275/50R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、275/50R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(255mm-305mm)、扁平率を-5%から+25%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 275/50R19 | 直径 758mm

-20mm
幅255mm
-10mm
幅265mm
変更なし
幅275mm
+10mm
幅285mm
+20mm
幅295mm
+30mm
幅305mm
-5%
45
扁平
255/45R17
34.9km/h
直径 662mm
径差 -96mm
車高 -48mm
265/45R17
35.4km/h
直径 671mm
径差 -87mm
車高 -44mm
275/45R17
35.9km/h
直径 680mm
径差 -78mm
車高 -39mm
285/45R17
36.4km/h
直径 689mm
径差 -69mm
車高 -35mm
295/45R17
36.8km/h
直径 698mm
径差 -60mm
車高 -30mm
305/45R17
37.3km/h
直径 707mm
径差 -51mm
車高 -26mm
変更
なし
50
扁平
255/50R17
36.3km/h
直径 687mm
径差 -71mm
車高 -36mm
265/50R17
36.8km/h
直径 697mm
径差 -61mm
車高 -31mm
275/50R17
37.3km/h
直径 707mm
径差 -51mm
車高 -26mm
285/50R17
37.8km/h
直径 717mm
径差 -41mm
車高 -21mm
295/50R17
38.4km/h
直径 727mm
径差 -31mm
車高 -16mm
305/50R17
38.9km/h
直径 737mm
径差 -21mm
車高 -11mm
+5%
55
扁平
255/55R17
37.6km/h
直径 713mm
径差 -45mm
車高 -23mm
265/55R17
38.2km/h
直径 724mm
径差 -34mm
車高 -17mm
275/55R17
38.8km/h
直径 735mm
径差 -23mm
車高 -12mm
285/55R17
39.4km/h
直径 746mm
径差 -12mm
車高 -6mm
295/55R17
39.9km/h
直径 757mm
径差 -1mm
車高 -1mm
305/55R17
40.5km/h
直径 768mm
径差 +10mm
車高 +5mm
+10%
60
扁平
255/60R17
38.9km/h
直径 738mm
径差 -20mm
車高 -10mm
265/60R17
39.6km/h
直径 750mm
径差 -8mm
車高 -4mm
275/60R17
40.2km/h
直径 762mm
径差 +4mm
車高 +2mm
285/60R17
40.8km/h
直径 774mm
径差 +16mm
車高 +8mm
295/60R17
41.5km/h
直径 786mm
径差 +28mm
車高 +14mm
305/60R17
42.1km/h
直径 798mm
径差 +40mm
車高 +20mm
+15%
65
扁平
255/65R17
40.3km/h
直径 764mm
径差 +6mm
車高 +3mm
265/65R17
41.0km/h
直径 777mm
径差 +19mm
車高 +10mm
275/65R17
41.7km/h
直径 790mm
径差 +32mm
車高 +16mm
285/65R17
42.4km/h
直径 803mm
径差 +45mm
車高 +23mm
295/65R17
43.1km/h
直径 816mm
径差 +58mm
車高 +29mm
305/65R17
43.7km/h
直径 829mm
径差 +71mm
車高 +36mm
+20%
70
扁平
255/70R17
41.6km/h
直径 789mm
径差 +31mm
車高 +16mm
265/70R17
42.4km/h
直径 803mm
径差 +45mm
車高 +23mm
275/70R17
43.1km/h
直径 817mm
径差 +59mm
車高 +30mm
285/70R17
43.9km/h
直径 831mm
径差 +73mm
車高 +37mm
295/70R17
44.6km/h
直径 845mm
径差 +87mm
車高 +44mm
305/70R17
45.3km/h
直径 859mm
径差 +101mm
車高 +51mm
+25%
75
扁平
255/75R17
43.0km/h
直径 815mm
径差 +57mm
車高 +29mm
265/75R17
43.8km/h
直径 830mm
径差 +72mm
車高 +36mm
275/75R17
44.6km/h
直径 845mm
径差 +87mm
車高 +44mm
285/75R17
45.4km/h
直径 860mm
径差 +102mm
車高 +51mm
295/75R17
46.2km/h
直径 875mm
径差 +117mm
車高 +59mm
305/75R17
47.0km/h
直径 890mm
径差 +132mm
車高 +66mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし275/50R19から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、255/60R17、265/55R17、265/60R17、275/55R17、285/55R17、295/50R17、295/55R17、305/50R17あたりがおすすめです。

275/50R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

275/50R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
マイバッハ
240178
マイバッハ
62 右H
(2006/01)
2002/09-
66.9万円
550PS
91.8kgm
-
5.52L-TT(M285)
FR 5AT
セダン 4人

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