295/40R20から2インチダウンして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、295/40R20から2インチダウンして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(275mm-325mm)、扁平率を-5%から+25%(35%-65%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 295/40R20 | 直径 744mm

-20mm
幅275mm
-10mm
幅285mm
変更なし
幅295mm
+10mm
幅305mm
+20mm
幅315mm
+30mm
幅325mm
-5%
35
扁平
275/35R18
34.9km/h
直径 650mm
径差 -94mm
車高 -47mm
285/35R18
35.3km/h
直径 657mm
径差 -87mm
車高 -44mm
295/35R18
35.7km/h
直径 664mm
径差 -80mm
車高 -40mm
305/35R18
36.1km/h
直径 671mm
径差 -73mm
車高 -37mm
315/35R18
36.5km/h
直径 678mm
径差 -66mm
車高 -33mm
325/35R18
36.8km/h
直径 685mm
径差 -59mm
車高 -30mm
変更
なし
40
扁平
275/40R18
36.4km/h
直径 677mm
径差 -67mm
車高 -34mm
285/40R18
36.8km/h
直径 685mm
径差 -59mm
車高 -30mm
295/40R18
37.3km/h
直径 693mm
径差 -51mm
車高 -26mm
305/40R18
37.7km/h
直径 701mm
径差 -43mm
車高 -22mm
315/40R18
38.1km/h
直径 709mm
径差 -35mm
車高 -18mm
325/40R18
38.5km/h
直径 717mm
径差 -27mm
車高 -14mm
+5%
45
扁平
275/45R18
37.9km/h
直径 705mm
径差 -39mm
車高 -20mm
285/45R18
38.4km/h
直径 714mm
径差 -30mm
車高 -15mm
295/45R18
38.9km/h
直径 723mm
径差 -21mm
車高 -11mm
305/45R18
39.4km/h
直径 732mm
径差 -12mm
車高 -6mm
315/45R18
39.8km/h
直径 741mm
径差 -3mm
車高 -2mm
325/45R18
40.3km/h
直径 750mm
径差 +6mm
車高 +3mm
+10%
50
扁平
275/50R18
39.4km/h
直径 732mm
径差 -12mm
車高 -6mm
285/50R18
39.9km/h
直径 742mm
径差 -2mm
車高 -1mm
295/50R18
40.4km/h
直径 752mm
径差 +8mm
車高 +4mm
305/50R18
41.0km/h
直径 762mm
径差 +18mm
車高 +9mm
315/50R18
41.5km/h
直径 772mm
径差 +28mm
車高 +14mm
325/50R18
42.0km/h
直径 782mm
径差 +38mm
車高 +19mm
+15%
55
扁平
275/55R18
40.9km/h
直径 760mm
径差 +16mm
車高 +8mm
285/55R18
41.5km/h
直径 771mm
径差 +27mm
車高 +14mm
295/55R18
42.0km/h
直径 782mm
径差 +38mm
車高 +19mm
305/55R18
42.6km/h
直径 793mm
径差 +49mm
車高 +25mm
315/55R18
43.2km/h
直径 804mm
径差 +60mm
車高 +30mm
325/55R18
43.8km/h
直径 815mm
径差 +71mm
車高 +36mm
+20%
60
扁平
275/60R18
42.3km/h
直径 787mm
径差 +43mm
車高 +22mm
285/60R18
43.0km/h
直径 799mm
径差 +55mm
車高 +28mm
295/60R18
43.6km/h
直径 811mm
径差 +67mm
車高 +34mm
305/60R18
44.2km/h
直径 823mm
径差 +79mm
車高 +40mm
315/60R18
44.9km/h
直径 835mm
径差 +91mm
車高 +46mm
325/60R18
45.5km/h
直径 847mm
径差 +103mm
車高 +52mm
+25%
65
扁平
275/65R18
43.8km/h
直径 815mm
径差 +71mm
車高 +36mm
285/65R18
44.5km/h
直径 828mm
径差 +84mm
車高 +42mm
295/65R18
45.2km/h
直径 841mm
径差 +97mm
車高 +49mm
305/65R18
45.9km/h
直径 854mm
径差 +110mm
車高 +55mm
315/65R18
46.6km/h
直径 867mm
径差 +123mm
車高 +62mm
325/65R18
47.3km/h
直径 880mm
径差 +136mm
車高 +68mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし295/40R20から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、275/50R18、285/45R18、285/50R18、295/45R18、305/45R18、315/40R18、315/45R18、325/40R18あたりがおすすめです。

295/40R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

295/40R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ベンツ
253988
GLC
AMG GLC63 4matic+ X253
(2018/01)
2016/02-
42.9万円
476PS
66.3kgm
9.0kmL
3.99L-TT(M177)
4WD 9AT
SUV 5人
ベンツ
253388
GLC クーペ
AMG GLC63 4matic+ C253
(2018/01)
2016/02-
42.9万円
476PS
66.3kgm
9.0kmL
3.99L-TT(M177)
4WD 9AT
SUV 5人

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