265/75R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、265/75R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(245mm-295mm)、扁平率を-5%から+25%(70%-100%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 265/75R16 | 直径 804mm

-20mm
幅245mm
-10mm
幅255mm
変更なし
幅265mm
+10mm
幅275mm
+20mm
幅285mm
+30mm
幅295mm
-5%
70
扁平
245/70R14
34.8km/h
直径 699mm
径差 -105mm
車高 -53mm
255/70R14
35.5km/h
直径 713mm
径差 -91mm
車高 -46mm
265/70R14
36.2km/h
直径 727mm
径差 -77mm
車高 -39mm
275/70R14
36.9km/h
直径 741mm
径差 -63mm
車高 -32mm
285/70R14
37.6km/h
直径 755mm
径差 -49mm
車高 -25mm
295/70R14
38.3km/h
直径 769mm
径差 -35mm
車高 -18mm
変更
なし
75
扁平
245/75R14
36.0km/h
直径 724mm
径差 -80mm
車高 -40mm
255/75R14
36.8km/h
直径 739mm
径差 -65mm
車高 -33mm
265/75R14
37.5km/h
直径 754mm
径差 -50mm
車高 -25mm
275/75R14
38.3km/h
直径 769mm
径差 -35mm
車高 -18mm
285/75R14
39.0km/h
直径 784mm
径差 -20mm
車高 -10mm
295/75R14
39.8km/h
直径 799mm
径差 -5mm
車高 -3mm
+5%
80
扁平
245/80R14
37.2km/h
直径 748mm
径差 -56mm
車高 -28mm
255/80R14
38.0km/h
直径 764mm
径差 -40mm
車高 -20mm
265/80R14
38.8km/h
直径 780mm
径差 -24mm
車高 -12mm
275/80R14
39.6km/h
直径 796mm
径差 -8mm
車高 -4mm
285/80R14
40.4km/h
直径 812mm
径差 +8mm
車高 +4mm
295/80R14
41.2km/h
直径 828mm
径差 +24mm
車高 +12mm
+10%
85
扁平
245/85R14
38.5km/h
直径 773mm
径差 -31mm
車高 -16mm
255/85R14
39.3km/h
直径 790mm
径差 -14mm
車高 -7mm
265/85R14
40.1km/h
直径 807mm
径差 +3mm
車高 +2mm
275/85R14
41.0km/h
直径 824mm
径差 +20mm
車高 +10mm
285/85R14
41.8km/h
直径 841mm
径差 +37mm
車高 +19mm
295/85R14
42.7km/h
直径 858mm
径差 +54mm
車高 +27mm
+15%
90
扁平
245/90R14
39.7km/h
直径 797mm
径差 -7mm
車高 -4mm
255/90R14
40.5km/h
直径 815mm
径差 +11mm
車高 +6mm
265/90R14
41.4km/h
直径 833mm
径差 +29mm
車高 +15mm
275/90R14
42.3km/h
直径 851mm
径差 +47mm
車高 +24mm
285/90R14
43.2km/h
直径 869mm
径差 +65mm
車高 +33mm
295/90R14
44.1km/h
直径 887mm
径差 +83mm
車高 +42mm
+20%
95
扁平
245/95R14
40.9km/h
直径 822mm
径差 +18mm
車高 +9mm
255/95R14
41.8km/h
直径 841mm
径差 +37mm
車高 +19mm
265/95R14
42.8km/h
直径 860mm
径差 +56mm
車高 +28mm
275/95R14
43.7km/h
直径 879mm
径差 +75mm
車高 +38mm
285/95R14
44.7km/h
直径 898mm
径差 +94mm
車高 +47mm
295/95R14
45.6km/h
直径 917mm
径差 +113mm
車高 +57mm
+25%
100
扁平
245/100R14
42.1km/h
直径 846mm
径差 +42mm
車高 +21mm
255/100R14
43.1km/h
直径 866mm
径差 +62mm
車高 +31mm
265/100R14
44.1km/h
直径 886mm
径差 +82mm
車高 +41mm
275/100R14
45.1km/h
直径 906mm
径差 +102mm
車高 +51mm
285/100R14
46.1km/h
直径 926mm
径差 +122mm
車高 +61mm
295/100R14
47.1km/h
直径 946mm
径差 +142mm
車高 +71mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし265/75R16から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、245/85R14、245/90R14、255/80R14、255/85R14、265/80R14、275/75R14、275/80R14、285/75R14、295/70R14、295/75R14あたりがおすすめです。

265/75R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

265/75R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
シボレー
CK15B
タホ スポーツ
BaseGrade
(1996/11)
1995/10-
63.5万円
259PS
45.6kgm
-
5.73L-NA(5B)
PT4WD 4AT
SUV 5人
ハマー
-
H3
type-G
(2005/06)
2005/06-
48.4万円
220PS
31.0kgm
-
3.46L-NA(不明)
4WD 4AT
SUV 5人

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