285/45R22から2インチアップして24インチにするときの適合タイヤ

ここでは、285/45R22から2インチアップして24インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(265mm-315mm)、扁平率を-25%から+5%(20%-50%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 285/45R22 | 直径 815mm

-20mm
幅265mm
-10mm
幅275mm
変更なし
幅285mm
+10mm
幅295mm
+20mm
幅305mm
+30mm
幅315mm
-25%
20
扁平
265/20R24
35.1km/h
直径 716mm
径差 -99mm
車高 -50mm
275/20R24
35.3km/h
直径 720mm
径差 -95mm
車高 -48mm
285/20R24
35.5km/h
直径 724mm
径差 -91mm
車高 -46mm
295/20R24
35.7km/h
直径 728mm
径差 -87mm
車高 -44mm
305/20R24
35.9km/h
直径 732mm
径差 -83mm
車高 -42mm
315/20R24
36.1km/h
直径 736mm
径差 -79mm
車高 -40mm
-20%
25
扁平
265/25R24
36.5km/h
直径 743mm
径差 -72mm
車高 -36mm
275/25R24
36.7km/h
直径 748mm
径差 -67mm
車高 -34mm
285/25R24
37.0km/h
直径 753mm
径差 -62mm
車高 -31mm
295/25R24
37.2km/h
直径 758mm
径差 -57mm
車高 -29mm
305/25R24
37.4km/h
直径 763mm
径差 -52mm
車高 -26mm
315/25R24
37.7km/h
直径 768mm
径差 -47mm
車高 -24mm
-15%
30
扁平
265/30R24
37.7km/h
直径 769mm
径差 -46mm
車高 -23mm
275/30R24
38.0km/h
直径 775mm
径差 -40mm
車高 -20mm
285/30R24
38.3km/h
直径 781mm
径差 -34mm
車高 -17mm
295/30R24
38.6km/h
直径 787mm
径差 -28mm
車高 -14mm
305/30R24
38.9km/h
直径 793mm
径差 -22mm
車高 -11mm
315/30R24
39.2km/h
直径 799mm
径差 -16mm
車高 -8mm
-10%
35
扁平
265/35R24
39.1km/h
直径 796mm
径差 -19mm
車高 -10mm
275/35R24
39.4km/h
直径 803mm
径差 -12mm
車高 -6mm
285/35R24
39.8km/h
直径 810mm
径差 -5mm
車高 -3mm
295/35R24
40.1km/h
直径 817mm
径差 +2mm
車高 +1mm
305/35R24
40.4km/h
直径 824mm
径差 +9mm
車高 +5mm
315/35R24
40.8km/h
直径 831mm
径差 +16mm
車高 +8mm
-5%
40
扁平
265/40R24
40.3km/h
直径 822mm
径差 +7mm
車高 +4mm
275/40R24
40.7km/h
直径 830mm
径差 +15mm
車高 +8mm
285/40R24
41.1km/h
直径 838mm
径差 +23mm
車高 +12mm
295/40R24
41.5km/h
直径 846mm
径差 +31mm
車高 +16mm
305/40R24
41.9km/h
直径 854mm
径差 +39mm
車高 +20mm
315/40R24
42.3km/h
直径 862mm
径差 +47mm
車高 +24mm
変更
なし
45
扁平
265/45R24
41.7km/h
直径 849mm
径差 +34mm
車高 +17mm
275/45R24
42.1km/h
直径 858mm
径差 +43mm
車高 +22mm
285/45R24
42.6km/h
直径 867mm
径差 +52mm
車高 +26mm
295/45R24
43.0km/h
直径 876mm
径差 +61mm
車高 +31mm
305/45R24
43.4km/h
直径 885mm
径差 +70mm
車高 +35mm
315/45R24
43.9km/h
直径 894mm
径差 +79mm
車高 +40mm
+5%
50
扁平
265/50R24
42.9km/h
直径 875mm
径差 +60mm
車高 +30mm
275/50R24
43.4km/h
直径 885mm
径差 +70mm
車高 +35mm
285/50R24
43.9km/h
直径 895mm
径差 +80mm
車高 +40mm
295/50R24
44.4km/h
直径 905mm
径差 +90mm
車高 +45mm
305/50R24
44.9km/h
直径 915mm
径差 +100mm
車高 +50mm
315/50R24
45.4km/h
直径 925mm
径差 +110mm
車高 +55mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし285/45R22から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、265/35R24、275/30R24、275/35R24、285/30R24、285/35R24、295/30R24、305/30R24、315/30R24あたりがおすすめです。

285/45R22からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
20インチに
サイズダウン
21インチに
サイズダウン
22インチのまま
変更なし
23インチに
サイズアップ
25インチに
サイズアップ

285/45R22タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
キャデラック
-
エスカレード
Premium
(2015/02)
2015/02-
64.6万円
425PS
63.5kgm
-
6.16L-NA(不明)
4WD 6AT
SUV 7人
キャデラック
-
エスカレード
BaseGrade
(2012/05)
2007/11-
64.6万円
409PS
57.4kgm
-
6.17L-NA(Vort)
4WD 6AT
SUV 7人

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