305/30R19から1インチダウンして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、305/30R19から1インチダウンして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(285mm-335mm)、扁平率を-10%から+20%(20%-50%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 305/30R19 | 直径 666mm

-20mm
幅285mm
-10mm
幅295mm
変更なし
幅305mm
+10mm
幅315mm
+20mm
幅325mm
+30mm
幅335mm
-10%
20
扁平
285/20R18
34.3km/h
直径 571mm
径差 -95mm
車高 -48mm
295/20R18
34.5km/h
直径 575mm
径差 -91mm
車高 -46mm
305/20R18
34.8km/h
直径 579mm
径差 -87mm
車高 -44mm
315/20R18
35.0km/h
直径 583mm
径差 -83mm
車高 -42mm
325/20R18
35.3km/h
直径 587mm
径差 -79mm
車高 -40mm
335/20R18
35.5km/h
直径 591mm
径差 -75mm
車高 -38mm
-5%
25
扁平
285/25R18
36.0km/h
直径 600mm
径差 -66mm
車高 -33mm
295/25R18
36.3km/h
直径 605mm
径差 -61mm
車高 -31mm
305/25R18
36.6km/h
直径 610mm
径差 -56mm
車高 -28mm
315/25R18
36.9km/h
直径 615mm
径差 -51mm
車高 -26mm
325/25R18
37.2km/h
直径 620mm
径差 -46mm
車高 -23mm
335/25R18
37.5km/h
直径 625mm
径差 -41mm
車高 -21mm
変更
なし
30
扁平
285/30R18
37.7km/h
直径 628mm
径差 -38mm
車高 -19mm
295/30R18
38.1km/h
直径 634mm
径差 -32mm
車高 -16mm
305/30R18
38.4km/h
直径 640mm
径差 -26mm
車高 -13mm
315/30R18
38.8km/h
直径 646mm
径差 -20mm
車高 -10mm
325/30R18
39.2km/h
直径 652mm
径差 -14mm
車高 -7mm
335/30R18
39.5km/h
直径 658mm
径差 -8mm
車高 -4mm
+5%
35
扁平
285/35R18
39.5km/h
直径 657mm
径差 -9mm
車高 -5mm
295/35R18
39.9km/h
直径 664mm
径差 -2mm
車高 -1mm
305/35R18
40.3km/h
直径 671mm
径差 +5mm
車高 +3mm
315/35R18
40.7km/h
直径 678mm
径差 +12mm
車高 +6mm
325/35R18
41.1km/h
直径 685mm
径差 +19mm
車高 +10mm
335/35R18
41.6km/h
直径 692mm
径差 +26mm
車高 +13mm
+10%
40
扁平
285/40R18
41.1km/h
直径 685mm
径差 +19mm
車高 +10mm
295/40R18
41.6km/h
直径 693mm
径差 +27mm
車高 +14mm
305/40R18
42.1km/h
直径 701mm
径差 +35mm
車高 +18mm
315/40R18
42.6km/h
直径 709mm
径差 +43mm
車高 +22mm
325/40R18
43.1km/h
直径 717mm
径差 +51mm
車高 +26mm
335/40R18
43.5km/h
直径 725mm
径差 +59mm
車高 +30mm
+15%
45
扁平
285/45R18
42.9km/h
直径 714mm
径差 +48mm
車高 +24mm
295/45R18
43.4km/h
直径 723mm
径差 +57mm
車高 +29mm
305/45R18
44.0km/h
直径 732mm
径差 +66mm
車高 +33mm
315/45R18
44.5km/h
直径 741mm
径差 +75mm
車高 +38mm
325/45R18
45.0km/h
直径 750mm
径差 +84mm
車高 +42mm
335/45R18
45.6km/h
直径 759mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+20%
50
扁平
285/50R18
44.6km/h
直径 742mm
径差 +76mm
車高 +38mm
295/50R18
45.2km/h
直径 752mm
径差 +86mm
車高 +43mm
305/50R18
45.8km/h
直径 762mm
径差 +96mm
車高 +48mm
315/50R18
46.4km/h
直径 772mm
径差 +106mm
車高 +53mm
325/50R18
47.0km/h
直径 782mm
径差 +116mm
車高 +58mm
335/50R18
47.6km/h
直径 792mm
径差 +126mm
車高 +63mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし305/30R19から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、285/35R18、295/30R18、295/35R18、305/30R18、315/30R18、325/30R18、335/30R18あたりがおすすめです。

305/30R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
17インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

305/30R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ポルシェ
997M97
911
Carrera-4S Cabriolet
(2007/08)
2004/08-
44.1万円
355PS
40.8kgm
-
3.83L-NA(不明)
4WD 5AT
オープンカー 4人

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