295/30R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、295/30R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(275mm-325mm)、扁平率を-5%から+25%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 295/30R19 | 直径 660mm

-20mm
幅275mm
-10mm
幅285mm
変更なし
幅295mm
+10mm
幅305mm
+20mm
幅315mm
+30mm
幅325mm
-5%
25
扁平
275/25R17
34.5km/h
直径 570mm
径差 -90mm
車高 -45mm
285/25R17
34.8km/h
直径 575mm
径差 -85mm
車高 -43mm
295/25R17
35.2km/h
直径 580mm
径差 -80mm
車高 -40mm
305/25R17
35.5km/h
直径 585mm
径差 -75mm
車高 -38mm
315/25R17
35.8km/h
直径 590mm
径差 -70mm
車高 -35mm
325/25R17
36.1km/h
直径 595mm
径差 -65mm
車高 -33mm
変更
なし
30
扁平
275/30R17
36.2km/h
直径 597mm
径差 -63mm
車高 -32mm
285/30R17
36.5km/h
直径 603mm
径差 -57mm
車高 -29mm
295/30R17
36.9km/h
直径 609mm
径差 -51mm
車高 -26mm
305/30R17
37.3km/h
直径 615mm
径差 -45mm
車高 -23mm
315/30R17
37.6km/h
直径 621mm
径差 -39mm
車高 -20mm
325/30R17
38.0km/h
直径 627mm
径差 -33mm
車高 -17mm
+5%
35
扁平
275/35R17
37.9km/h
直径 625mm
径差 -35mm
車高 -18mm
285/35R17
38.3km/h
直径 632mm
径差 -28mm
車高 -14mm
295/35R17
38.7km/h
直径 639mm
径差 -21mm
車高 -11mm
305/35R17
39.2km/h
直径 646mm
径差 -14mm
車高 -7mm
315/35R17
39.6km/h
直径 653mm
径差 -7mm
車高 -4mm
325/35R17
40.0km/h
直径 660mm
径差 0mm
車高 0mm
+10%
40
扁平
275/40R17
39.5km/h
直径 652mm
径差 -8mm
車高 -4mm
285/40R17
40.0km/h
直径 660mm
径差 0mm
車高 0mm
295/40R17
40.5km/h
直径 668mm
径差 +8mm
車高 +4mm
305/40R17
41.0km/h
直径 676mm
径差 +16mm
車高 +8mm
315/40R17
41.5km/h
直径 684mm
径差 +24mm
車高 +12mm
325/40R17
41.9km/h
直径 692mm
径差 +32mm
車高 +16mm
+15%
45
扁平
275/45R17
41.2km/h
直径 680mm
径差 +20mm
車高 +10mm
285/45R17
41.8km/h
直径 689mm
径差 +29mm
車高 +15mm
295/45R17
42.3km/h
直径 698mm
径差 +38mm
車高 +19mm
305/45R17
42.8km/h
直径 707mm
径差 +47mm
車高 +24mm
315/45R17
43.4km/h
直径 716mm
径差 +56mm
車高 +28mm
325/45R17
43.9km/h
直径 725mm
径差 +65mm
車高 +33mm
+20%
50
扁平
275/50R17
42.8km/h
直径 707mm
径差 +47mm
車高 +24mm
285/50R17
43.5km/h
直径 717mm
径差 +57mm
車高 +29mm
295/50R17
44.1km/h
直径 727mm
径差 +67mm
車高 +34mm
305/50R17
44.7km/h
直径 737mm
径差 +77mm
車高 +39mm
315/50R17
45.3km/h
直径 747mm
径差 +87mm
車高 +44mm
325/50R17
45.9km/h
直径 757mm
径差 +97mm
車高 +49mm
+25%
55
扁平
275/55R17
44.5km/h
直径 735mm
径差 +75mm
車高 +38mm
285/55R17
45.2km/h
直径 746mm
径差 +86mm
車高 +43mm
295/55R17
45.9km/h
直径 757mm
径差 +97mm
車高 +49mm
305/55R17
46.5km/h
直径 768mm
径差 +108mm
車高 +54mm
315/55R17
47.2km/h
直径 779mm
径差 +119mm
車高 +60mm
325/55R17
47.9km/h
直径 790mm
径差 +130mm
車高 +65mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし295/30R19から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、275/40R17、285/35R17、285/40R17、295/35R17、305/35R17、315/35R17、325/30R17、325/35R17あたりがおすすめです。

295/30R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

295/30R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
キャデラック
A1LLV
CTS-V
spec-A
(2016/01)
2014/04-
54.7万円
649PS
87.2kgm
6.17L-SC(不明)
FR 8AT
セダン 5人
アウディ
42CTPF
R8
LMX
(2014/10)
2007/07-
50.9万円
570PS
55.0kgm
5.21L-NA(CTP)
4WD 7AT
クーペ 2人
ポルシェ
997M97
911
Carrera-S Cabriolet
(2007/08)
2004/08-
43.3万円
355PS
40.8kgm
3.83L-NA(不明)
RR 6MT
オープンカー 4人
アウディ
42BUJF
R8スパイダー
BaseGrade
(2011/07)
2010/10-
52.8万円
525PS
54.0kgm
5.21L-NA(BUJ)
4WD 6AT
オープンカー 2人
ベンツ
C199
SLRマクラーレン
Roadster C199
(2007/08)
2004/10-
58.8万円
626PS
79.5kgm
5.44L-SC(M155)
FR 5AT
オープンカー 2人
ランボルギーニ
ガヤルド スパイダー
BaseGrade
(2007/06)
2005/10-
52.1万円
520PS
52.0kgm
4.96L-NA(不明)
4WD 6AT
オープンカー 2人
ランボルギーニ
ガヤルド
SuperLeggera
(2007/06)
2003/05-
54.5万円
530PS
52.0kgm
4.96L-NA(不明)
4WD 6AT
クーペ 2人

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