265/30R20から2インチダウンして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、265/30R20から2インチダウンして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(245mm-295mm)、扁平率を-5%から+25%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 265/30R20 | 直径 667mm

-20mm
幅245mm
-10mm
幅255mm
変更なし
幅265mm
+10mm
幅275mm
+20mm
幅285mm
+30mm
幅295mm
-5%
25
扁平
245/25R18
34.8km/h
直径 580mm
径差 -87mm
車高 -44mm
255/25R18
35.1km/h
直径 585mm
径差 -82mm
車高 -41mm
265/25R18
35.4km/h
直径 590mm
径差 -77mm
車高 -39mm
275/25R18
35.7km/h
直径 595mm
径差 -72mm
車高 -36mm
285/25R18
36.0km/h
直径 600mm
径差 -67mm
車高 -34mm
295/25R18
36.3km/h
直径 605mm
径差 -62mm
車高 -31mm
変更
なし
30
扁平
245/30R18
36.2km/h
直径 604mm
径差 -63mm
車高 -32mm
255/30R18
36.6km/h
直径 610mm
径差 -57mm
車高 -29mm
265/30R18
36.9km/h
直径 616mm
径差 -51mm
車高 -26mm
275/30R18
37.3km/h
直径 622mm
径差 -45mm
車高 -23mm
285/30R18
37.7km/h
直径 628mm
径差 -39mm
車高 -20mm
295/30R18
38.0km/h
直径 634mm
径差 -33mm
車高 -17mm
+5%
35
扁平
245/35R18
37.7km/h
直径 629mm
径差 -38mm
車高 -19mm
255/35R18
38.1km/h
直径 636mm
径差 -31mm
車高 -16mm
265/35R18
38.6km/h
直径 643mm
径差 -24mm
車高 -12mm
275/35R18
39.0km/h
直径 650mm
径差 -17mm
車高 -9mm
285/35R18
39.4km/h
直径 657mm
径差 -10mm
車高 -5mm
295/35R18
39.8km/h
直径 664mm
径差 -3mm
車高 -2mm
+10%
40
扁平
245/40R18
39.2km/h
直径 653mm
径差 -14mm
車高 -7mm
255/40R18
39.6km/h
直径 661mm
径差 -6mm
車高 -3mm
265/40R18
40.1km/h
直径 669mm
径差 +2mm
車高 +1mm
275/40R18
40.6km/h
直径 677mm
径差 +10mm
車高 +5mm
285/40R18
41.1km/h
直径 685mm
径差 +18mm
車高 +9mm
295/40R18
41.6km/h
直径 693mm
径差 +26mm
車高 +13mm
+15%
45
扁平
245/45R18
40.7km/h
直径 678mm
径差 +11mm
車高 +6mm
255/45R18
41.2km/h
直径 687mm
径差 +20mm
車高 +10mm
265/45R18
41.7km/h
直径 696mm
径差 +29mm
車高 +15mm
275/45R18
42.3km/h
直径 705mm
径差 +38mm
車高 +19mm
285/45R18
42.8km/h
直径 714mm
径差 +47mm
車高 +24mm
295/45R18
43.4km/h
直径 723mm
径差 +56mm
車高 +28mm
+20%
50
扁平
245/50R18
42.1km/h
直径 702mm
径差 +35mm
車高 +18mm
255/50R18
42.7km/h
直径 712mm
径差 +45mm
車高 +23mm
265/50R18
43.3km/h
直径 722mm
径差 +55mm
車高 +28mm
275/50R18
43.9km/h
直径 732mm
径差 +65mm
車高 +33mm
285/50R18
44.5km/h
直径 742mm
径差 +75mm
車高 +38mm
295/50R18
45.1km/h
直径 752mm
径差 +85mm
車高 +43mm
+25%
55
扁平
245/55R18
43.6km/h
直径 727mm
径差 +60mm
車高 +30mm
255/55R18
44.3km/h
直径 738mm
径差 +71mm
車高 +36mm
265/55R18
44.9km/h
直径 749mm
径差 +82mm
車高 +41mm
275/55R18
45.6km/h
直径 760mm
径差 +93mm
車高 +47mm
285/55R18
46.2km/h
直径 771mm
径差 +104mm
車高 +52mm
295/55R18
46.9km/h
直径 782mm
径差 +115mm
車高 +58mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし265/30R20から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、245/40R18、255/35R18、255/40R18、265/35R18、275/35R18、285/35R18、295/30R18、295/35R18あたりがおすすめです。

265/30R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

265/30R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
BMWアルピナ
3R20
B4 クーペ
BiTurbo F32
(2015/01)
2014/04-
39.7万円
410PS
61.2kgm
-
2.98L-TT(不明)
FR 8AT
クーペ 4人
BMW
3C30
M3
30-Jahre M3 F80
(2016/09)
2014/07-
34.8万円
450PS
56.1kgm
11.9kmL
2.98L-TB(S55B)
FR 7AT
セダン 5人
BMWアルピナ
3R30
B3 セダン
BiTurbo Limousine F30
(2016/01)
2013/05-
39.7万円
410PS
61.2kgm
-
2.98L-TB(不明)
FR 8AT
セダン 5人
アウディ
8KCFSF
RS4 アバント
BaseGrade B8
(2013/04)
2013/04-
46.2万円
450PS
43.8kgm
8.1kmL
4.17L-NA(CFS)
4WD 7AT
ワゴン 5人
BMWアルピナ
3R30
B3 ツーリング
BiTurbo Touring F31
(2016/01)
2013/05-
39.7万円
410PS
61.2kgm
-
2.98L-TB(不明)
FR 8AT
ワゴン 5人
BMWアルピナ
4R20
B4 カブリオ
BiTurbo F33
(2015/01)
2014/04-
39.7万円
410PS
61.2kgm
-
2.98L-TT(不明)
FR 8AT
オープンカー 4人

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