265/70R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、265/70R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(245mm-295mm)、扁平率を-10%から+20%(60%-90%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 265/70R16 | 直径 777mm

-20mm
幅245mm
-10mm
幅255mm
変更なし
幅265mm
+10mm
幅275mm
+20mm
幅285mm
+30mm
幅295mm
-10%
60
扁平
245/60R15
34.7km/h
直径 675mm
径差 -102mm
車高 -51mm
255/60R15
35.4km/h
直径 687mm
径差 -90mm
車高 -45mm
265/60R15
36.0km/h
直径 699mm
径差 -78mm
車高 -39mm
275/60R15
36.6km/h
直径 711mm
径差 -66mm
車高 -33mm
285/60R15
37.2km/h
直径 723mm
径差 -54mm
車高 -27mm
295/60R15
37.8km/h
直径 735mm
径差 -42mm
車高 -21mm
-5%
65
扁平
245/65R15
36.0km/h
直径 700mm
径差 -77mm
車高 -39mm
255/65R15
36.7km/h
直径 713mm
径差 -64mm
車高 -32mm
265/65R15
37.4km/h
直径 726mm
径差 -51mm
車高 -26mm
275/65R15
38.0km/h
直径 739mm
径差 -38mm
車高 -19mm
285/65R15
38.7km/h
直径 752mm
径差 -25mm
車高 -13mm
295/65R15
39.4km/h
直径 765mm
径差 -12mm
車高 -6mm
変更
なし
70
扁平
245/70R15
37.3km/h
直径 724mm
径差 -53mm
車高 -27mm
255/70R15
38.0km/h
直径 738mm
径差 -39mm
車高 -20mm
265/70R15
38.7km/h
直径 752mm
径差 -25mm
車高 -13mm
275/70R15
39.4km/h
直径 766mm
径差 -11mm
車高 -6mm
285/70R15
40.2km/h
直径 780mm
径差 +3mm
車高 +2mm
295/70R15
40.9km/h
直径 794mm
径差 +17mm
車高 +9mm
+5%
75
扁平
245/75R15
38.6km/h
直径 749mm
径差 -28mm
車高 -14mm
255/75R15
39.3km/h
直径 764mm
径差 -13mm
車高 -7mm
265/75R15
40.1km/h
直径 779mm
径差 +2mm
車高 +1mm
275/75R15
40.9km/h
直径 794mm
径差 +17mm
車高 +9mm
285/75R15
41.6km/h
直径 809mm
径差 +32mm
車高 +16mm
295/75R15
42.4km/h
直径 824mm
径差 +47mm
車高 +24mm
+10%
80
扁平
245/80R15
39.8km/h
直径 773mm
径差 -4mm
車高 -2mm
255/80R15
40.6km/h
直径 789mm
径差 +12mm
車高 +6mm
265/80R15
41.4km/h
直径 805mm
径差 +28mm
車高 +14mm
275/80R15
42.3km/h
直径 821mm
径差 +44mm
車高 +22mm
285/80R15
43.1km/h
直径 837mm
径差 +60mm
車高 +30mm
295/80R15
43.9km/h
直径 853mm
径差 +76mm
車高 +38mm
+15%
85
扁平
245/85R15
41.1km/h
直径 798mm
径差 +21mm
車高 +11mm
255/85R15
42.0km/h
直径 815mm
径差 +38mm
車高 +19mm
265/85R15
42.8km/h
直径 832mm
径差 +55mm
車高 +28mm
275/85R15
43.7km/h
直径 849mm
径差 +72mm
車高 +36mm
285/85R15
44.6km/h
直径 866mm
径差 +89mm
車高 +45mm
295/85R15
45.5km/h
直径 883mm
径差 +106mm
車高 +53mm
+20%
90
扁平
245/90R15
42.3km/h
直径 822mm
径差 +45mm
車高 +23mm
255/90R15
43.2km/h
直径 840mm
径差 +63mm
車高 +32mm
265/90R15
44.2km/h
直径 858mm
径差 +81mm
車高 +41mm
275/90R15
45.1km/h
直径 876mm
径差 +99mm
車高 +50mm
285/90R15
46.0km/h
直径 894mm
径差 +117mm
車高 +59mm
295/90R15
46.9km/h
直径 912mm
径差 +135mm
車高 +68mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし265/70R16から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、245/75R15、245/80R15、255/70R15、255/75R15、265/70R15、275/65R15、275/70R15、285/65R15、295/65R15あたりがおすすめです。

265/70R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

265/70R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
三菱
V78W
パジェロ
Long Exceed
(2004/04)
1999/09-
37.4万円
175PS
39.0kgm
10.2kmL
3.20L-TB(4M41)
4WD 4AT
SUV 7人
三菱
V68W
パジェロ
Short Super-Exceed
(2004/04)
1999/09-
37.4万円
175PS
39.0kgm
10.2kmL
3.20L-TB(4M41)
4WD 5AT
SUV 5人
トヨタ
KZN185
ハイラックスサーフ
SSR-X
(1998/08)
1995/12-
38.8万円
145PS
35.0kgm
2.99L-TB(1KZ)
PT4WD 4AT
SUV 5人
三菱
V83W
パジェロ
Short-VR
(2007/10)
2006/10-
40.6万円
178PS
26.6kgm
8.6kmL
2.98L-NA(6G72)
4WD 4AT
SUV 5人
三菱
V93W
パジェロ
Long-ZR
(2007/10)
2006/10-
41.7万円
178PS
26.6kgm
8.3kmL
2.98L-NA(6G72)
4WD 4AT
SUV 7人
トヨタ
VZN210
ハイラックスサーフ
SSR-X
(2004/08)
2002/11-
42.4万円
185PS
30.0kgm
8.5kmL
3.38L-NA(5VZ)
FR 4AT
SUV 5人
日産
WYY61
サファリ
Spirit type-II 3D
(1997/10)
1997/10-
45.6万円
135PS
26.6kgm
2.83L-TB(RD28)
PT4WD 5MT
SUV 5人
ベンツ
463231
Gクラス
G320-Long 直6 W463
(1995/11)
1994/12-
53.2万円
210PS
31.0kgm
3.20L-NA(M104)
4WD 4AT
SUV 7人

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