275/30R20から3インチアップして23インチにするときの適合タイヤ

ここでは、275/30R20から3インチアップして23インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(255mm-305mm)、扁平率を-30%から+0%(0%-30%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 275/30R20 | 直径 673mm

-20mm
幅255mm
-10mm
幅265mm
変更なし
幅275mm
+10mm
幅285mm
+20mm
幅295mm
+30mm
幅305mm
-25%
5
扁平
255/5R23
36.3km/h
直径 610mm
径差 -63mm
車高 -32mm
265/5R23
36.3km/h
直径 611mm
径差 -62mm
車高 -31mm
275/5R23
36.4km/h
直径 612mm
径差 -61mm
車高 -31mm
285/5R23
36.4km/h
直径 613mm
径差 -60mm
車高 -30mm
295/5R23
36.5km/h
直径 614mm
径差 -59mm
車高 -30mm
305/5R23
36.6km/h
直径 615mm
径差 -58mm
車高 -29mm
-20%
10
扁平
255/10R23
37.7km/h
直径 635mm
径差 -38mm
車高 -19mm
265/10R23
37.9km/h
直径 637mm
径差 -36mm
車高 -18mm
275/10R23
38.0km/h
直径 639mm
径差 -34mm
車高 -17mm
285/10R23
38.1km/h
直径 641mm
径差 -32mm
車高 -16mm
295/10R23
38.2km/h
直径 643mm
径差 -30mm
車高 -15mm
305/10R23
38.3km/h
直径 645mm
径差 -28mm
車高 -14mm
-15%
15
扁平
255/15R23
39.3km/h
直径 661mm
径差 -12mm
車高 -6mm
265/15R23
39.5km/h
直径 664mm
径差 -9mm
車高 -5mm
275/15R23
39.6km/h
直径 667mm
径差 -6mm
車高 -3mm
285/15R23
39.8km/h
直径 670mm
径差 -3mm
車高 -2mm
295/15R23
40.0km/h
直径 673mm
径差 0mm
車高 0mm
305/15R23
40.2km/h
直径 676mm
径差 +3mm
車高 +2mm
-10%
20
扁平
255/20R23
40.8km/h
直径 686mm
径差 +13mm
車高 +7mm
265/20R23
41.0km/h
直径 690mm
径差 +17mm
車高 +9mm
275/20R23
41.2km/h
直径 694mm
径差 +21mm
車高 +11mm
285/20R23
41.5km/h
直径 698mm
径差 +25mm
車高 +13mm
295/20R23
41.7km/h
直径 702mm
径差 +29mm
車高 +15mm
305/20R23
42.0km/h
直径 706mm
径差 +33mm
車高 +17mm
-5%
25
扁平
255/25R23
42.3km/h
直径 712mm
径差 +39mm
車高 +20mm
265/25R23
42.6km/h
直径 717mm
径差 +44mm
車高 +22mm
275/25R23
42.9km/h
直径 722mm
径差 +49mm
車高 +25mm
285/25R23
43.2km/h
直径 727mm
径差 +54mm
車高 +27mm
295/25R23
43.5km/h
直径 732mm
径差 +59mm
車高 +30mm
305/25R23
43.8km/h
直径 737mm
径差 +64mm
車高 +32mm
変更
なし
30
扁平
255/30R23
43.8km/h
直径 737mm
径差 +64mm
車高 +32mm
265/30R23
44.2km/h
直径 743mm
径差 +70mm
車高 +35mm
275/30R23
44.5km/h
直径 749mm
径差 +76mm
車高 +38mm
285/30R23
44.9km/h
直径 755mm
径差 +82mm
車高 +41mm
295/30R23
45.2km/h
直径 761mm
径差 +88mm
車高 +44mm
305/30R23
45.6km/h
直径 767mm
径差 +94mm
車高 +47mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし275/30R20から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、255/15R23、265/15R23、275/15R23、285/10R23、285/15R23、295/10R23、295/15R23、305/10R23あたりがおすすめです。

275/30R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

275/30R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
BMW
GV44
8シリーズ グランクーペ
M850i xDrive G16
(2019/10)
2018/11-
42.9万円
530PS
76.5kgm
8.1kmL
4.40L-TB(N63B)
4WD 8AT
セダン 5人
BMW
BC44
8シリーズ クーペ
M850i xDrive G15
(2018/11)
2018/11-
42.0万円
530PS
76.5kgm
8.3kmL
4.40L-TB(N63B)
4WD 8AT
クーペ 4人
BMW
BC44
8シリーズ カブリオレ
M850i xDrive G14
(2018/11)
2018/11-
42.7万円
530PS
76.5kgm
8.2kmL
4.40L-TB(N63B)
4WD 8AT
オープンカー 4人
アウディ
F5DECL
RS5 スポーツバック
BaseGrade
(2019/05)
2017/06-
33.9万円
450PS
61.2kgm
11.2kmL
2.90L-TB(DEC)
4WD 8AT
セダン 5人
アウディ
F5DECF
RS5 クーペ
BaseGrade
(2019/05)
2017/06-
34.4万円
450PS
61.2kgm
10.7kmL
2.90L-TB(DEC)
4WD 8AT
クーペ 4人
ベンツ
213261
Eクラス ステーションワゴン
AMG E53 4matic-plus S213
(2019/10)
2016/07-
35.9万円
435PS
53.0kgm
10.0kmL
3.00L-TB(M256)
4WD 9AT
ワゴン 5人
ベンツ
213064
Eクラス セダン
E43 4matic AMG W213
(2016/10)
2016/07-
34.2万円
401PS
53.0kgm
11.0kmL
3.00L-TT(276M)
4WD 9AT
セダン 5人
アウディ
8FCFSF
RS5 カブリオレ
BaseGrade
(2013/10)
2013/10-
42.0万円
450PS
43.8kgm
-
4.17L-NA(CFS)
4WD 7AT
オープンカー 4人

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