245/50R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、245/50R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(225mm-275mm)、扁平率を-10%から+20%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 245/50R16 | 直径 651mm

-20mm
幅225mm
-10mm
幅235mm
変更なし
幅245mm
+10mm
幅255mm
+20mm
幅265mm
+30mm
幅275mm
-10%
40
扁平
225/40R15
34.5km/h
直径 561mm
径差 -90mm
車高 -45mm
235/40R15
35.0km/h
直径 569mm
径差 -82mm
車高 -41mm
245/40R15
35.5km/h
直径 577mm
径差 -74mm
車高 -37mm
255/40R15
35.9km/h
直径 585mm
径差 -66mm
車高 -33mm
265/40R15
36.4km/h
直径 593mm
径差 -58mm
車高 -29mm
275/40R15
36.9km/h
直径 601mm
径差 -50mm
車高 -25mm
-5%
45
扁平
225/45R15
35.9km/h
直径 584mm
径差 -67mm
車高 -34mm
235/45R15
36.4km/h
直径 593mm
径差 -58mm
車高 -29mm
245/45R15
37.0km/h
直径 602mm
径差 -49mm
車高 -25mm
255/45R15
37.5km/h
直径 611mm
径差 -40mm
車高 -20mm
265/45R15
38.1km/h
直径 620mm
径差 -31mm
車高 -16mm
275/45R15
38.6km/h
直径 629mm
径差 -22mm
車高 -11mm
変更
なし
50
扁平
225/50R15
37.2km/h
直径 606mm
径差 -45mm
車高 -23mm
235/50R15
37.8km/h
直径 616mm
径差 -35mm
車高 -18mm
245/50R15
38.5km/h
直径 626mm
径差 -25mm
車高 -13mm
255/50R15
39.1km/h
直径 636mm
径差 -15mm
車高 -8mm
265/50R15
39.7km/h
直径 646mm
径差 -5mm
車高 -3mm
275/50R15
40.3km/h
直径 656mm
径差 +5mm
車高 +3mm
+5%
55
扁平
225/55R15
38.6km/h
直径 629mm
径差 -22mm
車高 -11mm
235/55R15
39.3km/h
直径 640mm
径差 -11mm
車高 -6mm
245/55R15
40.0km/h
直径 651mm
径差 0mm
車高 0mm
255/55R15
40.7km/h
直径 662mm
径差 +11mm
車高 +6mm
265/55R15
41.4km/h
直径 673mm
径差 +22mm
車高 +11mm
275/55R15
42.0km/h
直径 684mm
径差 +33mm
車高 +17mm
+10%
60
扁平
225/60R15
40.0km/h
直径 651mm
径差 0mm
車高 0mm
235/60R15
40.7km/h
直径 663mm
径差 +12mm
車高 +6mm
245/60R15
41.5km/h
直径 675mm
径差 +24mm
車高 +12mm
255/60R15
42.2km/h
直径 687mm
径差 +36mm
車高 +18mm
265/60R15
42.9km/h
直径 699mm
径差 +48mm
車高 +24mm
275/60R15
43.7km/h
直径 711mm
径差 +60mm
車高 +30mm
+15%
65
扁平
225/65R15
41.4km/h
直径 674mm
径差 +23mm
車高 +12mm
235/65R15
42.2km/h
直径 687mm
径差 +36mm
車高 +18mm
245/65R15
43.0km/h
直径 700mm
径差 +49mm
車高 +25mm
255/65R15
43.8km/h
直径 713mm
径差 +62mm
車高 +31mm
265/65R15
44.6km/h
直径 726mm
径差 +75mm
車高 +38mm
275/65R15
45.4km/h
直径 739mm
径差 +88mm
車高 +44mm
+20%
70
扁平
225/70R15
42.8km/h
直径 696mm
径差 +45mm
車高 +23mm
235/70R15
43.6km/h
直径 710mm
径差 +59mm
車高 +30mm
245/70R15
44.5km/h
直径 724mm
径差 +73mm
車高 +37mm
255/70R15
45.3km/h
直径 738mm
径差 +87mm
車高 +44mm
265/70R15
46.2km/h
直径 752mm
径差 +101mm
車高 +51mm
275/70R15
47.1km/h
直径 766mm
径差 +115mm
車高 +58mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし245/50R16から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、225/55R15、225/60R15、235/55R15、245/50R15、245/55R15、255/50R15、265/45R15、265/50R15、275/45R15あたりがおすすめです。

245/50R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

245/50R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
シボレー
CF25B
カマロ
Z28
(1991/10)
1982-
47.1万円
245PS
47.7kgm
-
5.73L-NA(5B)
FR 4AT
クーペ 4人
シボレー
CF45B
カマロ
Z28 F1
(1997/05)
1993/07-
56.1万円
289PS
44.9kgm
6.6kmL
5.73L-NA(5B)
FR 4AT
クーペ 4人
シボレー
CF45BK
カマロ
Z28-Convertible
(1996/11)
1993/07-
56.1万円
289PS
44.9kgm
6.6kmL
5.73L-NA(5B)
FR 4AT
オープンカー 4人

コメントは停止中です。