ここでは、275/60R18から2インチダウンして16インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(255mm-305mm)、扁平率を-5％から+25％(55％-85％)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高（車高）への影響を調べています。
| 2インチダウン ｜ 標準タイヤ 275/60R18 ｜ 直径 787mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -20mm 幅255mm | -10mm 幅265mm | 変更なし 幅275mm | +10mm 幅285mm | +20mm 幅295mm | +30mm 幅305mm | |
| -5% 55 扁平 | 255/55R16 34.9km/h 直径 687mm 径差 -100mm 車高 -50mm | 265/55R16 35.5km/h 直径 698mm 径差 -89mm 車高 -45mm | 275/55R16 36.0km/h 直径 709mm 径差 -78mm 車高 -39mm | 285/55R16 36.6km/h 直径 720mm 径差 -67mm 車高 -34mm | 295/55R16 37.2km/h 直径 731mm 径差 -56mm 車高 -28mm | 305/55R16 37.7km/h 直径 742mm 径差 -45mm 車高 -23mm |
| 変更 なし 60 扁平 | 255/60R16 36.2km/h 直径 712mm 径差 -75mm 車高 -38mm | 265/60R16 36.8km/h 直径 724mm 径差 -63mm 車高 -32mm | 275/60R16 37.4km/h 直径 736mm 径差 -51mm 車高 -26mm | 285/60R16 38.0km/h 直径 748mm 径差 -39mm 車高 -20mm | 295/60R16 38.6km/h 直径 760mm 径差 -27mm 車高 -14mm | 305/60R16 39.2km/h 直径 772mm 径差 -15mm 車高 -8mm |
| +5% 65 扁平 | 255/65R16 37.5km/h 直径 738mm 径差 -49mm 車高 -25mm | 265/65R16 38.2km/h 直径 751mm 径差 -36mm 車高 -18mm | 275/65R16 38.8km/h 直径 764mm 径差 -23mm 車高 -12mm | 285/65R16 39.5km/h 直径 777mm 径差 -10mm 車高 -5mm | 295/65R16 40.2km/h 直径 790mm 径差 +3mm 車高 +2mm | 305/65R16 40.8km/h 直径 803mm 径差 +16mm 車高 +8mm |
| +10% 70 扁平 | 255/70R16 38.8km/h 直径 763mm 径差 -24mm 車高 -12mm | 265/70R16 39.5km/h 直径 777mm 径差 -10mm 車高 -5mm | 275/70R16 40.2km/h 直径 791mm 径差 +4mm 車高 +2mm | 285/70R16 40.9km/h 直径 805mm 径差 +18mm 車高 +9mm | 295/70R16 41.6km/h 直径 819mm 径差 +32mm 車高 +16mm | 305/70R16 42.3km/h 直径 833mm 径差 +46mm 車高 +23mm |
| +15% 75 扁平 | 255/75R16 40.1km/h 直径 789mm 径差 +2mm 車高 +1mm | 265/75R16 40.9km/h 直径 804mm 径差 +17mm 車高 +9mm | 275/75R16 41.6km/h 直径 819mm 径差 +32mm 車高 +16mm | 285/75R16 42.4km/h 直径 834mm 径差 +47mm 車高 +24mm | 295/75R16 43.2km/h 直径 849mm 径差 +62mm 車高 +31mm | 305/75R16 43.9km/h 直径 864mm 径差 +77mm 車高 +39mm |
| +20% 80 扁平 | 255/80R16 41.4km/h 直径 814mm 径差 +27mm 車高 +14mm | 265/80R16 42.2km/h 直径 830mm 径差 +43mm 車高 +22mm | 275/80R16 43.0km/h 直径 846mm 径差 +59mm 車高 +30mm | 285/80R16 43.8km/h 直径 862mm 径差 +75mm 車高 +38mm | 295/80R16 44.6km/h 直径 878mm 径差 +91mm 車高 +46mm | 305/80R16 45.4km/h 直径 894mm 径差 +107mm 車高 +54mm |
| +25% 85 扁平 | 255/85R16 42.7km/h 直径 840mm 径差 +53mm 車高 +27mm | 265/85R16 43.6km/h 直径 857mm 径差 +70mm 車高 +35mm | 275/85R16 44.4km/h 直径 874mm 径差 +87mm 車高 +44mm | 285/85R16 45.3km/h 直径 891mm 径差 +104mm 車高 +52mm | 295/85R16 46.1km/h 直径 908mm 径差 +121mm 車高 +61mm | 305/85R16 47.0km/h 直径 925mm 径差 +138mm 車高 +69mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲になければ車検に合格することができません。（H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h）
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h（-5.0％から+2.0％）の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h（+6.0％）までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。（同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨）
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし275/60R18から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0％から0％までの範囲にある、255/70R16、265/65R16、265/70R16、275/65R16、285/60R16、285/65R16、295/60R16、305/60R16あたりがおすすめです。
275/60R18からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。| 17インチに サイズダウン | 18インチのまま 変更なし | 19インチに サイズアップ | 20インチに サイズアップ | 21インチに サイズアップ |
275/60R18タイヤを装着している車種の例
| メーカー 車両型式 | イメージ | 車名＆グレード 記事リンク | 生産・販売開始 想定維持費 | 出力 燃費 | 排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ UZJ100 |  | ランドクルーザー100 Cygnus (2005/04) | 1998/01- 57.5万円 | 235PS 43.0kgm 6.5kmL | 4.67L-NA(2UZ) 4WD 5AT SUV 8人 |
| トヨタ FJ80G |  | ランドクルーザー80 Wagon-VX (1991/08) | 1989/10- 66.5万円 | 155PS 29.5kgm 4.2kmL | 3.96L-NA(3F) 4WD 4AT SUV 8人 |
