275/70R16から2インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、275/70R16から2インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(255mm-305mm)、扁平率を-25%から+5%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 275/70R16 | 直径 791mm

-20mm
幅255mm
-10mm
幅265mm
変更なし
幅275mm
+10mm
幅285mm
+20mm
幅295mm
+30mm
幅305mm
-25%
45
扁平
255/45R18
34.7km/h
直径 687mm
径差 -104mm
車高 -52mm
265/45R18
35.2km/h
直径 696mm
径差 -95mm
車高 -48mm
275/45R18
35.7km/h
直径 705mm
径差 -86mm
車高 -43mm
285/45R18
36.1km/h
直径 714mm
径差 -77mm
車高 -39mm
295/45R18
36.6km/h
直径 723mm
径差 -68mm
車高 -34mm
305/45R18
37.0km/h
直径 732mm
径差 -59mm
車高 -30mm
-20%
50
扁平
255/50R18
36.0km/h
直径 712mm
径差 -79mm
車高 -40mm
265/50R18
36.5km/h
直径 722mm
径差 -69mm
車高 -35mm
275/50R18
37.0km/h
直径 732mm
径差 -59mm
車高 -30mm
285/50R18
37.5km/h
直径 742mm
径差 -49mm
車高 -25mm
295/50R18
38.0km/h
直径 752mm
径差 -39mm
車高 -20mm
305/50R18
38.5km/h
直径 762mm
径差 -29mm
車高 -15mm
-15%
55
扁平
255/55R18
37.3km/h
直径 738mm
径差 -53mm
車高 -27mm
265/55R18
37.9km/h
直径 749mm
径差 -42mm
車高 -21mm
275/55R18
38.4km/h
直径 760mm
径差 -31mm
車高 -16mm
285/55R18
39.0km/h
直径 771mm
径差 -20mm
車高 -10mm
295/55R18
39.5km/h
直径 782mm
径差 -9mm
車高 -5mm
305/55R18
40.1km/h
直径 793mm
径差 +2mm
車高 +1mm
-10%
60
扁平
255/60R18
38.6km/h
直径 763mm
径差 -28mm
車高 -14mm
265/60R18
39.2km/h
直径 775mm
径差 -16mm
車高 -8mm
275/60R18
39.8km/h
直径 787mm
径差 -4mm
車高 -2mm
285/60R18
40.4km/h
直径 799mm
径差 +8mm
車高 +4mm
295/60R18
41.0km/h
直径 811mm
径差 +20mm
車高 +10mm
305/60R18
41.6km/h
直径 823mm
径差 +32mm
車高 +16mm
-5%
65
扁平
255/65R18
39.9km/h
直径 789mm
径差 -2mm
車高 -1mm
265/65R18
40.6km/h
直径 802mm
径差 +11mm
車高 +6mm
275/65R18
41.2km/h
直径 815mm
径差 +24mm
車高 +12mm
285/65R18
41.9km/h
直径 828mm
径差 +37mm
車高 +19mm
295/65R18
42.5km/h
直径 841mm
径差 +50mm
車高 +25mm
305/65R18
43.2km/h
直径 854mm
径差 +63mm
車高 +32mm
変更
なし
70
扁平
255/70R18
41.2km/h
直径 814mm
径差 +23mm
車高 +12mm
265/70R18
41.9km/h
直径 828mm
径差 +37mm
車高 +19mm
275/70R18
42.6km/h
直径 842mm
径差 +51mm
車高 +26mm
285/70R18
43.3km/h
直径 856mm
径差 +65mm
車高 +33mm
295/70R18
44.0km/h
直径 870mm
径差 +79mm
車高 +40mm
305/70R18
44.7km/h
直径 884mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+5%
75
扁平
255/75R18
42.5km/h
直径 840mm
径差 +49mm
車高 +25mm
265/75R18
43.2km/h
直径 855mm
径差 +64mm
車高 +32mm
275/75R18
44.0km/h
直径 870mm
径差 +79mm
車高 +40mm
285/75R18
44.8km/h
直径 885mm
径差 +94mm
車高 +47mm
295/75R18
45.5km/h
直径 900mm
径差 +109mm
車高 +55mm
305/75R18
46.3km/h
直径 915mm
径差 +124mm
車高 +62mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし275/70R16から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、255/60R18、255/65R18、265/60R18、275/55R18、275/60R18、285/55R18、295/50R18、295/55R18、305/50R18あたりがおすすめです。

275/70R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

275/70R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
UZJ100
ランドクルーザー100
VX-Limited
(2000/05)
1998/01-
58.7万円
235PS
43.0kgm
6.1kmL
4.67L-NA(2UZ)
4WD 4AT
SUV 8人
トヨタ
FZJ80G
ランドクルーザー80
Wagon-VX
(1995/01)
1989/10-
57.2万円
215PS
38.0kgm
5.7kmL
4.48L-NA(1FZ)
4WD 4AT
SUV 8人

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