ホイールベーストレッド比が小さい 1500cc以下の車 ランキング (1.5Lクラス)

ここではメーカー、ボディタイプに関係なく「排気量が1000-1500ccクラス(1.5リットル以下)のエンジンを搭載する車」という条件で抽出し、ホイールベーストレッド比が小さいものから順に並べています。

このランキングにおいてホイールベーストレッド比が最も小さかったのは、iQ(GRMN-SuperCharger)の1.356、最も大きかったのはステップワゴン(G-EX)の1.955で、その差は0.599、また該当する全ての車種の平均は1.72という結果になりました。

関連 ホイールベーストレッド比が小さい 1500cc以下のターボ車 ランキング (1.5Lクラス)

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2021/05/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
Wb/Tr比
軸距/輪距
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
NGJ10
iQ
GRMN-SuperCharger
(2012/07)
1.356
2000/1475mm
122ps
17.7kgm
1.33L-SC(1NR)
FF, 6MT
HB/4人
トヨタ
NGJ10
iQ
130G →
(2010/11)
1.362
2000/1468mm
94ps
12.0kgm
20.8kmL
1.33L-NA(1NR)
FF, CVT
HB/4人
スバル
KJ8
ドミンゴ
GV
(1992/09)
1.492
1805/1210mm
52ps
9.7kgm
12.2kmL
1.19L-NA(EF12)
4WD, 5MT
1BOX/7人
トヨタ
KM30G
ライトエース
Space-Casual
(1990/08)
1.497
2100/1403mm
70ps
11.7kgm
10.8kmL
1.49L-NA(5K)
FR, 3AT
1BOX/7人
光岡
ND5RC改
ロックスター
S
(2018/12)
1.540
2310/1500mm
132ps
15.5kgm
16.8kmL
1.50L-NA(P5)
FR, 6MT
OP/2人
アバルト
NF2EK
124スパイダー
BaseGrade
(2016/08)
1.540
2310/1500mm
170ps
25.5kgm
13.8kmL
1.37L-TB(3268)
FR, 6MT
OP/2人
マツダ
ND5RC
ロードスター
NR-A
(2015/10)
1.540
2310/1500mm
131ps
15.3kgm
17.2kmL
1.50L-NA(P5)
FR, 6MT
OP/2人
スズキ
JB31W
ジムニー シエラ
BaseGrade
(1993/05)
1.556
2030/1305mm
70ps
10.4kgm
13.0kmL
1.30L-NA(G13B)
PT4WD, 5MT
SUV/4人
スバル
FA8
ドミンゴ
GV-R
(1996/09)
1.560
1885/1208mm
61ps
9.8kgm
13.0kmL
1.19L-NA(EF12)
4WD, CVT
1BOX/7人
ローバー
XL12T
ミニ
ERA-Turbo
(1991/06)
1.574
2035/1293mm
95ps
12.0kgm
11.0kmL
1.28L-TB(12H)
FF, 4MT
HB/4人
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ホイールベーストレッド比を排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス →1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

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