265/50R19から1インチダウンして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、265/50R19から1インチダウンして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(245mm-295mm)、扁平率を-10%から+20%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 265/50R19 | 直径 748mm

-20mm
幅245mm
-10mm
幅255mm
変更なし
幅265mm
+10mm
幅275mm
+20mm
幅285mm
+30mm
幅295mm
-10%
40
扁平
245/40R18
34.9km/h
直径 653mm
径差 -95mm
車高 -48mm
255/40R18
35.3km/h
直径 661mm
径差 -87mm
車高 -44mm
265/40R18
35.8km/h
直径 669mm
径差 -79mm
車高 -40mm
275/40R18
36.2km/h
直径 677mm
径差 -71mm
車高 -36mm
285/40R18
36.6km/h
直径 685mm
径差 -63mm
車高 -32mm
295/40R18
37.1km/h
直径 693mm
径差 -55mm
車高 -28mm
-5%
45
扁平
245/45R18
36.3km/h
直径 678mm
径差 -70mm
車高 -35mm
255/45R18
36.7km/h
直径 687mm
径差 -61mm
車高 -31mm
265/45R18
37.2km/h
直径 696mm
径差 -52mm
車高 -26mm
275/45R18
37.7km/h
直径 705mm
径差 -43mm
車高 -22mm
285/45R18
38.2km/h
直径 714mm
径差 -34mm
車高 -17mm
295/45R18
38.7km/h
直径 723mm
径差 -25mm
車高 -13mm
変更
なし
50
扁平
245/50R18
37.5km/h
直径 702mm
径差 -46mm
車高 -23mm
255/50R18
38.1km/h
直径 712mm
径差 -36mm
車高 -18mm
265/50R18
38.6km/h
直径 722mm
径差 -26mm
車高 -13mm
275/50R18
39.1km/h
直径 732mm
径差 -16mm
車高 -8mm
285/50R18
39.7km/h
直径 742mm
径差 -6mm
車高 -3mm
295/50R18
40.2km/h
直径 752mm
径差 +4mm
車高 +2mm
+5%
55
扁平
245/55R18
38.9km/h
直径 727mm
径差 -21mm
車高 -11mm
255/55R18
39.5km/h
直径 738mm
径差 -10mm
車高 -5mm
265/55R18
40.1km/h
直径 749mm
径差 +1mm
車高 +1mm
275/55R18
40.6km/h
直径 760mm
径差 +12mm
車高 +6mm
285/55R18
41.2km/h
直径 771mm
径差 +23mm
車高 +12mm
295/55R18
41.8km/h
直径 782mm
径差 +34mm
車高 +17mm
+10%
60
扁平
245/60R18
40.2km/h
直径 751mm
径差 +3mm
車高 +2mm
255/60R18
40.8km/h
直径 763mm
径差 +15mm
車高 +8mm
265/60R18
41.4km/h
直径 775mm
径差 +27mm
車高 +14mm
275/60R18
42.1km/h
直径 787mm
径差 +39mm
車高 +20mm
285/60R18
42.7km/h
直径 799mm
径差 +51mm
車高 +26mm
295/60R18
43.4km/h
直径 811mm
径差 +63mm
車高 +32mm
+15%
65
扁平
245/65R18
41.5km/h
直径 776mm
径差 +28mm
車高 +14mm
255/65R18
42.2km/h
直径 789mm
径差 +41mm
車高 +21mm
265/65R18
42.9km/h
直径 802mm
径差 +54mm
車高 +27mm
275/65R18
43.6km/h
直径 815mm
径差 +67mm
車高 +34mm
285/65R18
44.3km/h
直径 828mm
径差 +80mm
車高 +40mm
295/65R18
45.0km/h
直径 841mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+20%
70
扁平
245/70R18
42.8km/h
直径 800mm
径差 +52mm
車高 +26mm
255/70R18
43.5km/h
直径 814mm
径差 +66mm
車高 +33mm
265/70R18
44.3km/h
直径 828mm
径差 +80mm
車高 +40mm
275/70R18
45.0km/h
直径 842mm
径差 +94mm
車高 +47mm
285/70R18
45.8km/h
直径 856mm
径差 +108mm
車高 +54mm
295/70R18
46.5km/h
直径 870mm
径差 +122mm
車高 +61mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし265/50R19から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、245/55R18、255/50R18、255/55R18、265/50R18、275/50R18、285/45R18、285/50R18、295/45R18あたりがおすすめです。

265/50R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
17インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

265/50R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
BMW
CV30S
X5
xDrive35d G05
(2019/02)
2019/02-
31.6万円
265PS
63.2kgm
11.7kmL
3.00L-TB(B57D)
4WD 8AT
SUV 5人
VW
7PCGEA
トゥアレグ
Hybrid
(2011/02)
2011/02-
34.1万円
333PS
44.9kgm
13.8kmL
3.00L-SC(CGE)
4WD 8AT
SUV 5人
マセラティ
MLE30E
レヴァンテ
S
(2016/09)
2016/09-
39.0万円
430PS
59.1kgm
9.2kmL
2.98L-TT(不明)
4WD 8AT
SUV 5人
ポルシェ
92AM55
カイエン
Cayenne-Turbo
(2011/06)
2010/03-
59.1万円
500PS
71.4kgm
-
4.81L-TT(不明)
4WD 8AT
SUV 5人

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