325/55R22から1インチダウンして21インチにするときの適合タイヤ

ここでは、325/55R22から1インチダウンして21インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(305mm-355mm)、扁平率を-10%から+20%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 325/55R22 | 直径 916mm

-20mm
幅305mm
-10mm
幅315mm
変更なし
幅325mm
+10mm
幅335mm
+20mm
幅345mm
+30mm
幅355mm
-10%
45
扁平
305/45R21
35.3km/h
直径 808mm
径差 -108mm
車高 -54mm
315/45R21
35.7km/h
直径 817mm
径差 -99mm
車高 -50mm
325/45R21
36.1km/h
直径 826mm
径差 -90mm
車高 -45mm
335/45R21
36.5km/h
直径 835mm
径差 -81mm
車高 -41mm
345/45R21
36.9km/h
直径 844mm
径差 -72mm
車高 -36mm
355/45R21
37.2km/h
直径 853mm
径差 -63mm
車高 -32mm
-5%
50
扁平
305/50R21
36.6km/h
直径 838mm
径差 -78mm
車高 -39mm
315/50R21
37.0km/h
直径 848mm
径差 -68mm
車高 -34mm
325/50R21
37.5km/h
直径 858mm
径差 -58mm
車高 -29mm
335/50R21
37.9km/h
直径 868mm
径差 -48mm
車高 -24mm
345/50R21
38.3km/h
直径 878mm
径差 -38mm
車高 -19mm
355/50R21
38.8km/h
直径 888mm
径差 -28mm
車高 -14mm
変更
なし
55
扁平
305/55R21
37.9km/h
直径 869mm
径差 -47mm
車高 -24mm
315/55R21
38.4km/h
直径 880mm
径差 -36mm
車高 -18mm
325/55R21
38.9km/h
直径 891mm
径差 -25mm
車高 -13mm
335/55R21
39.4km/h
直径 902mm
径差 -14mm
車高 -7mm
345/55R21
39.9km/h
直径 913mm
径差 -3mm
車高 -2mm
355/55R21
40.3km/h
直径 924mm
径差 +8mm
車高 +4mm
+5%
60
扁平
305/60R21
39.3km/h
直径 899mm
径差 -17mm
車高 -9mm
315/60R21
39.8km/h
直径 911mm
径差 -5mm
車高 -3mm
325/60R21
40.3km/h
直径 923mm
径差 +7mm
車高 +4mm
335/60R21
40.8km/h
直径 935mm
径差 +19mm
車高 +10mm
345/60R21
41.4km/h
直径 947mm
径差 +31mm
車高 +16mm
355/60R21
41.9km/h
直径 959mm
径差 +43mm
車高 +22mm
+10%
65
扁平
305/65R21
40.6km/h
直径 930mm
径差 +14mm
車高 +7mm
315/65R21
41.2km/h
直径 943mm
径差 +27mm
車高 +14mm
325/65R21
41.7km/h
直径 956mm
径差 +40mm
車高 +20mm
335/65R21
42.3km/h
直径 969mm
径差 +53mm
車高 +27mm
345/65R21
42.9km/h
直径 982mm
径差 +66mm
車高 +33mm
355/65R21
43.4km/h
直径 995mm
径差 +79mm
車高 +40mm
+15%
70
扁平
305/70R21
41.9km/h
直径 960mm
径差 +44mm
車高 +22mm
315/70R21
42.5km/h
直径 974mm
径差 +58mm
車高 +29mm
325/70R21
43.1km/h
直径 988mm
径差 +72mm
車高 +36mm
335/70R21
43.8km/h
直径 1002mm
径差 +86mm
車高 +43mm
345/70R21
44.4km/h
直径 1016mm
径差 +100mm
車高 +50mm
355/70R21
45.0km/h
直径 1030mm
径差 +114mm
車高 +57mm
+20%
75
扁平
305/75R21
43.3km/h
直径 991mm
径差 +75mm
車高 +38mm
315/75R21
43.9km/h
直径 1006mm
径差 +90mm
車高 +45mm
325/75R21
44.6km/h
直径 1021mm
径差 +105mm
車高 +53mm
335/75R21
45.2km/h
直径 1036mm
径差 +120mm
車高 +60mm
345/75R21
45.9km/h
直径 1051mm
径差 +135mm
車高 +68mm
355/75R21
46.6km/h
直径 1066mm
径差 +150mm
車高 +75mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし325/55R22から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、305/60R21、315/55R21、315/60R21、325/55R21、335/55R21、345/50R21、345/55R21、355/50R21あたりがおすすめです。

325/55R22からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
20インチに
サイズダウン
22インチのまま
変更なし
23インチに
サイズアップ
24インチに
サイズアップ
25インチに
サイズアップ

325/55R22タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ベンツ
Gクラス
G550 4×4 Squared W463
(2016/04)
1994/02-
49.2万円
421PS
62.2kgm
7.2kmL
3.99L-TT(M176)
4WD 7AT
SUV 5人

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