295/40R20から2インチアップして22インチにするときの適合タイヤ

ここでは、295/40R20から2インチアップして22インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(275mm-325mm)、扁平率を-25%から+5%(15%-45%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 295/40R20 | 直径 744mm

-20mm
幅275mm
-10mm
幅285mm
変更なし
幅295mm
+10mm
幅305mm
+20mm
幅315mm
+30mm
幅325mm
-25%
15
扁平
275/15R22
34.5km/h
直径 642mm
径差 -102mm
車高 -51mm
285/15R22
34.7km/h
直径 645mm
径差 -99mm
車高 -50mm
295/15R22
34.8km/h
直径 648mm
径差 -96mm
車高 -48mm
305/15R22
35.0km/h
直径 651mm
径差 -93mm
車高 -47mm
315/15R22
35.2km/h
直径 654mm
径差 -90mm
車高 -45mm
325/15R22
35.3km/h
直径 657mm
径差 -87mm
車高 -44mm
-20%
20
扁平
275/20R22
36.0km/h
直径 669mm
径差 -75mm
車高 -38mm
285/20R22
36.2km/h
直径 673mm
径差 -71mm
車高 -36mm
295/20R22
36.4km/h
直径 677mm
径差 -67mm
車高 -34mm
305/20R22
36.6km/h
直径 681mm
径差 -63mm
車高 -32mm
315/20R22
36.8km/h
直径 685mm
径差 -59mm
車高 -30mm
325/20R22
37.0km/h
直径 689mm
径差 -55mm
車高 -28mm
-15%
25
扁平
275/25R22
37.5km/h
直径 697mm
径差 -47mm
車高 -24mm
285/25R22
37.7km/h
直径 702mm
径差 -42mm
車高 -21mm
295/25R22
38.0km/h
直径 707mm
径差 -37mm
車高 -19mm
305/25R22
38.3km/h
直径 712mm
径差 -32mm
車高 -16mm
315/25R22
38.5km/h
直径 717mm
径差 -27mm
車高 -14mm
325/25R22
38.8km/h
直径 722mm
径差 -22mm
車高 -11mm
-10%
30
扁平
275/30R22
38.9km/h
直径 724mm
径差 -20mm
車高 -10mm
285/30R22
39.2km/h
直径 730mm
径差 -14mm
車高 -7mm
295/30R22
39.6km/h
直径 736mm
径差 -8mm
車高 -4mm
305/30R22
39.9km/h
直径 742mm
径差 -2mm
車高 -1mm
315/30R22
40.2km/h
直径 748mm
径差 +4mm
車高 +2mm
325/30R22
40.5km/h
直径 754mm
径差 +10mm
車高 +5mm
-5%
35
扁平
275/35R22
40.4km/h
直径 752mm
径差 +8mm
車高 +4mm
285/35R22
40.8km/h
直径 759mm
径差 +15mm
車高 +8mm
295/35R22
41.2km/h
直径 766mm
径差 +22mm
車高 +11mm
305/35R22
41.6km/h
直径 773mm
径差 +29mm
車高 +15mm
315/35R22
41.9km/h
直径 780mm
径差 +36mm
車高 +18mm
325/35R22
42.3km/h
直径 787mm
径差 +43mm
車高 +22mm
変更
なし
40
扁平
275/40R22
41.9km/h
直径 779mm
径差 +35mm
車高 +18mm
285/40R22
42.3km/h
直径 787mm
径差 +43mm
車高 +22mm
295/40R22
42.7km/h
直径 795mm
径差 +51mm
車高 +26mm
305/40R22
43.2km/h
直径 803mm
径差 +59mm
車高 +30mm
315/40R22
43.6km/h
直径 811mm
径差 +67mm
車高 +34mm
325/40R22
44.0km/h
直径 819mm
径差 +75mm
車高 +38mm
+5%
45
扁平
275/45R22
43.4km/h
直径 807mm
径差 +63mm
車高 +32mm
285/45R22
43.9km/h
直径 816mm
径差 +72mm
車高 +36mm
295/45R22
44.4km/h
直径 825mm
径差 +81mm
車高 +41mm
305/45R22
44.8km/h
直径 834mm
径差 +90mm
車高 +45mm
315/45R22
45.3km/h
直径 843mm
径差 +99mm
車高 +50mm
325/45R22
45.8km/h
直径 852mm
径差 +108mm
車高 +54mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし295/40R20から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、275/30R22、285/30R22、295/25R22、295/30R22、305/25R22、305/30R22、315/25R22、325/25R22あたりがおすすめです。

295/40R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

295/40R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ベンツ
253988
GLC
AMG GLC63 4matic+ X253
(2018/01)
2016/02-
42.9万円
476PS
66.3kgm
9.0kmL
3.99L-TT(M177)
4WD 9AT
SUV 5人
ベンツ
253388
GLC クーペ
AMG GLC63 4matic+ C253
(2018/01)
2016/02-
42.9万円
476PS
66.3kgm
9.0kmL
3.99L-TT(M177)
4WD 9AT
SUV 5人

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