275/60R18から1インチダウンして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、275/60R18から1インチダウンして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(255mm-305mm)、扁平率を-10%から+20%(50%-80%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 275/60R18 | 直径 787mm

-20mm
幅255mm
-10mm
幅265mm
変更なし
幅275mm
+10mm
幅285mm
+20mm
幅295mm
+30mm
幅305mm
-10%
50
扁平
255/50R17
34.9km/h
直径 687mm
径差 -100mm
車高 -50mm
265/50R17
35.4km/h
直径 697mm
径差 -90mm
車高 -45mm
275/50R17
35.9km/h
直径 707mm
径差 -80mm
車高 -40mm
285/50R17
36.4km/h
直径 717mm
径差 -70mm
車高 -35mm
295/50R17
37.0km/h
直径 727mm
径差 -60mm
車高 -30mm
305/50R17
37.5km/h
直径 737mm
径差 -50mm
車高 -25mm
-5%
55
扁平
255/55R17
36.2km/h
直径 713mm
径差 -74mm
車高 -37mm
265/55R17
36.8km/h
直径 724mm
径差 -63mm
車高 -32mm
275/55R17
37.4km/h
直径 735mm
径差 -52mm
車高 -26mm
285/55R17
37.9km/h
直径 746mm
径差 -41mm
車高 -21mm
295/55R17
38.5km/h
直径 757mm
径差 -30mm
車高 -15mm
305/55R17
39.0km/h
直径 768mm
径差 -19mm
車高 -10mm
変更
なし
60
扁平
255/60R17
37.5km/h
直径 738mm
径差 -49mm
車高 -25mm
265/60R17
38.1km/h
直径 750mm
径差 -37mm
車高 -19mm
275/60R17
38.7km/h
直径 762mm
径差 -25mm
車高 -13mm
285/60R17
39.3km/h
直径 774mm
径差 -13mm
車高 -7mm
295/60R17
39.9km/h
直径 786mm
径差 -1mm
車高 -1mm
305/60R17
40.6km/h
直径 798mm
径差 +11mm
車高 +6mm
+5%
65
扁平
255/65R17
38.8km/h
直径 764mm
径差 -23mm
車高 -12mm
265/65R17
39.5km/h
直径 777mm
径差 -10mm
車高 -5mm
275/65R17
40.2km/h
直径 790mm
径差 +3mm
車高 +2mm
285/65R17
40.8km/h
直径 803mm
径差 +16mm
車高 +8mm
295/65R17
41.5km/h
直径 816mm
径差 +29mm
車高 +15mm
305/65R17
42.1km/h
直径 829mm
径差 +42mm
車高 +21mm
+10%
70
扁平
255/70R17
40.1km/h
直径 789mm
径差 +2mm
車高 +1mm
265/70R17
40.8km/h
直径 803mm
径差 +16mm
車高 +8mm
275/70R17
41.5km/h
直径 817mm
径差 +30mm
車高 +15mm
285/70R17
42.2km/h
直径 831mm
径差 +44mm
車高 +22mm
295/70R17
42.9km/h
直径 845mm
径差 +58mm
車高 +29mm
305/70R17
43.7km/h
直径 859mm
径差 +72mm
車高 +36mm
+15%
75
扁平
255/75R17
41.4km/h
直径 815mm
径差 +28mm
車高 +14mm
265/75R17
42.2km/h
直径 830mm
径差 +43mm
車高 +22mm
275/75R17
42.9km/h
直径 845mm
径差 +58mm
車高 +29mm
285/75R17
43.7km/h
直径 860mm
径差 +73mm
車高 +37mm
295/75R17
44.5km/h
直径 875mm
径差 +88mm
車高 +44mm
305/75R17
45.2km/h
直径 890mm
径差 +103mm
車高 +52mm
+20%
80
扁平
255/80R17
42.7km/h
直径 840mm
径差 +53mm
車高 +27mm
265/80R17
43.5km/h
直径 856mm
径差 +69mm
車高 +35mm
275/80R17
44.3km/h
直径 872mm
径差 +85mm
車高 +43mm
285/80R17
45.1km/h
直径 888mm
径差 +101mm
車高 +51mm
295/80R17
45.9km/h
直径 904mm
径差 +117mm
車高 +59mm
305/80R17
46.8km/h
直径 920mm
径差 +133mm
車高 +67mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし275/60R18から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、255/65R17、265/60R17、265/65R17、275/60R17、285/60R17、295/55R17、295/60R17、305/55R17あたりがおすすめです。

275/60R18からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
18インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ

275/60R18タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
UZJ100
ランドクルーザー100
Cygnus
(2005/04)
1998/01-
57.5万円
235PS
43.0kgm
6.5kmL
4.67L-NA(2UZ)
4WD 5AT
SUV 8人
トヨタ
FJ80G
ランドクルーザー80
Wagon-VX
(1991/08)
1989/10-
66.5万円
155PS
29.5kgm
4.2kmL
3.96L-NA(3F)
4WD 4AT
SUV 8人

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