245/65R17から1インチダウンして16インチにするときの適合タイヤ

ここでは、245/65R17から1インチダウンして16インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(225mm-275mm)、扁平率を-10%から+20%(55%-85%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 245/65R17 | 直径 750mm

-20mm
幅225mm
-10mm
幅235mm
変更なし
幅245mm
+10mm
幅255mm
+20mm
幅265mm
+30mm
幅275mm
-10%
55
扁平
225/55R16
34.9km/h
直径 654mm
径差 -96mm
車高 -48mm
235/55R16
35.5km/h
直径 665mm
径差 -85mm
車高 -43mm
245/55R16
36.1km/h
直径 676mm
径差 -74mm
車高 -37mm
255/55R16
36.6km/h
直径 687mm
径差 -63mm
車高 -32mm
265/55R16
37.2km/h
直径 698mm
径差 -52mm
車高 -26mm
275/55R16
37.8km/h
直径 709mm
径差 -41mm
車高 -21mm
-5%
60
扁平
225/60R16
36.1km/h
直径 676mm
径差 -74mm
車高 -37mm
235/60R16
36.7km/h
直径 688mm
径差 -62mm
車高 -31mm
245/60R16
37.3km/h
直径 700mm
径差 -50mm
車高 -25mm
255/60R16
38.0km/h
直径 712mm
径差 -38mm
車高 -19mm
265/60R16
38.6km/h
直径 724mm
径差 -26mm
車高 -13mm
275/60R16
39.3km/h
直径 736mm
径差 -14mm
車高 -7mm
変更
なし
65
扁平
225/65R16
37.3km/h
直径 699mm
径差 -51mm
車高 -26mm
235/65R16
38.0km/h
直径 712mm
径差 -38mm
車高 -19mm
245/65R16
38.7km/h
直径 725mm
径差 -25mm
車高 -13mm
255/65R16
39.4km/h
直径 738mm
径差 -12mm
車高 -6mm
265/65R16
40.1km/h
直径 751mm
径差 +1mm
車高 +1mm
275/65R16
40.7km/h
直径 764mm
径差 +14mm
車高 +7mm
+5%
70
扁平
225/70R16
38.5km/h
直径 721mm
径差 -29mm
車高 -15mm
235/70R16
39.2km/h
直径 735mm
径差 -15mm
車高 -8mm
245/70R16
39.9km/h
直径 749mm
径差 -1mm
車高 -1mm
255/70R16
40.7km/h
直径 763mm
径差 +13mm
車高 +7mm
265/70R16
41.4km/h
直径 777mm
径差 +27mm
車高 +14mm
275/70R16
42.2km/h
直径 791mm
径差 +41mm
車高 +21mm
+10%
75
扁平
225/75R16
39.7km/h
直径 744mm
径差 -6mm
車高 -3mm
235/75R16
40.5km/h
直径 759mm
径差 +9mm
車高 +5mm
245/75R16
41.3km/h
直径 774mm
径差 +24mm
車高 +12mm
255/75R16
42.1km/h
直径 789mm
径差 +39mm
車高 +20mm
265/75R16
42.9km/h
直径 804mm
径差 +54mm
車高 +27mm
275/75R16
43.7km/h
直径 819mm
径差 +69mm
車高 +35mm
+15%
80
扁平
225/80R16
40.9km/h
直径 766mm
径差 +16mm
車高 +8mm
235/80R16
41.7km/h
直径 782mm
径差 +32mm
車高 +16mm
245/80R16
42.6km/h
直径 798mm
径差 +48mm
車高 +24mm
255/80R16
43.4km/h
直径 814mm
径差 +64mm
車高 +32mm
265/80R16
44.3km/h
直径 830mm
径差 +80mm
車高 +40mm
275/80R16
45.1km/h
直径 846mm
径差 +96mm
車高 +48mm
+20%
85
扁平
225/85R16
42.1km/h
直径 789mm
径差 +39mm
車高 +20mm
235/85R16
43.0km/h
直径 806mm
径差 +56mm
車高 +28mm
245/85R16
43.9km/h
直径 823mm
径差 +73mm
車高 +37mm
255/85R16
44.8km/h
直径 840mm
径差 +90mm
車高 +45mm
265/85R16
45.7km/h
直径 857mm
径差 +107mm
車高 +54mm
275/85R16
46.6km/h
直径 874mm
径差 +124mm
車高 +62mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし245/65R17から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、225/70R16、225/75R16、235/70R16、245/65R16、245/70R16、255/65R16、265/60R16、275/60R16あたりがおすすめです。

245/65R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

245/65R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
JEEP
KL32L
チェロキー
Trailhawk
(2014/05)
2014/05-
38.7万円
272PS
32.1kgm
8.8kmL
3.24L-NA(S)
4WD 9AT
SUV 5人
フォード
1FMWU7
エクスプローラー
Eddie-bauer
(2004/11)
2001/10-
57.5万円
242PS
39.0kgm
6.0kmL
4.60L-NA(V2)
4WD 5AT
SUV 7人
JEEP
XH57
コマンダー
Limited 5.7 HEMI
(2007/08)
2006/05-
63.0万円
326PS
51.0kgm
5.3kmL
5.66L-NA(7)
4WD 5AT
SUV 7人

コメントは停止中です。