285/50R18から3インチアップして21インチにするときの適合タイヤ

ここでは、285/50R18から3インチアップして21インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(265mm-315mm)、扁平率を-30%から+0%(20%-50%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 285/50R18 | 直径 742mm

-20mm
幅265mm
-10mm
幅275mm
変更なし
幅285mm
+10mm
幅295mm
+20mm
幅305mm
+30mm
幅315mm
-30%
20
扁平
265/20R21
34.4km/h
直径 639mm
径差 -103mm
車高 -52mm
275/20R21
34.7km/h
直径 643mm
径差 -99mm
車高 -50mm
285/20R21
34.9km/h
直径 647mm
径差 -95mm
車高 -48mm
295/20R21
35.1km/h
直径 651mm
径差 -91mm
車高 -46mm
305/20R21
35.3km/h
直径 655mm
径差 -87mm
車高 -44mm
315/20R21
35.5km/h
直径 659mm
径差 -83mm
車高 -42mm
-25%
25
扁平
265/25R21
35.9km/h
直径 666mm
径差 -76mm
車高 -38mm
275/25R21
36.2km/h
直径 671mm
径差 -71mm
車高 -36mm
285/25R21
36.4km/h
直径 676mm
径差 -66mm
車高 -33mm
295/25R21
36.7km/h
直径 681mm
径差 -61mm
車高 -31mm
305/25R21
37.0km/h
直径 686mm
径差 -56mm
車高 -28mm
315/25R21
37.3km/h
直径 691mm
径差 -51mm
車高 -26mm
-20%
30
扁平
265/30R21
37.3km/h
直径 692mm
径差 -50mm
車高 -25mm
275/30R21
37.6km/h
直径 698mm
径差 -44mm
車高 -22mm
285/30R21
38.0km/h
直径 704mm
径差 -38mm
車高 -19mm
295/30R21
38.3km/h
直径 710mm
径差 -32mm
車高 -16mm
305/30R21
38.6km/h
直径 716mm
径差 -26mm
車高 -13mm
315/30R21
38.9km/h
直径 722mm
径差 -20mm
車高 -10mm
-15%
35
扁平
265/35R21
38.8km/h
直径 719mm
径差 -23mm
車高 -12mm
275/35R21
39.1km/h
直径 726mm
径差 -16mm
車高 -8mm
285/35R21
39.5km/h
直径 733mm
径差 -9mm
車高 -5mm
295/35R21
39.9km/h
直径 740mm
径差 -2mm
車高 -1mm
305/35R21
40.3km/h
直径 747mm
径差 +5mm
車高 +3mm
315/35R21
40.6km/h
直径 754mm
径差 +12mm
車高 +6mm
-10%
40
扁平
265/40R21
40.2km/h
直径 745mm
径差 +3mm
車高 +2mm
275/40R21
40.6km/h
直径 753mm
径差 +11mm
車高 +6mm
285/40R21
41.0km/h
直径 761mm
径差 +19mm
車高 +10mm
295/40R21
41.5km/h
直径 769mm
径差 +27mm
車高 +14mm
305/40R21
41.9km/h
直径 777mm
径差 +35mm
車高 +18mm
315/40R21
42.3km/h
直径 785mm
径差 +43mm
車高 +22mm
-5%
45
扁平
265/45R21
41.6km/h
直径 772mm
径差 +30mm
車高 +15mm
275/45R21
42.1km/h
直径 781mm
径差 +39mm
車高 +20mm
285/45R21
42.6km/h
直径 790mm
径差 +48mm
車高 +24mm
295/45R21
43.1km/h
直径 799mm
径差 +57mm
車高 +29mm
305/45R21
43.6km/h
直径 808mm
径差 +66mm
車高 +33mm
315/45R21
44.0km/h
直径 817mm
径差 +75mm
車高 +38mm
変更
なし
50
扁平
265/50R21
43.0km/h
直径 798mm
径差 +56mm
車高 +28mm
275/50R21
43.6km/h
直径 808mm
径差 +66mm
車高 +33mm
285/50R21
44.1km/h
直径 818mm
径差 +76mm
車高 +38mm
295/50R21
44.6km/h
直径 828mm
径差 +86mm
車高 +43mm
305/50R21
45.2km/h
直径 838mm
径差 +96mm
車高 +48mm
315/50R21
45.7km/h
直径 848mm
径差 +106mm
車高 +53mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし285/50R18から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、265/35R21、275/35R21、285/35R21、295/30R21、295/35R21、305/30R21、315/30R21あたりがおすすめです。

285/50R18からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
17インチに
サイズダウン
18インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

285/50R18タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
AMG
ML55
Mクラス
ML55 W163
(2000/06)
2000/06-
59.1万円
347PS
52.0kgm
6.3kmL
5.44L-NA(1138)
4WD 5AT
SUV 5人
ベンツ
163174
Mクラス
ML55-AMG W163
(2004/07)
1998/08-
59.3万円
347PS
52.0kgm
6.2kmL
5.44L-NA(113M)
4WD 5AT
SUV 5人

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