ここでは、285/35R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(265mm-315mm)、扁平率を-5％から+25％(30％-60％)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高（車高）への影響を調べています。
| 2インチダウン ｜ 標準タイヤ 285/35R19 ｜ 直径 682mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -20mm 幅265mm | -10mm 幅275mm | 変更なし 幅285mm | +10mm 幅295mm | +20mm 幅305mm | +30mm 幅315mm | |
| -5% 30 扁平 | 265/30R17 34.7km/h 直径 591mm 径差 -91mm 車高 -46mm | 275/30R17 35.0km/h 直径 597mm 径差 -85mm 車高 -43mm | 285/30R17 35.4km/h 直径 603mm 径差 -79mm 車高 -40mm | 295/30R17 35.7km/h 直径 609mm 径差 -73mm 車高 -37mm | 305/30R17 36.1km/h 直径 615mm 径差 -67mm 車高 -34mm | 315/30R17 36.4km/h 直径 621mm 径差 -61mm 車高 -31mm |
| 変更 なし 35 扁平 | 265/35R17 36.2km/h 直径 618mm 径差 -64mm 車高 -32mm | 275/35R17 36.7km/h 直径 625mm 径差 -57mm 車高 -29mm | 285/35R17 37.1km/h 直径 632mm 径差 -50mm 車高 -25mm | 295/35R17 37.5km/h 直径 639mm 径差 -43mm 車高 -22mm | 305/35R17 37.9km/h 直径 646mm 径差 -36mm 車高 -18mm | 315/35R17 38.3km/h 直径 653mm 径差 -29mm 車高 -15mm |
| +5% 40 扁平 | 265/40R17 37.8km/h 直径 644mm 径差 -38mm 車高 -19mm | 275/40R17 38.2km/h 直径 652mm 径差 -30mm 車高 -15mm | 285/40R17 38.7km/h 直径 660mm 径差 -22mm 車高 -11mm | 295/40R17 39.2km/h 直径 668mm 径差 -14mm 車高 -7mm | 305/40R17 39.6km/h 直径 676mm 径差 -6mm 車高 -3mm | 315/40R17 40.1km/h 直径 684mm 径差 +2mm 車高 +1mm |
| +10% 45 扁平 | 265/45R17 39.4km/h 直径 671mm 径差 -11mm 車高 -6mm | 275/45R17 39.9km/h 直径 680mm 径差 -2mm 車高 -1mm | 285/45R17 40.4km/h 直径 689mm 径差 +7mm 車高 +4mm | 295/45R17 40.9km/h 直径 698mm 径差 +16mm 車高 +8mm | 305/45R17 41.5km/h 直径 707mm 径差 +25mm 車高 +13mm | 315/45R17 42.0km/h 直径 716mm 径差 +34mm 車高 +17mm |
| +15% 50 扁平 | 265/50R17 40.9km/h 直径 697mm 径差 +15mm 車高 +8mm | 275/50R17 41.5km/h 直径 707mm 径差 +25mm 車高 +13mm | 285/50R17 42.1km/h 直径 717mm 径差 +35mm 車高 +18mm | 295/50R17 42.6km/h 直径 727mm 径差 +45mm 車高 +23mm | 305/50R17 43.2km/h 直径 737mm 径差 +55mm 車高 +28mm | 315/50R17 43.8km/h 直径 747mm 径差 +65mm 車高 +33mm |
| +20% 55 扁平 | 265/55R17 42.5km/h 直径 724mm 径差 +42mm 車高 +21mm | 275/55R17 43.1km/h 直径 735mm 径差 +53mm 車高 +27mm | 285/55R17 43.8km/h 直径 746mm 径差 +64mm 車高 +32mm | 295/55R17 44.4km/h 直径 757mm 径差 +75mm 車高 +38mm | 305/55R17 45.0km/h 直径 768mm 径差 +86mm 車高 +43mm | 315/55R17 45.7km/h 直径 779mm 径差 +97mm 車高 +49mm |
| +25% 60 扁平 | 265/60R17 44.0km/h 直径 750mm 径差 +68mm 車高 +34mm | 275/60R17 44.7km/h 直径 762mm 径差 +80mm 車高 +40mm | 285/60R17 45.4km/h 直径 774mm 径差 +92mm 車高 +46mm | 295/60R17 46.1km/h 直径 786mm 径差 +104mm 車高 +52mm | 305/60R17 46.8km/h 直径 798mm 径差 +116mm 車高 +58mm | 315/60R17 47.5km/h 直径 810mm 径差 +128mm 車高 +64mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲になければ車検に合格することができません。（H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h）
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h（-5.0％から+2.0％）の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h（+6.0％）までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。（同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨）
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし285/35R19から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0％から0％までの範囲にある、265/45R17、275/40R17、275/45R17、285/40R17、295/40R17、305/40R17、315/35R17あたりがおすすめです。
285/35R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。| 18インチに サイズダウン | 19インチのまま 変更なし | 20インチに サイズアップ | 21インチに サイズアップ | 22インチに サイズアップ |
純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。
純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販
をご検討くださいませ。
285/35R19タイヤを装着している車種の例
| メーカー 車両型式 | イメージ | 車名＆グレード 記事リンク | 生産・販売開始 想定維持費 | 出力 燃費 | 排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| シボレー C7 |  | コルベット Coupe (2014/04) | 2014/04- 53.5万円 | 460PS 63.6kgm - | 6.16L-NA(不明) FR 6AT クーペ 2人 |
| シボレー X245 |  | コルベット Coupe C6 (2007/01) | 2005/02- 49.0万円 | 404PS 55.6kgm - | 5.97L-NA(5G) FR 6MT クーペ 2人 |
| ポルシェ 991 |  | 911 Carrera Cabriolet (2011/11) | 2011/11- 41.3万円 | 350PS 39.8kgm - | 3.44L-NA(不明) RR 7AT オープンカー 4人 |
| キャデラック X322V |  | CTS クーペ CTS-V Coupe (2012/01) | 2011/01- 60.6万円 | 564PS 76.1kgm 5.9kmL | 6.16L-SC(6H) FR 6AT クーペ 4人 |
| キャデラック X322V |  | CTS セダン CTS-V (2012/01) | 2008/01- 60.6万円 | 564PS 76.1kgm 5.9kmL | 6.16L-SC(6H) FR 6AT セダン 5人 |
| BMW NB50 |  | M5 BaseGrade E60 (2008/10) | 2004/11- 48.9万円 | 500PS 53.0kgm - | 5.00L-NA(S85B) FR 7AT セダン 5人 |
| BMW EH50 |  | M6 クーペ BaseGrade E63 (2008/10) | 2005/09- 48.9万円 | 507PS 53.0kgm - | 5.00L-NA(S85B) FR 7AT クーペ 4人 |
| BMW EK50 | | M6 カブリオレ Cabriolet E64 (2008/10) | 2005/09- 49.3万円 | 507PS 53.0kgm - | 5.00L-NA(S85B) FR 7AT オープンカー 4人 |
| フェラーリ - |  | F430 F1 (2009/03) | 2005/01- 50.7万円 | 490PS 47.4kgm - | 4.31L-NA(不明) MR 6AT クーペ 2人 |
| フェラーリ - |  | F430 スクーデリア BaseGrade (2009/03) | 2008/05- 50.7万円 | 510PS 48.0kgm - | 4.31L-NA(不明) MR 6AT クーペ 2人 |
| フェラーリ - |  | F430スパイダー F1 (2009/03) | 2005/05- 51.1万円 | 490PS 47.4kgm - | 4.31L-NA(不明) MR 6AT オープンカー 2人 |
