315/35R20から2インチアップして22インチにするときの適合タイヤ

ここでは、315/35R20から2インチアップして22インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(295mm-345mm)、扁平率を-25%から+5%(10%-40%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 315/35R20 | 直径 729mm

-20mm
幅295mm
-10mm
幅305mm
変更なし
幅315mm
+10mm
幅325mm
+20mm
幅335mm
+30mm
幅345mm
-25%
10
扁平
295/10R22
33.9km/h
直径 618mm
径差 -111mm
車高 -56mm
305/10R22
34.0km/h
直径 620mm
径差 -109mm
車高 -55mm
315/10R22
34.1km/h
直径 622mm
径差 -107mm
車高 -54mm
325/10R22
34.2km/h
直径 624mm
径差 -105mm
車高 -53mm
335/10R22
34.3km/h
直径 626mm
径差 -103mm
車高 -52mm
345/10R22
34.5km/h
直径 628mm
径差 -101mm
車高 -51mm
-20%
15
扁平
295/15R22
35.6km/h
直径 648mm
径差 -81mm
車高 -41mm
305/15R22
35.7km/h
直径 651mm
径差 -78mm
車高 -39mm
315/15R22
35.9km/h
直径 654mm
径差 -75mm
車高 -38mm
325/15R22
36.0km/h
直径 657mm
径差 -72mm
車高 -36mm
335/15R22
36.2km/h
直径 660mm
径差 -69mm
車高 -35mm
345/15R22
36.4km/h
直径 663mm
径差 -66mm
車高 -33mm
-15%
20
扁平
295/20R22
37.1km/h
直径 677mm
径差 -52mm
車高 -26mm
305/20R22
37.4km/h
直径 681mm
径差 -48mm
車高 -24mm
315/20R22
37.6km/h
直径 685mm
径差 -44mm
車高 -22mm
325/20R22
37.8km/h
直径 689mm
径差 -40mm
車高 -20mm
335/20R22
38.0km/h
直径 693mm
径差 -36mm
車高 -18mm
345/20R22
38.2km/h
直径 697mm
径差 -32mm
車高 -16mm
-10%
25
扁平
295/25R22
38.8km/h
直径 707mm
径差 -22mm
車高 -11mm
305/25R22
39.1km/h
直径 712mm
径差 -17mm
車高 -9mm
315/25R22
39.3km/h
直径 717mm
径差 -12mm
車高 -6mm
325/25R22
39.6km/h
直径 722mm
径差 -7mm
車高 -4mm
335/25R22
39.9km/h
直径 727mm
径差 -2mm
車高 -1mm
345/25R22
40.2km/h
直径 732mm
径差 +3mm
車高 +2mm
-5%
30
扁平
295/30R22
40.4km/h
直径 736mm
径差 +7mm
車高 +4mm
305/30R22
40.7km/h
直径 742mm
径差 +13mm
車高 +7mm
315/30R22
41.0km/h
直径 748mm
径差 +19mm
車高 +10mm
325/30R22
41.4km/h
直径 754mm
径差 +25mm
車高 +13mm
335/30R22
41.7km/h
直径 760mm
径差 +31mm
車高 +16mm
345/30R22
42.0km/h
直径 766mm
径差 +37mm
車高 +19mm
変更
なし
35
扁平
295/35R22
42.0km/h
直径 766mm
径差 +37mm
車高 +19mm
305/35R22
42.4km/h
直径 773mm
径差 +44mm
車高 +22mm
315/35R22
42.8km/h
直径 780mm
径差 +51mm
車高 +26mm
325/35R22
43.2km/h
直径 787mm
径差 +58mm
車高 +29mm
335/35R22
43.6km/h
直径 794mm
径差 +65mm
車高 +33mm
345/35R22
44.0km/h
直径 801mm
径差 +72mm
車高 +36mm
+5%
40
扁平
295/40R22
43.6km/h
直径 795mm
径差 +66mm
車高 +33mm
305/40R22
44.1km/h
直径 803mm
径差 +74mm
車高 +37mm
315/40R22
44.5km/h
直径 811mm
径差 +82mm
車高 +41mm
325/40R22
44.9km/h
直径 819mm
径差 +90mm
車高 +45mm
335/40R22
45.4km/h
直径 827mm
径差 +98mm
車高 +49mm
345/40R22
45.8km/h
直径 835mm
径差 +106mm
車高 +53mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし315/35R20から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、295/25R22、305/25R22、315/25R22、325/25R22、335/20R22、335/25R22、345/20R22あたりがおすすめです。

315/35R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

315/35R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
フェラーリ
-
F12ベルリネッタ
BaseGrade
(2014/04)
2012/07-
61.0万円
741PS
70.4kgm
-
6.27L-NA(不明)
FR 7AT
クーペ 2人
フェラーリ
-
599
GTO
(2010/04)
2006/10-
66.3万円
670PS
63.2kgm
-
6.00L-NA(不明)
FR 6AT
クーペ 2人
BMW
GZ44
X6M
BaseGrade E71
(2011/05)
2009/07-
52.7万円
555PS
69.3kgm
-
4.40L-TT(S63B)
4WD 6AT
SUV 5人
BMW
GY44
X5M
BaseGrade E70
(2010/05)
2009/07-
52.7万円
555PS
69.3kgm
-
4.40L-TT(S63B)
4WD 6AT
SUV 5人
BMW
KU44
X6
xDrive 50i M-sport F16
(2014/08)
2014/08-
45.6万円
450PS
66.3kgm
8.6kmL
4.40L-TT(N63B)
4WD 8AT
SUV 5人
BMW
KR44
X5
xDrive 50i M-sport F15
(2014/10)
2013/11-
45.6万円
450PS
66.3kgm
8.6kmL
4.40L-TT(N63B)
4WD 8AT
SUV 5人
BMW
FH44
X6
Active-Hybrid E71
(2010/07)
2008/06-
53.1万円
407PS
61.2kgm
-
4.40L-TT(N63B)
4WD 7AT
SUV 4人
BMW
FB46
X5
4.6is E53
(2001/10)
2000/10-
59.2万円
347PS
49.0kgm
-
4.62L-NA(M62B)
4WD 5AT
SUV 5人

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