここではメーカーや排気量に関係なく「ボディタイプが4ドアセダンであるもの」という条件で抽出し、ホイールベーストレッド比が小さいものから順に並べています。

このランキングにおいてホイールベーストレッド比が最も小さかったのは、プラッツ(1.0F)の1.646、最も大きかったのはパークウォード(BaseGrade)の2.448で、その差は0.802、また該当する全ての車種の平均は1.80という結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全993件・100ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2021/01/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
Wb/Tr比
軸距/輪距
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
SCP11
プラッツ
1.0F
(2004/04)
1.646
2370/1440mm
70ps
9.5kgm
19.6kmL
1.00L-NA(1SZ)
FF, 4AT
5人
トヨタ
NCP19
WiLL Vi
BaseGrade
(2001/10)
1.646
2370/1440mm
88ps
12.5kgm
17.2kmL
1.30L-NA(2NZ)
FF, 4AT
5人
トヨタ
NCP16
プラッツ
1.3F
(2004/04)
1.652
2370/1435mm
87ps
12.2kgm
18.2kmL
1.30L-NA(2NZ)
4WD, 5MT
5人
光岡
YK12
ビュート
15LX
(2011/04)
1.655
2430/1468mm
109ps
15.1kgm
1.50L-NA(HR15)
FF, CVT
5人
トヨタ
NCP12
プラッツ
1.5X
(2004/04)
1.657
2370/1430mm
109ps
14.4kgm
18.0kmL
1.50L-NA(1NZ)
FF, 4AT
5人
光岡
NK13
ビュート
12DX
(2012/05)
1.663
2450/1473mm
79ps
10.8kgm
1.20L-NA(HR12)
PT4WD, CVT
5人
三菱
CP9A
ランサーエボリューション
GSR Evolution-VI
(1999/01)
1.664
2510/1508mm
280ps
38.0kgm
9.7kmL
2.00L-TB(4G63)
4WD, 5MT
5人
三菱
CP9A
ランサーエボリューション
GSR Evolution-VI Tommi-Makinen
(1999/01)
1.664
2510/1508mm
280ps
38.0kgm
9.7kmL
2.00L-TB(4G63)
4WD, 5MT
5人
三菱
CP9A
ランサーエボリューション
GSR Evolution-V
(1998/01)
1.664
2510/1508mm
280ps
38.0kgm
9.7kmL
2.00L-TB(4G63)
4WD, 5MT
5人
スズキ
YC11S
SX4セダン
1.5G
(2009/05)
1.669
2500/1498mm
111ps
14.8kgm
16.4kmL
1.49L-NA(M15A)
FF, 4AT
5人
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ホイールベーストレッド比を排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合 輸入車総合
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