265/65R17から2インチダウンして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、265/65R17から2インチダウンして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(245mm-295mm)、扁平率を-5%から+25%(60%-90%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 265/65R17 | 直径 776mm

-20mm
幅245mm
-10mm
幅255mm
変更なし
幅265mm
+10mm
幅275mm
+20mm
幅285mm
+30mm
幅295mm
-5%
60
扁平
245/60R15
34.8km/h
直径 675mm
径差 -101mm
車高 -51mm
255/60R15
35.4km/h
直径 687mm
径差 -89mm
車高 -45mm
265/60R15
36.0km/h
直径 699mm
径差 -77mm
車高 -39mm
275/60R15
36.6km/h
直径 711mm
径差 -65mm
車高 -33mm
285/60R15
37.3km/h
直径 723mm
径差 -53mm
車高 -27mm
295/60R15
37.9km/h
直径 735mm
径差 -41mm
車高 -21mm
変更
なし
65
扁平
245/65R15
36.1km/h
直径 700mm
径差 -76mm
車高 -38mm
255/65R15
36.8km/h
直径 713mm
径差 -63mm
車高 -32mm
265/65R15
37.4km/h
直径 726mm
径差 -50mm
車高 -25mm
275/65R15
38.1km/h
直径 739mm
径差 -37mm
車高 -19mm
285/65R15
38.8km/h
直径 752mm
径差 -24mm
車高 -12mm
295/65R15
39.4km/h
直径 765mm
径差 -11mm
車高 -6mm
+5%
70
扁平
245/70R15
37.3km/h
直径 724mm
径差 -52mm
車高 -26mm
255/70R15
38.0km/h
直径 738mm
径差 -38mm
車高 -19mm
265/70R15
38.8km/h
直径 752mm
径差 -24mm
車高 -12mm
275/70R15
39.5km/h
直径 766mm
径差 -10mm
車高 -5mm
285/70R15
40.2km/h
直径 780mm
径差 +4mm
車高 +2mm
295/70R15
40.9km/h
直径 794mm
径差 +18mm
車高 +9mm
+10%
75
扁平
245/75R15
38.6km/h
直径 749mm
径差 -27mm
車高 -14mm
255/75R15
39.4km/h
直径 764mm
径差 -12mm
車高 -6mm
265/75R15
40.2km/h
直径 779mm
径差 +3mm
車高 +2mm
275/75R15
40.9km/h
直径 794mm
径差 +18mm
車高 +9mm
285/75R15
41.7km/h
直径 809mm
径差 +33mm
車高 +17mm
295/75R15
42.5km/h
直径 824mm
径差 +48mm
車高 +24mm
+15%
80
扁平
245/80R15
39.8km/h
直径 773mm
径差 -3mm
車高 -2mm
255/80R15
40.7km/h
直径 789mm
径差 +13mm
車高 +7mm
265/80R15
41.5km/h
直径 805mm
径差 +29mm
車高 +15mm
275/80R15
42.3km/h
直径 821mm
径差 +45mm
車高 +23mm
285/80R15
43.1km/h
直径 837mm
径差 +61mm
車高 +31mm
295/80R15
44.0km/h
直径 853mm
径差 +77mm
車高 +39mm
+20%
85
扁平
245/85R15
41.1km/h
直径 798mm
径差 +22mm
車高 +11mm
255/85R15
42.0km/h
直径 815mm
径差 +39mm
車高 +20mm
265/85R15
42.9km/h
直径 832mm
径差 +56mm
車高 +28mm
275/85R15
43.8km/h
直径 849mm
径差 +73mm
車高 +37mm
285/85R15
44.6km/h
直径 866mm
径差 +90mm
車高 +45mm
295/85R15
45.5km/h
直径 883mm
径差 +107mm
車高 +54mm
+25%
90
扁平
245/90R15
42.4km/h
直径 822mm
径差 +46mm
車高 +23mm
255/90R15
43.3km/h
直径 840mm
径差 +64mm
車高 +32mm
265/90R15
44.2km/h
直径 858mm
径差 +82mm
車高 +41mm
275/90R15
45.2km/h
直径 876mm
径差 +100mm
車高 +50mm
285/90R15
46.1km/h
直径 894mm
径差 +118mm
車高 +59mm
295/90R15
47.0km/h
直径 912mm
径差 +136mm
車高 +68mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし265/65R17から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、245/75R15、245/80R15、255/70R15、255/75R15、265/70R15、275/65R15、275/70R15、285/65R15、295/65R15あたりがおすすめです。

265/65R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

265/65R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
GRJ150
ランドクルーザー プラド
TX 7人乗り
(2009/09)
2009/09-
43.8万円
276PS
38.8kgm
8.2kmL
3.96L-NA(1GR)
4WD 5AT
SUV 7人
三菱
V65W
パジェロ
Short Exceed-II
(2005/01)
1999/09-
44.2万円
220PS
35.5kgm
8.5kmL
3.50L-NA(6G74)
4WD 5AT
SUV 5人
三菱
V98W
パジェロ
Long-Exceed
(2010/09)
2006/10-
34.5万円
190PS
45.0kgm
10.4kmL
3.20L-TB(4M41)
4WD 5AT
SUV 7人
三菱
V75W
パジェロ
Long Super-Exceed
(2005/01)
1999/09-
45.4万円
220PS
35.5kgm
8.2kmL
3.50L-NA(6G74)
4WD 5AT
SUV 7人
トヨタ
VZJ125
ランドクルーザー プラド
RZ 5人乗り 5VZ
(2004/08)
2002/10-
43.7万円
185PS
30.0kgm
8.1kmL
3.38L-NA(5VZ)
4WD 4AT
SUV 5人
トヨタ
VZN215
ハイラックスサーフ
SSR-G
(2004/08)
2002/11-
43.1万円
185PS
30.0kgm
8.3kmL
3.38L-NA(5VZ)
PT4WD 4AT
SUV 5人
トヨタ
VZJ121
ランドクルーザー プラド
TZ 8人乗り 5VZ
(2004/08)
2002/10-
43.7万円
185PS
30.0kgm
8.1kmL
3.38L-NA(5VZ)
4WD 4AT
SUV 8人

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