285/45R22から3インチアップして25インチにするときの適合タイヤ

ここでは、285/45R22から3インチアップして25インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(265mm-315mm)、扁平率を-30%から+0%(15%-45%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 285/45R22 | 直径 815mm

-20mm
幅265mm
-10mm
幅275mm
変更なし
幅285mm
+10mm
幅295mm
+20mm
幅305mm
+30mm
幅315mm
-30%
15
扁平
265/15R25
35.1km/h
直径 715mm
径差 -100mm
車高 -50mm
275/15R25
35.2km/h
直径 718mm
径差 -97mm
車高 -49mm
285/15R25
35.4km/h
直径 721mm
径差 -94mm
車高 -47mm
295/15R25
35.5km/h
直径 724mm
径差 -91mm
車高 -46mm
305/15R25
35.7km/h
直径 727mm
径差 -88mm
車高 -44mm
315/15R25
35.8km/h
直径 730mm
径差 -85mm
車高 -43mm
-25%
20
扁平
265/20R25
36.4km/h
直径 741mm
径差 -74mm
車高 -37mm
275/20R25
36.6km/h
直径 745mm
径差 -70mm
車高 -35mm
285/20R25
36.8km/h
直径 749mm
径差 -66mm
車高 -33mm
295/20R25
37.0km/h
直径 753mm
径差 -62mm
車高 -31mm
305/20R25
37.2km/h
直径 757mm
径差 -58mm
車高 -29mm
315/20R25
37.3km/h
直径 761mm
径差 -54mm
車高 -27mm
-20%
25
扁平
265/25R25
37.7km/h
直径 768mm
径差 -47mm
車高 -24mm
275/25R25
37.9km/h
直径 773mm
径差 -42mm
車高 -21mm
285/25R25
38.2km/h
直径 778mm
径差 -37mm
車高 -19mm
295/25R25
38.4km/h
直径 783mm
径差 -32mm
車高 -16mm
305/25R25
38.7km/h
直径 788mm
径差 -27mm
車高 -14mm
315/25R25
38.9km/h
直径 793mm
径差 -22mm
車高 -11mm
-15%
30
扁平
265/30R25
39.0km/h
直径 794mm
径差 -21mm
車高 -11mm
275/30R25
39.3km/h
直径 800mm
径差 -15mm
車高 -8mm
285/30R25
39.6km/h
直径 806mm
径差 -9mm
車高 -5mm
295/30R25
39.9km/h
直径 812mm
径差 -3mm
車高 -2mm
305/30R25
40.1km/h
直径 818mm
径差 +3mm
車高 +2mm
315/30R25
40.4km/h
直径 824mm
径差 +9mm
車高 +5mm
-10%
35
扁平
265/35R25
40.3km/h
直径 821mm
径差 +6mm
車高 +3mm
275/35R25
40.6km/h
直径 828mm
径差 +13mm
車高 +7mm
285/35R25
41.0km/h
直径 835mm
径差 +20mm
車高 +10mm
295/35R25
41.3km/h
直径 842mm
径差 +27mm
車高 +14mm
305/35R25
41.7km/h
直径 849mm
径差 +34mm
車高 +17mm
315/35R25
42.0km/h
直径 856mm
径差 +41mm
車高 +21mm
-5%
40
扁平
265/40R25
41.6km/h
直径 847mm
径差 +32mm
車高 +16mm
275/40R25
42.0km/h
直径 855mm
径差 +40mm
車高 +20mm
285/40R25
42.4km/h
直径 863mm
径差 +48mm
車高 +24mm
295/40R25
42.7km/h
直径 871mm
径差 +56mm
車高 +28mm
305/40R25
43.1km/h
直径 879mm
径差 +64mm
車高 +32mm
315/40R25
43.5km/h
直径 887mm
径差 +72mm
車高 +36mm
変更
なし
45
扁平
265/45R25
42.9km/h
直径 874mm
径差 +59mm
車高 +30mm
275/45R25
43.3km/h
直径 883mm
径差 +68mm
車高 +34mm
285/45R25
43.8km/h
直径 892mm
径差 +77mm
車高 +39mm
295/45R25
44.2km/h
直径 901mm
径差 +86mm
車高 +43mm
305/45R25
44.7km/h
直径 910mm
径差 +95mm
車高 +48mm
315/45R25
45.1km/h
直径 919mm
径差 +104mm
車高 +52mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし285/45R22から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、265/30R25、275/30R25、285/25R25、285/30R25、295/25R25、295/30R25、305/25R25、315/25R25あたりがおすすめです。

285/45R22からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
20インチに
サイズダウン
21インチに
サイズダウン
22インチのまま
変更なし
23インチに
サイズアップ
24インチに
サイズアップ

285/45R22タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
キャデラック
-
エスカレード
Premium
(2015/02)
2015/02-
64.6万円
425PS
63.5kgm
-
6.16L-NA(不明)
4WD 6AT
SUV 7人
キャデラック
-
エスカレード
BaseGrade
(2012/05)
2007/11-
64.6万円
409PS
57.4kgm
-
6.17L-NA(Vort)
4WD 6AT
SUV 7人

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