265/40R20から2インチダウンして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、265/40R20から2インチダウンして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(245mm-295mm)、扁平率を-5%から+25%(35%-65%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 265/40R20 | 直径 720mm

-20mm
幅245mm
-10mm
幅255mm
変更なし
幅265mm
+10mm
幅275mm
+20mm
幅285mm
+30mm
幅295mm
-5%
35
扁平
245/35R18
34.9km/h
直径 629mm
径差 -91mm
車高 -46mm
255/35R18
35.3km/h
直径 636mm
径差 -84mm
車高 -42mm
265/35R18
35.7km/h
直径 643mm
径差 -77mm
車高 -39mm
275/35R18
36.1km/h
直径 650mm
径差 -70mm
車高 -35mm
285/35R18
36.5km/h
直径 657mm
径差 -63mm
車高 -32mm
295/35R18
36.9km/h
直径 664mm
径差 -56mm
車高 -28mm
変更
なし
40
扁平
245/40R18
36.3km/h
直径 653mm
径差 -67mm
車高 -34mm
255/40R18
36.7km/h
直径 661mm
径差 -59mm
車高 -30mm
265/40R18
37.2km/h
直径 669mm
径差 -51mm
車高 -26mm
275/40R18
37.6km/h
直径 677mm
径差 -43mm
車高 -22mm
285/40R18
38.1km/h
直径 685mm
径差 -35mm
車高 -18mm
295/40R18
38.5km/h
直径 693mm
径差 -27mm
車高 -14mm
+5%
45
扁平
245/45R18
37.7km/h
直径 678mm
径差 -42mm
車高 -21mm
255/45R18
38.2km/h
直径 687mm
径差 -33mm
車高 -17mm
265/45R18
38.7km/h
直径 696mm
径差 -24mm
車高 -12mm
275/45R18
39.2km/h
直径 705mm
径差 -15mm
車高 -8mm
285/45R18
39.7km/h
直径 714mm
径差 -6mm
車高 -3mm
295/45R18
40.2km/h
直径 723mm
径差 +3mm
車高 +2mm
+10%
50
扁平
245/50R18
39.0km/h
直径 702mm
径差 -18mm
車高 -9mm
255/50R18
39.6km/h
直径 712mm
径差 -8mm
車高 -4mm
265/50R18
40.1km/h
直径 722mm
径差 +2mm
車高 +1mm
275/50R18
40.7km/h
直径 732mm
径差 +12mm
車高 +6mm
285/50R18
41.2km/h
直径 742mm
径差 +22mm
車高 +11mm
295/50R18
41.8km/h
直径 752mm
径差 +32mm
車高 +16mm
+15%
55
扁平
245/55R18
40.4km/h
直径 727mm
径差 +7mm
車高 +4mm
255/55R18
41.0km/h
直径 738mm
径差 +18mm
車高 +9mm
265/55R18
41.6km/h
直径 749mm
径差 +29mm
車高 +15mm
275/55R18
42.2km/h
直径 760mm
径差 +40mm
車高 +20mm
285/55R18
42.8km/h
直径 771mm
径差 +51mm
車高 +26mm
295/55R18
43.4km/h
直径 782mm
径差 +62mm
車高 +31mm
+20%
60
扁平
245/60R18
41.7km/h
直径 751mm
径差 +31mm
車高 +16mm
255/60R18
42.4km/h
直径 763mm
径差 +43mm
車高 +22mm
265/60R18
43.1km/h
直径 775mm
径差 +55mm
車高 +28mm
275/60R18
43.7km/h
直径 787mm
径差 +67mm
車高 +34mm
285/60R18
44.4km/h
直径 799mm
径差 +79mm
車高 +40mm
295/60R18
45.1km/h
直径 811mm
径差 +91mm
車高 +46mm
+25%
65
扁平
245/65R18
43.1km/h
直径 776mm
径差 +56mm
車高 +28mm
255/65R18
43.8km/h
直径 789mm
径差 +69mm
車高 +35mm
265/65R18
44.6km/h
直径 802mm
径差 +82mm
車高 +41mm
275/65R18
45.3km/h
直径 815mm
径差 +95mm
車高 +48mm
285/65R18
46.0km/h
直径 828mm
径差 +108mm
車高 +54mm
295/65R18
46.7km/h
直径 841mm
径差 +121mm
車高 +61mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし265/40R20から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、245/50R18、255/45R18、255/50R18、265/45R18、275/45R18、285/40R18、285/45R18、295/40R18あたりがおすすめです。

265/40R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

265/40R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
アウディ
4HCEUF
A8
D4 4.0TFSI-Quattro
(2012/09)
2010/12-
41.1万円
420PS
61.2kgm
9.8kmL
4.00L-TT(CEU)
4WD 8AT
セダン 5人
アウディ
F8CXYF
A8
60TFSI quattro
(2018/10)
2018/10-
43.6万円
460PS
67.3kgm
8.7kmL
4.00L-TB(CXY)
4WD 8AT
セダン 5人

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