285/50R18から1インチアップして19インチにするときの適合タイヤ

ここでは、285/50R18から1インチアップして19インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(265mm-315mm)、扁平率を-20%から+10%(30%-60%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 285/50R18 | 直径 742mm

-20mm
幅265mm
-10mm
幅275mm
変更なし
幅285mm
+10mm
幅295mm
+20mm
幅305mm
+30mm
幅315mm
-20%
30
扁平
265/30R19
34.6km/h
直径 642mm
径差 -100mm
車高 -50mm
275/30R19
34.9km/h
直径 648mm
径差 -94mm
車高 -47mm
285/30R19
35.3km/h
直径 654mm
径差 -88mm
車高 -44mm
295/30R19
35.6km/h
直径 660mm
径差 -82mm
車高 -41mm
305/30R19
35.9km/h
直径 666mm
径差 -76mm
車高 -38mm
315/30R19
36.2km/h
直径 672mm
径差 -70mm
車高 -35mm
-15%
35
扁平
265/35R19
36.1km/h
直径 669mm
径差 -73mm
車高 -37mm
275/35R19
36.4km/h
直径 676mm
径差 -66mm
車高 -33mm
285/35R19
36.8km/h
直径 683mm
径差 -59mm
車高 -30mm
295/35R19
37.2km/h
直径 690mm
径差 -52mm
車高 -26mm
305/35R19
37.6km/h
直径 697mm
径差 -45mm
車高 -23mm
315/35R19
38.0km/h
直径 704mm
径差 -38mm
車高 -19mm
-10%
40
扁平
265/40R19
37.5km/h
直径 695mm
径差 -47mm
車高 -24mm
275/40R19
37.9km/h
直径 703mm
径差 -39mm
車高 -20mm
285/40R19
38.3km/h
直径 711mm
径差 -31mm
車高 -16mm
295/40R19
38.8km/h
直径 719mm
径差 -23mm
車高 -12mm
305/40R19
39.2km/h
直径 727mm
径差 -15mm
車高 -8mm
315/40R19
39.6km/h
直径 735mm
径差 -7mm
車高 -4mm
-5%
45
扁平
265/45R19
38.9km/h
直径 722mm
径差 -20mm
車高 -10mm
275/45R19
39.4km/h
直径 731mm
径差 -11mm
車高 -6mm
285/45R19
39.9km/h
直径 740mm
径差 -2mm
車高 -1mm
295/45R19
40.4km/h
直径 749mm
径差 +7mm
車高 +4mm
305/45R19
40.9km/h
直径 758mm
径差 +16mm
車高 +8mm
315/45R19
41.3km/h
直径 767mm
径差 +25mm
車高 +13mm
変更
なし
50
扁平
265/50R19
40.3km/h
直径 748mm
径差 +6mm
車高 +3mm
275/50R19
40.9km/h
直径 758mm
径差 +16mm
車高 +8mm
285/50R19
41.4km/h
直径 768mm
径差 +26mm
車高 +13mm
295/50R19
41.9km/h
直径 778mm
径差 +36mm
車高 +18mm
305/50R19
42.5km/h
直径 788mm
径差 +46mm
車高 +23mm
315/50R19
43.0km/h
直径 798mm
径差 +56mm
車高 +28mm
+5%
55
扁平
265/55R19
41.8km/h
直径 775mm
径差 +33mm
車高 +17mm
275/55R19
42.4km/h
直径 786mm
径差 +44mm
車高 +22mm
285/55R19
43.0km/h
直径 797mm
径差 +55mm
車高 +28mm
295/55R19
43.6km/h
直径 808mm
径差 +66mm
車高 +33mm
305/55R19
44.2km/h
直径 819mm
径差 +77mm
車高 +39mm
315/55R19
44.7km/h
直径 830mm
径差 +88mm
車高 +44mm
+10%
60
扁平
265/60R19
43.2km/h
直径 801mm
径差 +59mm
車高 +30mm
275/60R19
43.8km/h
直径 813mm
径差 +71mm
車高 +36mm
285/60R19
44.5km/h
直径 825mm
径差 +83mm
車高 +42mm
295/60R19
45.1km/h
直径 837mm
径差 +95mm
車高 +48mm
305/60R19
45.8km/h
直径 849mm
径差 +107mm
車高 +54mm
315/60R19
46.4km/h
直径 861mm
径差 +119mm
車高 +60mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし285/50R18から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、265/45R19、275/45R19、285/40R19、285/45R19、295/40R19、305/40R19、315/40R19あたりがおすすめです。

285/50R18からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
17インチに
サイズダウン
18インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ

285/50R18タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
AMG
ML55
Mクラス
ML55 W163
(2000/06)
2000/06-
59.1万円
347PS
52.0kgm
6.3kmL
5.44L-NA(1138)
4WD 5AT
SUV 5人
ベンツ
163174
Mクラス
ML55-AMG W163
(2004/07)
1998/08-
59.3万円
347PS
52.0kgm
6.2kmL
5.44L-NA(113M)
4WD 5AT
SUV 5人

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