ここでは、255/45R19から1インチアップして20インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(235mm-285mm)、扁平率を-20%から+10%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。
1インチアップ | 標準タイヤ 255/45R19 | 直径 712mm | ||||||
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-20mm 幅235mm |
-10mm 幅245mm |
変更なし 幅255mm |
+10mm 幅265mm |
+20mm 幅275mm |
+30mm 幅285mm |
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-20% 25 扁平 |
235/25R20 35.2km/h 直径 626mm 径差 -86mm 車高 -43mm |
245/25R20 35.4km/h 直径 631mm 径差 -81mm 車高 -41mm |
255/25R20 35.7km/h 直径 636mm 径差 -76mm 車高 -38mm |
265/25R20 36.0km/h 直径 641mm 径差 -71mm 車高 -36mm |
275/25R20 36.3km/h 直径 646mm 径差 -66mm 車高 -33mm |
285/25R20 36.6km/h 直径 651mm 径差 -61mm 車高 -31mm |
-15% 30 扁平 |
235/30R20 36.5km/h 直径 649mm 径差 -63mm 車高 -32mm |
245/30R20 36.8km/h 直径 655mm 径差 -57mm 車高 -29mm |
255/30R20 37.1km/h 直径 661mm 径差 -51mm 車高 -26mm |
265/30R20 37.5km/h 直径 667mm 径差 -45mm 車高 -23mm |
275/30R20 37.8km/h 直径 673mm 径差 -39mm 車高 -20mm |
285/30R20 38.1km/h 直径 679mm 径差 -33mm 車高 -17mm |
-10% 35 扁平 |
235/35R20 37.8km/h 直径 673mm 径差 -39mm 車高 -20mm |
245/35R20 38.2km/h 直径 680mm 径差 -32mm 車高 -16mm |
255/35R20 38.6km/h 直径 687mm 径差 -25mm 車高 -13mm |
265/35R20 39.0km/h 直径 694mm 径差 -18mm 車高 -9mm |
275/35R20 39.4km/h 直径 701mm 径差 -11mm 車高 -6mm |
285/35R20 39.8km/h 直径 708mm 径差 -4mm 車高 -2mm |
-5% 40 扁平 |
235/40R20 39.1km/h 直径 696mm 径差 -16mm 車高 -8mm |
245/40R20 39.6km/h 直径 704mm 径差 -8mm 車高 -4mm |
255/40R20 40.0km/h 直径 712mm 径差 0mm 車高 0mm |
265/40R20 40.4km/h 直径 720mm 径差 +8mm 車高 +4mm |
275/40R20 40.9km/h 直径 728mm 径差 +16mm 車高 +8mm |
285/40R20 41.3km/h 直径 736mm 径差 +24mm 車高 +12mm |
変更 なし 45 扁平 |
235/45R20 40.4km/h 直径 720mm 径差 +8mm 車高 +4mm |
245/45R20 41.0km/h 直径 729mm 径差 +17mm 車高 +9mm |
255/45R20 41.5km/h 直径 738mm 径差 +26mm 車高 +13mm |
265/45R20 42.0km/h 直径 747mm 径差 +35mm 車高 +18mm |
275/45R20 42.5km/h 直径 756mm 径差 +44mm 車高 +22mm |
285/45R20 43.0km/h 直径 765mm 径差 +53mm 車高 +27mm |
+5% 50 扁平 |
235/50R20 41.7km/h 直径 743mm 径差 +31mm 車高 +16mm |
245/50R20 42.3km/h 直径 753mm 径差 +41mm 車高 +21mm |
255/50R20 42.9km/h 直径 763mm 径差 +51mm 車高 +26mm |
265/50R20 43.4km/h 直径 773mm 径差 +61mm 車高 +31mm |
275/50R20 44.0km/h 直径 783mm 径差 +71mm 車高 +36mm |
285/50R20 44.6km/h 直径 793mm 径差 +81mm 車高 +41mm |
+10% 55 扁平 |
235/55R20 43.1km/h 直径 767mm 径差 +55mm 車高 +28mm |
245/55R20 43.7km/h 直径 778mm 径差 +66mm 車高 +33mm |
255/55R20 44.3km/h 直径 789mm 径差 +77mm 車高 +39mm |
265/55R20 44.9km/h 直径 800mm 径差 +88mm 車高 +44mm |
275/55R20 45.6km/h 直径 811mm 径差 +99mm 車高 +50mm |
285/55R20 46.2km/h 直径 822mm 径差 +110mm 車高 +55mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし255/45R19から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、235/40R20、245/35R20、245/40R20、255/35R20、255/40R20、265/35R20、275/35R20、285/30R20、285/35R20あたりがおすすめです。
255/45R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。17インチに サイズダウン | 18インチに サイズダウン | 19インチのまま 変更なし | 21インチに サイズアップ | 22インチに サイズアップ |
255/45R19タイヤを装着している車種の例
メーカー 車両型式 |
イメージ | 車名&グレード 記事リンク |
生産・販売開始 想定維持費 |
出力 燃費 |
排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
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アウディ 4HCHJA |
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A8 ハイブリッド D4 BaseGrade (2013/02) |
2013/02- 28.1万円 |
211PS 35.7kgm 13.8kmL |
1.99L-TB(CHJ) FF 8AT セダン 5人 |
ベントレー BLF |
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アルナージ T (2004/04) |
1998/06- 63.3万円 |
457PS 89.2kgm - |
6.75L-TT(不明) FR 4AT セダン 5人 |
アウディ 4HCEUL |
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A8 D4 L-4.0TFSI-Quattro (2012/09) |
2010/12- 39.1万円 |
420PS 61.2kgm 9.6kmL |
4.00L-TT(CEU) 4WD 8AT セダン 4人 |
ベンツ 204981 |
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GLKクラス GLK300 4Matic X204 (2011/05) |
2008/10- 38.0万円 |
231PS 30.6kgm 9.1kmL |
3.00L-NA(272M) 4WD 7AT SUV 5人 |
ポルシェ 970M48 |
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パナメーラ Panamera-Turbo (2011/06) |
2009/03- 55.0万円 |
500PS 71.4kgm - |
4.81L-TT(不明) 4WD 7AT セダン 4人 |
ベンツ 222178 |
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Sクラス セダン S63 AMG 4Matic Long W222 (2014/06) |
2013/10- 44.6万円 |
585PS 91.8kgm 8.9kmL |
5.47L-TT(M157) 4WD 7AT セダン 5人 |
アウディ F8CZSF |
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A8 55TFSI quattro (2018/10) |
2018/10- 34.5万円 |
340PS 51.0kgm 10.5kmL |
3.00L-TB(CZS) 4WD 8AT セダン 5人 |