ここでは、275/45R21から2インチアップして23インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(255mm-305mm)、扁平率を-25％から+5％(20％-50％)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高（車高）への影響を調べています。
| 2インチアップ ｜ 標準タイヤ 275/45R21 ｜ 直径 781mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -20mm 幅255mm |
-10mm 幅265mm |
変更なし 幅275mm |
+10mm 幅285mm |
+20mm 幅295mm |
+30mm 幅305mm |
|
| -25% 20 扁平 |
255/20R23 35.1km/h 直径 686mm 径差 -95mm 車高 -48mm |
265/20R23 35.3km/h 直径 690mm 径差 -91mm 車高 -46mm |
275/20R23 35.5km/h 直径 694mm 径差 -87mm 車高 -44mm |
285/20R23 35.7km/h 直径 698mm 径差 -83mm 車高 -42mm |
295/20R23 36.0km/h 直径 702mm 径差 -79mm 車高 -40mm |
305/20R23 36.2km/h 直径 706mm 径差 -75mm 車高 -38mm |
| -20% 25 扁平 |
255/25R23 36.5km/h 直径 712mm 径差 -69mm 車高 -35mm |
265/25R23 36.7km/h 直径 717mm 径差 -64mm 車高 -32mm |
275/25R23 37.0km/h 直径 722mm 径差 -59mm 車高 -30mm |
285/25R23 37.2km/h 直径 727mm 径差 -54mm 車高 -27mm |
295/25R23 37.5km/h 直径 732mm 径差 -49mm 車高 -25mm |
305/25R23 37.7km/h 直径 737mm 径差 -44mm 車高 -22mm |
| -15% 30 扁平 |
255/30R23 37.7km/h 直径 737mm 径差 -44mm 車高 -22mm |
265/30R23 38.1km/h 直径 743mm 径差 -38mm 車高 -19mm |
275/30R23 38.4km/h 直径 749mm 径差 -32mm 車高 -16mm |
285/30R23 38.7km/h 直径 755mm 径差 -26mm 車高 -13mm |
295/30R23 39.0km/h 直径 761mm 径差 -20mm 車高 -10mm |
305/30R23 39.3km/h 直径 767mm 径差 -14mm 車高 -7mm |
| -10% 35 扁平 |
255/35R23 39.1km/h 直径 763mm 径差 -18mm 車高 -9mm |
265/35R23 39.4km/h 直径 770mm 径差 -11mm 車高 -6mm |
275/35R23 39.8km/h 直径 777mm 径差 -4mm 車高 -2mm |
285/35R23 40.2km/h 直径 784mm 径差 +3mm 車高 +2mm |
295/35R23 40.5km/h 直径 791mm 径差 +10mm 車高 +5mm |
305/35R23 40.9km/h 直径 798mm 径差 +17mm 車高 +9mm |
| -5% 40 扁平 |
255/40R23 40.4km/h 直径 788mm 径差 +7mm 車高 +4mm |
265/40R23 40.8km/h 直径 796mm 径差 +15mm 車高 +8mm |
275/40R23 41.2km/h 直径 804mm 径差 +23mm 車高 +12mm |
285/40R23 41.6km/h 直径 812mm 径差 +31mm 車高 +16mm |
295/40R23 42.0km/h 直径 820mm 径差 +39mm 車高 +20mm |
305/40R23 42.4km/h 直径 828mm 径差 +47mm 車高 +24mm |
| 変更 なし 45 扁平 |
255/45R23 41.7km/h 直径 814mm 径差 +33mm 車高 +17mm |
265/45R23 42.2km/h 直径 823mm 径差 +42mm 車高 +21mm |
275/45R23 42.6km/h 直径 832mm 径差 +51mm 車高 +26mm |
285/45R23 43.1km/h 直径 841mm 径差 +60mm 車高 +30mm |
295/45R23 43.5km/h 直径 850mm 径差 +69mm 車高 +35mm |
305/45R23 44.0km/h 直径 859mm 径差 +78mm 車高 +39mm |
| +5% 50 扁平 |
255/50R23 43.0km/h 直径 839mm 径差 +58mm 車高 +29mm |
265/50R23 43.5km/h 直径 849mm 径差 +68mm 車高 +34mm |
275/50R23 44.0km/h 直径 859mm 径差 +78mm 車高 +39mm |
285/50R23 44.5km/h 直径 869mm 径差 +88mm 車高 +44mm |
295/50R23 45.0km/h 直径 879mm 径差 +98mm 車高 +49mm |
305/50R23 45.5km/h 直径 889mm 径差 +108mm 車高 +54mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲になければ車検に合格することができません。（H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h）
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h（-5.0％から+2.0％）の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h（+6.0％）までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。（同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨）
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし275/45R21から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0％から0％までの範囲にある、255/35R23、265/30R23、265/35R23、275/30R23、275/35R23、285/30R23、295/30R23、305/30R23あたりがおすすめです。
275/45R21からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。| 19インチに サイズダウン | 20インチに サイズダウン | 21インチのまま 変更なし | 22インチに サイズアップ | 24インチに サイズアップ |
275/45R21タイヤを装着している車種の例
| メーカー 車両型式 |
イメージ | 車名＆グレード 記事リンク |
生産・販売開始 想定維持費 |
出力 燃費 |
排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| ランドローバー LW3SA |
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レンジローバースポーツ HST L494 (2015/10) |
2013/11- 39.3万円 |
381PS 45.9kgm 8.8kmL |
3.00L-SC(306P) 4WD 8AT SUV 5人 |
