245/75R17から2インチダウンして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、245/75R17から2インチダウンして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(225mm-275mm)、扁平率を-5%から+25%(70%-100%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 245/75R17 | 直径 799mm

-20mm
幅225mm
-10mm
幅235mm
変更なし
幅245mm
+10mm
幅255mm
+20mm
幅265mm
+30mm
幅275mm
-5%
70
扁平
225/70R15
34.8km/h
直径 696mm
径差 -103mm
車高 -52mm
235/70R15
35.5km/h
直径 710mm
径差 -89mm
車高 -45mm
245/70R15
36.2km/h
直径 724mm
径差 -75mm
車高 -38mm
255/70R15
36.9km/h
直径 738mm
径差 -61mm
車高 -31mm
265/70R15
37.6km/h
直径 752mm
径差 -47mm
車高 -24mm
275/70R15
38.3km/h
直径 766mm
径差 -33mm
車高 -17mm
変更
なし
75
扁平
225/75R15
36.0km/h
直径 719mm
径差 -80mm
車高 -40mm
235/75R15
36.7km/h
直径 734mm
径差 -65mm
車高 -33mm
245/75R15
37.5km/h
直径 749mm
径差 -50mm
車高 -25mm
255/75R15
38.2km/h
直径 764mm
径差 -35mm
車高 -18mm
265/75R15
39.0km/h
直径 779mm
径差 -20mm
車高 -10mm
275/75R15
39.7km/h
直径 794mm
径差 -5mm
車高 -3mm
+5%
80
扁平
225/80R15
37.1km/h
直径 741mm
径差 -58mm
車高 -29mm
235/80R15
37.9km/h
直径 757mm
径差 -42mm
車高 -21mm
245/80R15
38.7km/h
直径 773mm
径差 -26mm
車高 -13mm
255/80R15
39.5km/h
直径 789mm
径差 -10mm
車高 -5mm
265/80R15
40.3km/h
直径 805mm
径差 +6mm
車高 +3mm
275/80R15
41.1km/h
直径 821mm
径差 +22mm
車高 +11mm
+10%
85
扁平
225/85R15
38.2km/h
直径 764mm
径差 -35mm
車高 -18mm
235/85R15
39.1km/h
直径 781mm
径差 -18mm
車高 -9mm
245/85R15
39.9km/h
直径 798mm
径差 -1mm
車高 -1mm
255/85R15
40.8km/h
直径 815mm
径差 +16mm
車高 +8mm
265/85R15
41.7km/h
直径 832mm
径差 +33mm
車高 +17mm
275/85R15
42.5km/h
直径 849mm
径差 +50mm
車高 +25mm
+15%
90
扁平
225/90R15
39.3km/h
直径 786mm
径差 -13mm
車高 -7mm
235/90R15
40.3km/h
直径 804mm
径差 +5mm
車高 +3mm
245/90R15
41.2km/h
直径 822mm
径差 +23mm
車高 +12mm
255/90R15
42.1km/h
直径 840mm
径差 +41mm
車高 +21mm
265/90R15
43.0km/h
直径 858mm
径差 +59mm
車高 +30mm
275/90R15
43.9km/h
直径 876mm
径差 +77mm
車高 +39mm
+20%
95
扁平
225/95R15
40.5km/h
直径 809mm
径差 +10mm
車高 +5mm
235/95R15
41.5km/h
直径 828mm
径差 +29mm
車高 +15mm
245/95R15
42.4km/h
直径 847mm
径差 +48mm
車高 +24mm
255/95R15
43.4km/h
直径 866mm
径差 +67mm
車高 +34mm
265/95R15
44.3km/h
直径 885mm
径差 +86mm
車高 +43mm
275/95R15
45.3km/h
直径 904mm
径差 +105mm
車高 +53mm
+25%
100
扁平
225/100R15
41.6km/h
直径 831mm
径差 +32mm
車高 +16mm
235/100R15
42.6km/h
直径 851mm
径差 +52mm
車高 +26mm
245/100R15
43.6km/h
直径 871mm
径差 +72mm
車高 +36mm
255/100R15
44.6km/h
直径 891mm
径差 +92mm
車高 +46mm
265/100R15
45.6km/h
直径 911mm
径差 +112mm
車高 +56mm
275/100R15
46.6km/h
直径 931mm
径差 +132mm
車高 +66mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし245/75R17から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、225/85R15、225/90R15、235/85R15、245/80R15、245/85R15、255/75R15、255/80R15、265/75R15、275/70R15、275/75R15あたりがおすすめです。

245/75R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

245/75R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
JEEP
JK36S
ラングラー
Mountain
(2012/07)
2007/03-
42.5万円
284PS
35.4kgm
7.9kmL
3.61L-NA(G)
PT4WD 5AT
SUV 4人
JEEP
JK38L
ラングラー アンリミテッド
Sport
(2011/02)
2007/03-
47.0万円
199PS
32.1kgm
6.9kmL
3.79L-NA(8)
PT4WD 4AT
SUV 5人

コメントは停止中です。