265/70R17から3インチアップして20インチにするときの適合タイヤ

ここでは、265/70R17から3インチアップして20インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(245mm-295mm)、扁平率を-30%から+0%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 265/70R17 | 直径 803mm

-20mm
幅245mm
-10mm
幅255mm
変更なし
幅265mm
+10mm
幅275mm
+20mm
幅285mm
+30mm
幅295mm
-30%
40
扁平
245/40R20
35.1km/h
直径 704mm
径差 -99mm
車高 -50mm
255/40R20
35.5km/h
直径 712mm
径差 -91mm
車高 -46mm
265/40R20
35.9km/h
直径 720mm
径差 -83mm
車高 -42mm
275/40R20
36.3km/h
直径 728mm
径差 -75mm
車高 -38mm
285/40R20
36.7km/h
直径 736mm
径差 -67mm
車高 -34mm
295/40R20
37.1km/h
直径 744mm
径差 -59mm
車高 -30mm
-25%
45
扁平
245/45R20
36.3km/h
直径 729mm
径差 -74mm
車高 -37mm
255/45R20
36.8km/h
直径 738mm
径差 -65mm
車高 -33mm
265/45R20
37.2km/h
直径 747mm
径差 -56mm
車高 -28mm
275/45R20
37.7km/h
直径 756mm
径差 -47mm
車高 -24mm
285/45R20
38.1km/h
直径 765mm
径差 -38mm
車高 -19mm
295/45R20
38.6km/h
直径 774mm
径差 -29mm
車高 -15mm
-20%
50
扁平
245/50R20
37.5km/h
直径 753mm
径差 -50mm
車高 -25mm
255/50R20
38.0km/h
直径 763mm
径差 -40mm
車高 -20mm
265/50R20
38.5km/h
直径 773mm
径差 -30mm
車高 -15mm
275/50R20
39.0km/h
直径 783mm
径差 -20mm
車高 -10mm
285/50R20
39.5km/h
直径 793mm
径差 -10mm
車高 -5mm
295/50R20
40.0km/h
直径 803mm
径差 0mm
車高 0mm
-15%
55
扁平
245/55R20
38.8km/h
直径 778mm
径差 -25mm
車高 -13mm
255/55R20
39.3km/h
直径 789mm
径差 -14mm
車高 -7mm
265/55R20
39.9km/h
直径 800mm
径差 -3mm
車高 -2mm
275/55R20
40.4km/h
直径 811mm
径差 +8mm
車高 +4mm
285/55R20
40.9km/h
直径 822mm
径差 +19mm
車高 +10mm
295/55R20
41.5km/h
直径 833mm
径差 +30mm
車高 +15mm
-10%
60
扁平
245/60R20
40.0km/h
直径 802mm
径差 -1mm
車高 -1mm
255/60R20
40.5km/h
直径 814mm
径差 +11mm
車高 +6mm
265/60R20
41.1km/h
直径 826mm
径差 +23mm
車高 +12mm
275/60R20
41.7km/h
直径 838mm
径差 +35mm
車高 +18mm
285/60R20
42.3km/h
直径 850mm
径差 +47mm
車高 +24mm
295/60R20
42.9km/h
直径 862mm
径差 +59mm
車高 +30mm
-5%
65
扁平
245/65R20
41.2km/h
直径 827mm
径差 +24mm
車高 +12mm
255/65R20
41.8km/h
直径 840mm
径差 +37mm
車高 +19mm
265/65R20
42.5km/h
直径 853mm
径差 +50mm
車高 +25mm
275/65R20
43.1km/h
直径 866mm
径差 +63mm
車高 +32mm
285/65R20
43.8km/h
直径 879mm
径差 +76mm
車高 +38mm
295/65R20
44.4km/h
直径 892mm
径差 +89mm
車高 +45mm
変更
なし
70
扁平
245/70R20
42.4km/h
直径 851mm
径差 +48mm
車高 +24mm
255/70R20
43.1km/h
直径 865mm
径差 +62mm
車高 +31mm
265/70R20
43.8km/h
直径 879mm
径差 +76mm
車高 +38mm
275/70R20
44.5km/h
直径 893mm
径差 +90mm
車高 +45mm
285/70R20
45.2km/h
直径 907mm
径差 +104mm
車高 +52mm
295/70R20
45.9km/h
直径 921mm
径差 +118mm
車高 +59mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし265/70R17から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、245/55R20、245/60R20、255/50R20、255/55R20、265/50R20、265/55R20、275/50R20、285/45R20、285/50R20、295/45R20、295/50R20あたりがおすすめです。

265/70R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

265/70R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
GSJ15W
FJクルーザー
BaseGrade
(2010/12)
2010/12-
43.1万円
276PS
38.8kgm
8.4kmL
3.96L-NA(1GR)
PT4WD 5AT
SUV 5人
シボレー
タホ
LS
(2010/10)
2008/02-
56.5万円
325PS
47.0kgm
5.33L-NA(Vort)
4WD 6AT
SUV 9人
フォード
1FMLU1
エクスペディション
Eddie-bauer
(2002/02)
1999/01-
63.4万円
260PS
47.7kgm
5.40L-NA(不明)
4WD 4AT
SUV 8人

コメントは停止中です。