325/35R20から3インチアップして23インチにするときの適合タイヤ

ここでは、325/35R20から3インチアップして23インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(305mm-355mm)、扁平率を-30%から+0%(5%-35%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 325/35R20 | 直径 736mm

-20mm
幅305mm
-10mm
幅315mm
変更なし
幅325mm
+10mm
幅335mm
+20mm
幅345mm
+30mm
幅355mm
-30%
5
扁平
305/5R23
33.4km/h
直径 615mm
径差 -121mm
車高 -61mm
315/5R23
33.5km/h
直径 616mm
径差 -120mm
車高 -60mm
325/5R23
33.5km/h
直径 617mm
径差 -119mm
車高 -60mm
335/5R23
33.6km/h
直径 618mm
径差 -118mm
車高 -59mm
345/5R23
33.6km/h
直径 619mm
径差 -117mm
車高 -59mm
355/5R23
33.7km/h
直径 620mm
径差 -116mm
車高 -58mm
-25%
10
扁平
305/10R23
35.1km/h
直径 645mm
径差 -91mm
車高 -46mm
315/10R23
35.2km/h
直径 647mm
径差 -89mm
車高 -45mm
325/10R23
35.3km/h
直径 649mm
径差 -87mm
車高 -44mm
335/10R23
35.4km/h
直径 651mm
径差 -85mm
車高 -43mm
345/10R23
35.5km/h
直径 653mm
径差 -83mm
車高 -42mm
355/10R23
35.6km/h
直径 655mm
径差 -81mm
車高 -41mm
-20%
15
扁平
305/15R23
36.7km/h
直径 676mm
径差 -60mm
車高 -30mm
315/15R23
36.9km/h
直径 679mm
径差 -57mm
車高 -29mm
325/15R23
37.1km/h
直径 682mm
径差 -54mm
車高 -27mm
335/15R23
37.2km/h
直径 685mm
径差 -51mm
車高 -26mm
345/15R23
37.4km/h
直径 688mm
径差 -48mm
車高 -24mm
355/15R23
37.6km/h
直径 691mm
径差 -45mm
車高 -23mm
-15%
20
扁平
305/20R23
38.4km/h
直径 706mm
径差 -30mm
車高 -15mm
315/20R23
38.6km/h
直径 710mm
径差 -26mm
車高 -13mm
325/20R23
38.8km/h
直径 714mm
径差 -22mm
車高 -11mm
335/20R23
39.0km/h
直径 718mm
径差 -18mm
車高 -9mm
345/20R23
39.2km/h
直径 722mm
径差 -14mm
車高 -7mm
355/20R23
39.5km/h
直径 726mm
径差 -10mm
車高 -5mm
-10%
25
扁平
305/25R23
40.1km/h
直径 737mm
径差 +1mm
車高 +1mm
315/25R23
40.3km/h
直径 742mm
径差 +6mm
車高 +3mm
325/25R23
40.6km/h
直径 747mm
径差 +11mm
車高 +6mm
335/25R23
40.9km/h
直径 752mm
径差 +16mm
車高 +8mm
345/25R23
41.1km/h
直径 757mm
径差 +21mm
車高 +11mm
355/25R23
41.4km/h
直径 762mm
径差 +26mm
車高 +13mm
-5%
30
扁平
305/30R23
41.7km/h
直径 767mm
径差 +31mm
車高 +16mm
315/30R23
42.0km/h
直径 773mm
径差 +37mm
車高 +19mm
325/30R23
42.3km/h
直径 779mm
径差 +43mm
車高 +22mm
335/30R23
42.7km/h
直径 785mm
径差 +49mm
車高 +25mm
345/30R23
43.0km/h
直径 791mm
径差 +55mm
車高 +28mm
355/30R23
43.3km/h
直径 797mm
径差 +61mm
車高 +31mm
変更
なし
35
扁平
305/35R23
43.4km/h
直径 798mm
径差 +62mm
車高 +31mm
315/35R23
43.8km/h
直径 805mm
径差 +69mm
車高 +35mm
325/35R23
44.1km/h
直径 812mm
径差 +76mm
車高 +38mm
335/35R23
44.5km/h
直径 819mm
径差 +83mm
車高 +42mm
345/35R23
44.9km/h
直径 826mm
径差 +90mm
車高 +45mm
355/35R23
45.3km/h
直径 833mm
径差 +97mm
車高 +49mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし325/35R20から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、305/20R23、315/20R23、325/20R23、335/20R23、345/20R23、355/20R23あたりがおすすめです。

325/35R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

325/35R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
BMW
KT44
X6M
BaseGrade F16
(2014/11)
2014/11-
52.7万円
575PS
76.5kgm
-
4.40L-TT(S63B)
4WD 8AT
SUV 5人
BMW
KT44
X5M
BaseGrade F85
(2014/11)
2014/11-
52.7万円
575PS
76.5kgm
-
4.40L-TT(S63B)
4WD 8AT
SUV 5人

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