295/45R19から1インチアップして20インチにするときの適合タイヤ

ここでは、295/45R19から1インチアップして20インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(275mm-325mm)、扁平率を-20%から+10%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 295/45R19 | 直径 748mm

-20mm
幅275mm
-10mm
幅285mm
変更なし
幅295mm
+10mm
幅305mm
+20mm
幅315mm
+30mm
幅325mm
-20%
25
扁平
275/25R20
34.5km/h
直径 646mm
径差 -102mm
車高 -51mm
285/25R20
34.8km/h
直径 651mm
径差 -97mm
車高 -49mm
295/25R20
35.1km/h
直径 656mm
径差 -92mm
車高 -46mm
305/25R20
35.3km/h
直径 661mm
径差 -87mm
車高 -44mm
315/25R20
35.6km/h
直径 666mm
径差 -82mm
車高 -41mm
325/25R20
35.9km/h
直径 671mm
径差 -77mm
車高 -39mm
-15%
30
扁平
275/30R20
36.0km/h
直径 673mm
径差 -75mm
車高 -38mm
285/30R20
36.3km/h
直径 679mm
径差 -69mm
車高 -35mm
295/30R20
36.6km/h
直径 685mm
径差 -63mm
車高 -32mm
305/30R20
37.0km/h
直径 691mm
径差 -57mm
車高 -29mm
315/30R20
37.3km/h
直径 697mm
径差 -51mm
車高 -26mm
325/30R20
37.6km/h
直径 703mm
径差 -45mm
車高 -23mm
-10%
35
扁平
275/35R20
37.5km/h
直径 701mm
径差 -47mm
車高 -24mm
285/35R20
37.9km/h
直径 708mm
径差 -40mm
車高 -20mm
295/35R20
38.2km/h
直径 715mm
径差 -33mm
車高 -17mm
305/35R20
38.6km/h
直径 722mm
径差 -26mm
車高 -13mm
315/35R20
39.0km/h
直径 729mm
径差 -19mm
車高 -10mm
325/35R20
39.4km/h
直径 736mm
径差 -12mm
車高 -6mm
-5%
40
扁平
275/40R20
38.9km/h
直径 728mm
径差 -20mm
車高 -10mm
285/40R20
39.4km/h
直径 736mm
径差 -12mm
車高 -6mm
295/40R20
39.8km/h
直径 744mm
径差 -4mm
車高 -2mm
305/40R20
40.2km/h
直径 752mm
径差 +4mm
車高 +2mm
315/40R20
40.6km/h
直径 760mm
径差 +12mm
車高 +6mm
325/40R20
41.1km/h
直径 768mm
径差 +20mm
車高 +10mm
変更
なし
45
扁平
275/45R20
40.4km/h
直径 756mm
径差 +8mm
車高 +4mm
285/45R20
40.9km/h
直径 765mm
径差 +17mm
車高 +9mm
295/45R20
41.4km/h
直径 774mm
径差 +26mm
車高 +13mm
305/45R20
41.9km/h
直径 783mm
径差 +35mm
車高 +18mm
315/45R20
42.4km/h
直径 792mm
径差 +44mm
車高 +22mm
325/45R20
42.8km/h
直径 801mm
径差 +53mm
車高 +27mm
+5%
50
扁平
275/50R20
41.9km/h
直径 783mm
径差 +35mm
車高 +18mm
285/50R20
42.4km/h
直径 793mm
径差 +45mm
車高 +23mm
295/50R20
42.9km/h
直径 803mm
径差 +55mm
車高 +28mm
305/50R20
43.5km/h
直径 813mm
径差 +65mm
車高 +33mm
315/50R20
44.0km/h
直径 823mm
径差 +75mm
車高 +38mm
325/50R20
44.5km/h
直径 833mm
径差 +85mm
車高 +43mm
+10%
55
扁平
275/55R20
43.4km/h
直径 811mm
径差 +63mm
車高 +32mm
285/55R20
44.0km/h
直径 822mm
径差 +74mm
車高 +37mm
295/55R20
44.5km/h
直径 833mm
径差 +85mm
車高 +43mm
305/55R20
45.1km/h
直径 844mm
径差 +96mm
車高 +48mm
315/55R20
45.7km/h
直径 855mm
径差 +107mm
車高 +54mm
325/55R20
46.3km/h
直径 866mm
径差 +118mm
車高 +59mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし295/45R19から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、275/40R20、285/40R20、295/35R20、295/40R20、305/35R20、315/35R20、325/35R20あたりがおすすめです。

295/45R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
17インチに
サイズダウン
18インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

295/45R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
マセラティ
MLE30E
レヴァンテ
S
(2016/09)
2016/09-
36.7万円
430PS
59.1kgm
9.2kmL
2.98L-TT(不明)
4WD 8AT
SUV 5人

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