245/50R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、245/50R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(225mm-275mm)、扁平率を-5%から+25%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 245/50R16 | 直径 651mm

-20mm
幅225mm
-10mm
幅235mm
変更なし
幅245mm
+10mm
幅255mm
+20mm
幅265mm
+30mm
幅275mm
-5%
45
扁平
225/45R14
34.3km/h
直径 559mm
径差 -92mm
車高 -46mm
235/45R14
34.9km/h
直径 568mm
径差 -83mm
車高 -42mm
245/45R14
35.5km/h
直径 577mm
径差 -74mm
車高 -37mm
255/45R14
36.0km/h
直径 586mm
径差 -65mm
車高 -33mm
265/45R14
36.6km/h
直径 595mm
径差 -56mm
車高 -28mm
275/45R14
37.1km/h
直径 604mm
径差 -47mm
車高 -24mm
変更
なし
50
扁平
225/50R14
35.7km/h
直径 581mm
径差 -70mm
車高 -35mm
235/50R14
36.3km/h
直径 591mm
径差 -60mm
車高 -30mm
245/50R14
36.9km/h
直径 601mm
径差 -50mm
車高 -25mm
255/50R14
37.5km/h
直径 611mm
径差 -40mm
車高 -20mm
265/50R14
38.2km/h
直径 621mm
径差 -30mm
車高 -15mm
275/50R14
38.8km/h
直径 631mm
径差 -20mm
車高 -10mm
+5%
55
扁平
225/55R14
37.1km/h
直径 604mm
径差 -47mm
車高 -24mm
235/55R14
37.8km/h
直径 615mm
径差 -36mm
車高 -18mm
245/55R14
38.5km/h
直径 626mm
径差 -25mm
車高 -13mm
255/55R14
39.1km/h
直径 637mm
径差 -14mm
車高 -7mm
265/55R14
39.8km/h
直径 648mm
径差 -3mm
車高 -2mm
275/55R14
40.5km/h
直径 659mm
径差 +8mm
車高 +4mm
+10%
60
扁平
225/60R14
38.5km/h
直径 626mm
径差 -25mm
車高 -13mm
235/60R14
39.2km/h
直径 638mm
径差 -13mm
車高 -7mm
245/60R14
39.9km/h
直径 650mm
径差 -1mm
車高 -1mm
255/60R14
40.7km/h
直径 662mm
径差 +11mm
車高 +6mm
265/60R14
41.4km/h
直径 674mm
径差 +23mm
車高 +12mm
275/60R14
42.2km/h
直径 686mm
径差 +35mm
車高 +18mm
+15%
65
扁平
225/65R14
39.9km/h
直径 649mm
径差 -2mm
車高 -1mm
235/65R14
40.7km/h
直径 662mm
径差 +11mm
車高 +6mm
245/65R14
41.5km/h
直径 675mm
径差 +24mm
車高 +12mm
255/65R14
42.3km/h
直径 688mm
径差 +37mm
車高 +19mm
265/65R14
43.1km/h
直径 701mm
径差 +50mm
車高 +25mm
275/65R14
43.9km/h
直径 714mm
径差 +63mm
車高 +32mm
+20%
70
扁平
225/70R14
41.2km/h
直径 671mm
径差 +20mm
車高 +10mm
235/70R14
42.1km/h
直径 685mm
径差 +34mm
車高 +17mm
245/70R14
42.9km/h
直径 699mm
径差 +48mm
車高 +24mm
255/70R14
43.8km/h
直径 713mm
径差 +62mm
車高 +31mm
265/70R14
44.7km/h
直径 727mm
径差 +76mm
車高 +38mm
275/70R14
45.5km/h
直径 741mm
径差 +90mm
車高 +45mm
+25%
75
扁平
225/75R14
42.6km/h
直径 694mm
径差 +43mm
車高 +22mm
235/75R14
43.6km/h
直径 709mm
径差 +58mm
車高 +29mm
245/75R14
44.5km/h
直径 724mm
径差 +73mm
車高 +37mm
255/75R14
45.4km/h
直径 739mm
径差 +88mm
車高 +44mm
265/75R14
46.3km/h
直径 754mm
径差 +103mm
車高 +52mm
275/75R14
47.3km/h
直径 769mm
径差 +118mm
車高 +59mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし245/50R16から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、225/60R14、225/65R14、235/60R14、245/55R14、245/60R14、255/55R14、265/50R14、265/55R14、275/50R14あたりがおすすめです。

245/50R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

245/50R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
シボレー
CF45B
カマロ
Z28 F1
(1997/05)
1993/07-
57.4万円
289PS
44.9kgm
6.6kmL
5.73L-NA(5B)
FR 4AT
クーペ 4人
シボレー
CF45BK
カマロ
Z28-Convertible
(1996/11)
1993/07-
57.4万円
289PS
44.9kgm
6.6kmL
5.73L-NA(5B)
FR 4AT
オープンカー 4人
シボレー
CF25B
カマロ
Z28
(1991/10)
1982-
48.1万円
245PS
47.7kgm
-
5.73L-NA(5B)
FR 4AT
クーペ 4人

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