305/35R20から1インチアップして21インチにするときの適合タイヤ

ここでは、305/35R20から1インチアップして21インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(285mm-335mm)、扁平率を-20%から+10%(15%-45%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 305/35R20 | 直径 722mm

-20mm
幅285mm
-10mm
幅295mm
変更なし
幅305mm
+10mm
幅315mm
+20mm
幅325mm
+30mm
幅335mm
-20%
15
扁平
285/15R21
34.3km/h
直径 619mm
径差 -103mm
車高 -52mm
295/15R21
34.5km/h
直径 622mm
径差 -100mm
車高 -50mm
305/15R21
34.6km/h
直径 625mm
径差 -97mm
車高 -49mm
315/15R21
34.8km/h
直径 628mm
径差 -94mm
車高 -47mm
325/15R21
35.0km/h
直径 631mm
径差 -91mm
車高 -46mm
335/15R21
35.1km/h
直径 634mm
径差 -88mm
車高 -44mm
-15%
20
扁平
285/20R21
35.8km/h
直径 647mm
径差 -75mm
車高 -38mm
295/20R21
36.1km/h
直径 651mm
径差 -71mm
車高 -36mm
305/20R21
36.3km/h
直径 655mm
径差 -67mm
車高 -34mm
315/20R21
36.5km/h
直径 659mm
径差 -63mm
車高 -32mm
325/20R21
36.7km/h
直径 663mm
径差 -59mm
車高 -30mm
335/20R21
37.0km/h
直径 667mm
径差 -55mm
車高 -28mm
-10%
25
扁平
285/25R21
37.5km/h
直径 676mm
径差 -46mm
車高 -23mm
295/25R21
37.7km/h
直径 681mm
径差 -41mm
車高 -21mm
305/25R21
38.0km/h
直径 686mm
径差 -36mm
車高 -18mm
315/25R21
38.3km/h
直径 691mm
径差 -31mm
車高 -16mm
325/25R21
38.6km/h
直径 696mm
径差 -26mm
車高 -13mm
335/25R21
38.8km/h
直径 701mm
径差 -21mm
車高 -11mm
-5%
30
扁平
285/30R21
39.0km/h
直径 704mm
径差 -18mm
車高 -9mm
295/30R21
39.3km/h
直径 710mm
径差 -12mm
車高 -6mm
305/30R21
39.7km/h
直径 716mm
径差 -6mm
車高 -3mm
315/30R21
40.0km/h
直径 722mm
径差 0mm
車高 0mm
325/30R21
40.3km/h
直径 728mm
径差 +6mm
車高 +3mm
335/30R21
40.7km/h
直径 734mm
径差 +12mm
車高 +6mm
変更
なし
35
扁平
285/35R21
40.6km/h
直径 733mm
径差 +11mm
車高 +6mm
295/35R21
41.0km/h
直径 740mm
径差 +18mm
車高 +9mm
305/35R21
41.4km/h
直径 747mm
径差 +25mm
車高 +13mm
315/35R21
41.8km/h
直径 754mm
径差 +32mm
車高 +16mm
325/35R21
42.2km/h
直径 761mm
径差 +39mm
車高 +20mm
335/35R21
42.5km/h
直径 768mm
径差 +46mm
車高 +23mm
+5%
40
扁平
285/40R21
42.2km/h
直径 761mm
径差 +39mm
車高 +20mm
295/40R21
42.6km/h
直径 769mm
径差 +47mm
車高 +24mm
305/40R21
43.0km/h
直径 777mm
径差 +55mm
車高 +28mm
315/40R21
43.5km/h
直径 785mm
径差 +63mm
車高 +32mm
325/40R21
43.9km/h
直径 793mm
径差 +71mm
車高 +36mm
335/40R21
44.4km/h
直径 801mm
径差 +79mm
車高 +40mm
+10%
45
扁平
285/45R21
43.8km/h
直径 790mm
径差 +68mm
車高 +34mm
295/45R21
44.3km/h
直径 799mm
径差 +77mm
車高 +39mm
305/45R21
44.8km/h
直径 808mm
径差 +86mm
車高 +43mm
315/45R21
45.3km/h
直径 817mm
径差 +95mm
車高 +48mm
325/45R21
45.8km/h
直径 826mm
径差 +104mm
車高 +52mm
335/45R21
46.3km/h
直径 835mm
径差 +113mm
車高 +57mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし305/35R20から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、285/30R21、295/30R21、305/25R21、305/30R21、315/25R21、315/30R21、325/25R21、335/25R21あたりがおすすめです。

305/35R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
22インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

305/35R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
レクサス
LFA10
LFA
BaseGrade
(2010/12)
2010/12-
49.9万円
560PS
48.9kgm
-
4.81L-NA(1LR)
FR 6AT
クーペ 2人
フェラーリ
-
599
F1
(2009/03)
2006/10-
66.3万円
620PS
62.0kgm
-
6.00L-NA(F133)
FR 6AT
クーペ 2人

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