295/45R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、295/45R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(275mm-325mm)、扁平率を-5%から+25%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 295/45R19 | 直径 748mm

-20mm
幅275mm
-10mm
幅285mm
変更なし
幅295mm
+10mm
幅305mm
+20mm
幅315mm
+30mm
幅325mm
-5%
40
扁平
275/40R17
34.9km/h
直径 652mm
径差 -96mm
車高 -48mm
285/40R17
35.3km/h
直径 660mm
径差 -88mm
車高 -44mm
295/40R17
35.7km/h
直径 668mm
径差 -80mm
車高 -40mm
305/40R17
36.1km/h
直径 676mm
径差 -72mm
車高 -36mm
315/40R17
36.6km/h
直径 684mm
径差 -64mm
車高 -32mm
325/40R17
37.0km/h
直径 692mm
径差 -56mm
車高 -28mm
変更
なし
45
扁平
275/45R17
36.4km/h
直径 680mm
径差 -68mm
車高 -34mm
285/45R17
36.8km/h
直径 689mm
径差 -59mm
車高 -30mm
295/45R17
37.3km/h
直径 698mm
径差 -50mm
車高 -25mm
305/45R17
37.8km/h
直径 707mm
径差 -41mm
車高 -21mm
315/45R17
38.3km/h
直径 716mm
径差 -32mm
車高 -16mm
325/45R17
38.8km/h
直径 725mm
径差 -23mm
車高 -12mm
+5%
50
扁平
275/50R17
37.8km/h
直径 707mm
径差 -41mm
車高 -21mm
285/50R17
38.3km/h
直径 717mm
径差 -31mm
車高 -16mm
295/50R17
38.9km/h
直径 727mm
径差 -21mm
車高 -11mm
305/50R17
39.4km/h
直径 737mm
径差 -11mm
車高 -6mm
315/50R17
39.9km/h
直径 747mm
径差 -1mm
車高 -1mm
325/50R17
40.5km/h
直径 757mm
径差 +9mm
車高 +5mm
+10%
55
扁平
275/55R17
39.3km/h
直径 735mm
径差 -13mm
車高 -7mm
285/55R17
39.9km/h
直径 746mm
径差 -2mm
車高 -1mm
295/55R17
40.5km/h
直径 757mm
径差 +9mm
車高 +5mm
305/55R17
41.1km/h
直径 768mm
径差 +20mm
車高 +10mm
315/55R17
41.7km/h
直径 779mm
径差 +31mm
車高 +16mm
325/55R17
42.2km/h
直径 790mm
径差 +42mm
車高 +21mm
+15%
60
扁平
275/60R17
40.7km/h
直径 762mm
径差 +14mm
車高 +7mm
285/60R17
41.4km/h
直径 774mm
径差 +26mm
車高 +13mm
295/60R17
42.0km/h
直径 786mm
径差 +38mm
車高 +19mm
305/60R17
42.7km/h
直径 798mm
径差 +50mm
車高 +25mm
315/60R17
43.3km/h
直径 810mm
径差 +62mm
車高 +31mm
325/60R17
44.0km/h
直径 822mm
径差 +74mm
車高 +37mm
+20%
65
扁平
275/65R17
42.2km/h
直径 790mm
径差 +42mm
車高 +21mm
285/65R17
42.9km/h
直径 803mm
径差 +55mm
車高 +28mm
295/65R17
43.6km/h
直径 816mm
径差 +68mm
車高 +34mm
305/65R17
44.3km/h
直径 829mm
径差 +81mm
車高 +41mm
315/65R17
45.0km/h
直径 842mm
径差 +94mm
車高 +47mm
325/65R17
45.7km/h
直径 855mm
径差 +107mm
車高 +54mm
+25%
70
扁平
275/70R17
43.7km/h
直径 817mm
径差 +69mm
車高 +35mm
285/70R17
44.4km/h
直径 831mm
径差 +83mm
車高 +42mm
295/70R17
45.2km/h
直径 845mm
径差 +97mm
車高 +49mm
305/70R17
45.9km/h
直径 859mm
径差 +111mm
車高 +56mm
315/70R17
46.7km/h
直径 873mm
径差 +125mm
車高 +63mm
325/70R17
47.4km/h
直径 887mm
径差 +139mm
車高 +70mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし295/45R19から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、275/55R17、285/50R17、285/55R17、295/50R17、305/50R17、315/45R17、315/50R17、325/45R17あたりがおすすめです。

295/45R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

295/45R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
マセラティ
MLE30E
レヴァンテ
S
(2016/09)
2016/09-
36.7万円
430PS
59.1kgm
9.2kmL
2.98L-TT(不明)
4WD 8AT
SUV 5人

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