275/70R16から1インチアップして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、275/70R16から1インチアップして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(255mm-305mm)、扁平率を-20%から+10%(50%-80%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 275/70R16 | 直径 791mm

-20mm
幅255mm
-10mm
幅265mm
変更なし
幅275mm
+10mm
幅285mm
+20mm
幅295mm
+30mm
幅305mm
-20%
50
扁平
255/50R17
34.7km/h
直径 687mm
径差 -104mm
車高 -52mm
265/50R17
35.2km/h
直径 697mm
径差 -94mm
車高 -47mm
275/50R17
35.8km/h
直径 707mm
径差 -84mm
車高 -42mm
285/50R17
36.3km/h
直径 717mm
径差 -74mm
車高 -37mm
295/50R17
36.8km/h
直径 727mm
径差 -64mm
車高 -32mm
305/50R17
37.3km/h
直径 737mm
径差 -54mm
車高 -27mm
-15%
55
扁平
255/55R17
36.1km/h
直径 713mm
径差 -78mm
車高 -39mm
265/55R17
36.6km/h
直径 724mm
径差 -67mm
車高 -34mm
275/55R17
37.2km/h
直径 735mm
径差 -56mm
車高 -28mm
285/55R17
37.7km/h
直径 746mm
径差 -45mm
車高 -23mm
295/55R17
38.3km/h
直径 757mm
径差 -34mm
車高 -17mm
305/55R17
38.8km/h
直径 768mm
径差 -23mm
車高 -12mm
-10%
60
扁平
255/60R17
37.3km/h
直径 738mm
径差 -53mm
車高 -27mm
265/60R17
37.9km/h
直径 750mm
径差 -41mm
車高 -21mm
275/60R17
38.5km/h
直径 762mm
径差 -29mm
車高 -15mm
285/60R17
39.1km/h
直径 774mm
径差 -17mm
車高 -9mm
295/60R17
39.7km/h
直径 786mm
径差 -5mm
車高 -3mm
305/60R17
40.4km/h
直径 798mm
径差 +7mm
車高 +4mm
-5%
65
扁平
255/65R17
38.6km/h
直径 764mm
径差 -27mm
車高 -14mm
265/65R17
39.3km/h
直径 777mm
径差 -14mm
車高 -7mm
275/65R17
39.9km/h
直径 790mm
径差 -1mm
車高 -1mm
285/65R17
40.6km/h
直径 803mm
径差 +12mm
車高 +6mm
295/65R17
41.3km/h
直径 816mm
径差 +25mm
車高 +13mm
305/65R17
41.9km/h
直径 829mm
径差 +38mm
車高 +19mm
変更
なし
70
扁平
255/70R17
39.9km/h
直径 789mm
径差 -2mm
車高 -1mm
265/70R17
40.6km/h
直径 803mm
径差 +12mm
車高 +6mm
275/70R17
41.3km/h
直径 817mm
径差 +26mm
車高 +13mm
285/70R17
42.0km/h
直径 831mm
径差 +40mm
車高 +20mm
295/70R17
42.7km/h
直径 845mm
径差 +54mm
車高 +27mm
305/70R17
43.4km/h
直径 859mm
径差 +68mm
車高 +34mm
+5%
75
扁平
255/75R17
41.2km/h
直径 815mm
径差 +24mm
車高 +12mm
265/75R17
42.0km/h
直径 830mm
径差 +39mm
車高 +20mm
275/75R17
42.7km/h
直径 845mm
径差 +54mm
車高 +27mm
285/75R17
43.5km/h
直径 860mm
径差 +69mm
車高 +35mm
295/75R17
44.2km/h
直径 875mm
径差 +84mm
車高 +42mm
305/75R17
45.0km/h
直径 890mm
径差 +99mm
車高 +50mm
+10%
80
扁平
255/80R17
42.5km/h
直径 840mm
径差 +49mm
車高 +25mm
265/80R17
43.3km/h
直径 856mm
径差 +65mm
車高 +33mm
275/80R17
44.1km/h
直径 872mm
径差 +81mm
車高 +41mm
285/80R17
44.9km/h
直径 888mm
径差 +97mm
車高 +49mm
295/80R17
45.7km/h
直径 904mm
径差 +113mm
車高 +57mm
305/80R17
46.5km/h
直径 920mm
径差 +129mm
車高 +65mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし275/70R16から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、255/65R17、255/70R17、265/65R17、275/60R17、275/65R17、285/60R17、295/55R17、295/60R17、305/55R17あたりがおすすめです。

275/70R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

275/70R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
UZJ100
ランドクルーザー100
VX-Limited
(2000/05)
1998/01-
58.7万円
235PS
43.0kgm
6.1kmL
4.67L-NA(2UZ)
4WD 4AT
SUV 8人
トヨタ
FZJ80G
ランドクルーザー80
Wagon-VX
(1995/01)
1989/10-
57.2万円
215PS
38.0kgm
5.7kmL
4.48L-NA(1FZ)
4WD 4AT
SUV 8人

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