335/30R18から2インチアップして20インチにするときの適合タイヤ

ここでは、335/30R18から2インチアップして20インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(315mm-365mm)、扁平率を-25%から+5%(5%-35%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 335/30R18 | 直径 658mm

-20mm
幅315mm
-10mm
幅325mm
変更なし
幅335mm
+10mm
幅345mm
+20mm
幅355mm
+30mm
幅365mm
-25%
5
扁平
315/5R20
32.8km/h
直径 540mm
径差 -118mm
車高 -59mm
325/5R20
32.9km/h
直径 541mm
径差 -117mm
車高 -59mm
335/5R20
32.9km/h
直径 542mm
径差 -116mm
車高 -58mm
345/5R20
33.0km/h
直径 543mm
径差 -115mm
車高 -58mm
355/5R20
33.1km/h
直径 544mm
径差 -114mm
車高 -57mm
365/5R20
33.1km/h
直径 545mm
径差 -113mm
車高 -57mm
-20%
10
扁平
315/10R20
34.7km/h
直径 571mm
径差 -87mm
車高 -44mm
325/10R20
34.8km/h
直径 573mm
径差 -85mm
車高 -43mm
335/10R20
35.0km/h
直径 575mm
径差 -83mm
車高 -42mm
345/10R20
35.1km/h
直径 577mm
径差 -81mm
車高 -41mm
355/10R20
35.2km/h
直径 579mm
径差 -79mm
車高 -40mm
365/10R20
35.3km/h
直径 581mm
径差 -77mm
車高 -39mm
-15%
15
扁平
315/15R20
36.7km/h
直径 603mm
径差 -55mm
車高 -28mm
325/15R20
36.8km/h
直径 606mm
径差 -52mm
車高 -26mm
335/15R20
37.0km/h
直径 609mm
径差 -49mm
車高 -25mm
345/15R20
37.2km/h
直径 612mm
径差 -46mm
車高 -23mm
355/15R20
37.4km/h
直径 615mm
径差 -43mm
車高 -22mm
365/15R20
37.6km/h
直径 618mm
径差 -40mm
車高 -20mm
-10%
20
扁平
315/20R20
38.5km/h
直径 634mm
径差 -24mm
車高 -12mm
325/20R20
38.8km/h
直径 638mm
径差 -20mm
車高 -10mm
335/20R20
39.0km/h
直径 642mm
径差 -16mm
車高 -8mm
345/20R20
39.3km/h
直径 646mm
径差 -12mm
車高 -6mm
355/20R20
39.5km/h
直径 650mm
径差 -8mm
車高 -4mm
365/20R20
39.8km/h
直径 654mm
径差 -4mm
車高 -2mm
-5%
25
扁平
315/25R20
40.5km/h
直径 666mm
径差 +8mm
車高 +4mm
325/25R20
40.8km/h
直径 671mm
径差 +13mm
車高 +7mm
335/25R20
41.1km/h
直径 676mm
径差 +18mm
車高 +9mm
345/25R20
41.4km/h
直径 681mm
径差 +23mm
車高 +12mm
355/25R20
41.7km/h
直径 686mm
径差 +28mm
車高 +14mm
365/25R20
42.0km/h
直径 691mm
径差 +33mm
車高 +17mm
変更
なし
30
扁平
315/30R20
42.4km/h
直径 697mm
径差 +39mm
車高 +20mm
325/30R20
42.7km/h
直径 703mm
径差 +45mm
車高 +23mm
335/30R20
43.1km/h
直径 709mm
径差 +51mm
車高 +26mm
345/30R20
43.5km/h
直径 715mm
径差 +57mm
車高 +29mm
355/30R20
43.8km/h
直径 721mm
径差 +63mm
車高 +32mm
365/30R20
44.2km/h
直径 727mm
径差 +69mm
車高 +35mm
+5%
35
扁平
315/35R20
44.3km/h
直径 729mm
径差 +71mm
車高 +36mm
325/35R20
44.7km/h
直径 736mm
径差 +78mm
車高 +39mm
335/35R20
45.2km/h
直径 743mm
径差 +85mm
車高 +43mm
345/35R20
45.6km/h
直径 750mm
径差 +92mm
車高 +46mm
355/35R20
46.0km/h
直径 757mm
径差 +99mm
車高 +50mm
365/35R20
46.4km/h
直径 764mm
径差 +106mm
車高 +53mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし335/30R18から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、315/20R20、325/20R20、335/20R20、345/20R20、355/20R20、365/20R20あたりがおすすめです。

335/30R18からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
17インチに
サイズダウン
18インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ

335/30R18タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ランボルギーニ
-
ムルシエラゴ ロードスター
BaseGrade
(2005/10)
2005/10-
64.8万円
580PS
66.3kgm
-
6.20L-NA(不明)
4WD 6AT
オープンカー 2人
ランボルギーニ
-
ムルシエラゴ
BaseGrade
(2005/10)
2001/12-
64.8万円
580PS
66.3kgm
-
6.20L-NA(不明)
4WD 6AT
クーペ 2人
ランボルギーニ
-
ディアブロ
VT
(1998/11)
1998/11-
61.6万円
530PS
61.7kgm
-
5.71L-NA(不明)
4WD 5MT
クーペ 2人
クライスラー
-
バイパー
GTS Coupe
(1999/10)
1999/10-
56.3万円
450PS
67.7kgm
-
8.00L-NA(不明)
FR 6MT
クーペ 2人

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