255/75R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、255/75R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(235mm-285mm)、扁平率を-20%から+10%(55%-85%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 255/75R17 | 直径 814mm

-20mm
幅235mm
-10mm
幅245mm
変更なし
幅255mm
+10mm
幅265mm
+20mm
幅275mm
+30mm
幅285mm
-20%
55
扁平
235/55R18
35.2km/h
直径 716mm
径差 -98mm
車高 -49mm
245/55R18
35.7km/h
直径 727mm
径差 -87mm
車高 -44mm
255/55R18
36.3km/h
直径 738mm
径差 -76mm
車高 -38mm
265/55R18
36.8km/h
直径 749mm
径差 -65mm
車高 -33mm
275/55R18
37.3km/h
直径 760mm
径差 -54mm
車高 -27mm
285/55R18
37.9km/h
直径 771mm
径差 -43mm
車高 -22mm
-15%
60
扁平
235/60R18
36.3km/h
直径 739mm
径差 -75mm
車高 -38mm
245/60R18
36.9km/h
直径 751mm
径差 -63mm
車高 -32mm
255/60R18
37.5km/h
直径 763mm
径差 -51mm
車高 -26mm
265/60R18
38.1km/h
直径 775mm
径差 -39mm
車高 -20mm
275/60R18
38.7km/h
直径 787mm
径差 -27mm
車高 -14mm
285/60R18
39.3km/h
直径 799mm
径差 -15mm
車高 -8mm
-10%
65
扁平
235/65R18
37.5km/h
直径 763mm
径差 -51mm
車高 -26mm
245/65R18
38.1km/h
直径 776mm
径差 -38mm
車高 -19mm
255/65R18
38.8km/h
直径 789mm
径差 -25mm
車高 -13mm
265/65R18
39.4km/h
直径 802mm
径差 -12mm
車高 -6mm
275/65R18
40.0km/h
直径 815mm
径差 +1mm
車高 +1mm
285/65R18
40.7km/h
直径 828mm
径差 +14mm
車高 +7mm
-5%
70
扁平
235/70R18
38.6km/h
直径 786mm
径差 -28mm
車高 -14mm
245/70R18
39.3km/h
直径 800mm
径差 -14mm
車高 -7mm
255/70R18
40.0km/h
直径 814mm
径差 0mm
車高 0mm
265/70R18
40.7km/h
直径 828mm
径差 +14mm
車高 +7mm
275/70R18
41.4km/h
直径 842mm
径差 +28mm
車高 +14mm
285/70R18
42.1km/h
直径 856mm
径差 +42mm
車高 +21mm
変更
なし
75
扁平
235/75R18
39.8km/h
直径 810mm
径差 -4mm
車高 -2mm
245/75R18
40.5km/h
直径 825mm
径差 +11mm
車高 +6mm
255/75R18
41.3km/h
直径 840mm
径差 +26mm
車高 +13mm
265/75R18
42.0km/h
直径 855mm
径差 +41mm
車高 +21mm
275/75R18
42.8km/h
直径 870mm
径差 +56mm
車高 +28mm
285/75R18
43.5km/h
直径 885mm
径差 +71mm
車高 +36mm
+5%
80
扁平
235/80R18
40.9km/h
直径 833mm
径差 +19mm
車高 +10mm
245/80R18
41.7km/h
直径 849mm
径差 +35mm
車高 +18mm
255/80R18
42.5km/h
直径 865mm
径差 +51mm
車高 +26mm
265/80R18
43.3km/h
直径 881mm
径差 +67mm
車高 +34mm
275/80R18
44.1km/h
直径 897mm
径差 +83mm
車高 +42mm
285/80R18
44.9km/h
直径 913mm
径差 +99mm
車高 +50mm
+10%
85
扁平
235/85R18
42.1km/h
直径 857mm
径差 +43mm
車高 +22mm
245/85R18
42.9km/h
直径 874mm
径差 +60mm
車高 +30mm
255/85R18
43.8km/h
直径 891mm
径差 +77mm
車高 +39mm
265/85R18
44.6km/h
直径 908mm
径差 +94mm
車高 +47mm
275/85R18
45.5km/h
直径 925mm
径差 +111mm
車高 +56mm
285/85R18
46.3km/h
直径 942mm
径差 +128mm
車高 +64mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし255/75R17から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、235/70R18、235/75R18、245/65R18、245/70R18、255/65R18、255/70R18、265/60R18、265/65R18、275/60R18、285/60R18あたりがおすすめです。

255/75R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

255/75R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
JEEP
JK38S
ラングラー
Rubicon 6MT
(2007/03)
2007/03-
47.8万円
199PS
32.1kgm
7.3kmL
3.79L-NA(8)
PT4WD 6MT
SUV 4人

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