265/50R20から1インチダウンして19インチにするときの適合タイヤ

ここでは、265/50R20から1インチダウンして19インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(245mm-295mm)、扁平率を-10%から+20%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 265/50R20 | 直径 773mm

-20mm
幅245mm
-10mm
幅255mm
変更なし
幅265mm
+10mm
幅275mm
+20mm
幅285mm
+30mm
幅295mm
-10%
40
扁平
245/40R19
35.1km/h
直径 679mm
径差 -94mm
車高 -47mm
255/40R19
35.5km/h
直径 687mm
径差 -86mm
車高 -43mm
265/40R19
36.0km/h
直径 695mm
径差 -78mm
車高 -39mm
275/40R19
36.4km/h
直径 703mm
径差 -70mm
車高 -35mm
285/40R19
36.8km/h
直径 711mm
径差 -62mm
車高 -31mm
295/40R19
37.2km/h
直径 719mm
径差 -54mm
車高 -27mm
-5%
45
扁平
245/45R19
36.4km/h
直径 704mm
径差 -69mm
車高 -35mm
255/45R19
36.9km/h
直径 713mm
径差 -60mm
車高 -30mm
265/45R19
37.4km/h
直径 722mm
径差 -51mm
車高 -26mm
275/45R19
37.8km/h
直径 731mm
径差 -42mm
車高 -21mm
285/45R19
38.3km/h
直径 740mm
径差 -33mm
車高 -17mm
295/45R19
38.8km/h
直径 749mm
径差 -24mm
車高 -12mm
変更
なし
50
扁平
245/50R19
37.7km/h
直径 728mm
径差 -45mm
車高 -23mm
255/50R19
38.2km/h
直径 738mm
径差 -35mm
車高 -18mm
265/50R19
38.7km/h
直径 748mm
径差 -25mm
車高 -13mm
275/50R19
39.2km/h
直径 758mm
径差 -15mm
車高 -8mm
285/50R19
39.7km/h
直径 768mm
径差 -5mm
車高 -3mm
295/50R19
40.3km/h
直径 778mm
径差 +5mm
車高 +3mm
+5%
55
扁平
245/55R19
39.0km/h
直径 753mm
径差 -20mm
車高 -10mm
255/55R19
39.5km/h
直径 764mm
径差 -9mm
車高 -5mm
265/55R19
40.1km/h
直径 775mm
径差 +2mm
車高 +1mm
275/55R19
40.7km/h
直径 786mm
径差 +13mm
車高 +7mm
285/55R19
41.2km/h
直径 797mm
径差 +24mm
車高 +12mm
295/55R19
41.8km/h
直径 808mm
径差 +35mm
車高 +18mm
+10%
60
扁平
245/60R19
40.2km/h
直径 777mm
径差 +4mm
車高 +2mm
255/60R19
40.8km/h
直径 789mm
径差 +16mm
車高 +8mm
265/60R19
41.4km/h
直径 801mm
径差 +28mm
車高 +14mm
275/60R19
42.1km/h
直径 813mm
径差 +40mm
車高 +20mm
285/60R19
42.7km/h
直径 825mm
径差 +52mm
車高 +26mm
295/60R19
43.3km/h
直径 837mm
径差 +64mm
車高 +32mm
+15%
65
扁平
245/65R19
41.5km/h
直径 802mm
径差 +29mm
車高 +15mm
255/65R19
42.2km/h
直径 815mm
径差 +42mm
車高 +21mm
265/65R19
42.8km/h
直径 828mm
径差 +55mm
車高 +28mm
275/65R19
43.5km/h
直径 841mm
径差 +68mm
車高 +34mm
285/65R19
44.2km/h
直径 854mm
径差 +81mm
車高 +41mm
295/65R19
44.9km/h
直径 867mm
径差 +94mm
車高 +47mm
+20%
70
扁平
245/70R19
42.7km/h
直径 826mm
径差 +53mm
車高 +27mm
255/70R19
43.5km/h
直径 840mm
径差 +67mm
車高 +34mm
265/70R19
44.2km/h
直径 854mm
径差 +81mm
車高 +41mm
275/70R19
44.9km/h
直径 868mm
径差 +95mm
車高 +48mm
285/70R19
45.6km/h
直径 882mm
径差 +109mm
車高 +55mm
295/70R19
46.4km/h
直径 896mm
径差 +123mm
車高 +62mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし265/50R20から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、245/55R19、255/50R19、255/55R19、265/50R19、275/50R19、285/45R19、285/50R19、295/45R19あたりがおすすめです。

265/50R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

265/50R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
JEEP
WK57A
グランドチェロキー
Overland-Summit
(2012/02)
2011/03-
55.0万円
352PS
53.0kgm
6.1kmL
5.66L-NA(G)
4WD 5AT
SUV 5人

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