335/30R20から2インチアップして22インチにするときの適合タイヤ

ここでは、335/30R20から2インチアップして22インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(315mm-365mm)、扁平率を-25%から+5%(5%-35%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 335/30R20 | 直径 709mm

-20mm
幅315mm
-10mm
幅325mm
変更なし
幅335mm
+10mm
幅345mm
+20mm
幅355mm
+30mm
幅365mm
-25%
5
扁平
315/5R22
33.3km/h
直径 591mm
径差 -118mm
車高 -59mm
325/5R22
33.4km/h
直径 592mm
径差 -117mm
車高 -59mm
335/5R22
33.5km/h
直径 593mm
径差 -116mm
車高 -58mm
345/5R22
33.5km/h
直径 594mm
径差 -115mm
車高 -58mm
355/5R22
33.6km/h
直径 595mm
径差 -114mm
車高 -57mm
365/5R22
33.6km/h
直径 596mm
径差 -113mm
車高 -57mm
-20%
10
扁平
315/10R22
35.1km/h
直径 622mm
径差 -87mm
車高 -44mm
325/10R22
35.2km/h
直径 624mm
径差 -85mm
車高 -43mm
335/10R22
35.3km/h
直径 626mm
径差 -83mm
車高 -42mm
345/10R22
35.4km/h
直径 628mm
径差 -81mm
車高 -41mm
355/10R22
35.5km/h
直径 630mm
径差 -79mm
車高 -40mm
365/10R22
35.7km/h
直径 632mm
径差 -77mm
車高 -39mm
-15%
15
扁平
315/15R22
36.9km/h
直径 654mm
径差 -55mm
車高 -28mm
325/15R22
37.1km/h
直径 657mm
径差 -52mm
車高 -26mm
335/15R22
37.2km/h
直径 660mm
径差 -49mm
車高 -25mm
345/15R22
37.4km/h
直径 663mm
径差 -46mm
車高 -23mm
355/15R22
37.6km/h
直径 666mm
径差 -43mm
車高 -22mm
365/15R22
37.7km/h
直径 669mm
径差 -40mm
車高 -20mm
-10%
20
扁平
315/20R22
38.6km/h
直径 685mm
径差 -24mm
車高 -12mm
325/20R22
38.9km/h
直径 689mm
径差 -20mm
車高 -10mm
335/20R22
39.1km/h
直径 693mm
径差 -16mm
車高 -8mm
345/20R22
39.3km/h
直径 697mm
径差 -12mm
車高 -6mm
355/20R22
39.5km/h
直径 701mm
径差 -8mm
車高 -4mm
365/20R22
39.8km/h
直径 705mm
径差 -4mm
車高 -2mm
-5%
25
扁平
315/25R22
40.5km/h
直径 717mm
径差 +8mm
車高 +4mm
325/25R22
40.7km/h
直径 722mm
径差 +13mm
車高 +7mm
335/25R22
41.0km/h
直径 727mm
径差 +18mm
車高 +9mm
345/25R22
41.3km/h
直径 732mm
径差 +23mm
車高 +12mm
355/25R22
41.6km/h
直径 737mm
径差 +28mm
車高 +14mm
365/25R22
41.9km/h
直径 742mm
径差 +33mm
車高 +17mm
変更
なし
30
扁平
315/30R22
42.2km/h
直径 748mm
径差 +39mm
車高 +20mm
325/30R22
42.5km/h
直径 754mm
径差 +45mm
車高 +23mm
335/30R22
42.9km/h
直径 760mm
径差 +51mm
車高 +26mm
345/30R22
43.2km/h
直径 766mm
径差 +57mm
車高 +29mm
355/30R22
43.6km/h
直径 772mm
径差 +63mm
車高 +32mm
365/30R22
43.9km/h
直径 778mm
径差 +69mm
車高 +35mm
+5%
35
扁平
315/35R22
44.0km/h
直径 780mm
径差 +71mm
車高 +36mm
325/35R22
44.4km/h
直径 787mm
径差 +78mm
車高 +39mm
335/35R22
44.8km/h
直径 794mm
径差 +85mm
車高 +43mm
345/35R22
45.2km/h
直径 801mm
径差 +92mm
車高 +46mm
355/35R22
45.6km/h
直径 808mm
径差 +99mm
車高 +50mm
365/35R22
46.0km/h
直径 815mm
径差 +106mm
車高 +53mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし335/30R20から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、315/20R22、325/20R22、335/20R22、345/20R22、355/20R22、365/20R22あたりがおすすめです。

335/30R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

335/30R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ランボルギーニ
47L539
アヴェンタドール
LP700-4
(2011/03)
2011/03-
59.9万円
700PS
70.4kgm
-
6.50L-NA(不明)
4WD 7AT
オープンカー 2人

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