純正装着タイヤが245/50R16のとき互換可能なタイヤサイズ

ここでは、245/50R16タイヤのホイールサイズはそのままに、タイヤ幅を-20mmから+30mm(225mm-275mm)まで、扁平率を-15%から+15%(35%-65%)までの間で変化させ、タイヤ直径(外径)の変化量と時速40km時のスピードメーター誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

245/50R16のタイヤを装着する車種の例としては、CF45BK型カマロ、CF25B型カマロなどが該当します。

純正タイヤ 245/50R16 | 径 651mm | ホイールサイズ変更なし

-20mm
幅225mm
-10mm
幅235mm
変更なし
幅245mm
+10mm
幅255mm
+20mm
幅265mm
+30mm
幅275mm
-15%
35
扁平
225/35R16
34.7km/h
外径 564mm
径差 -87mm
車高 -44mm
235/35R16
35.1km/h
外径 571mm
径差 -80mm
車高 -40mm
245/35R16
35.5km/h
外径 578mm
径差 -73mm
車高 -37mm
255/35R16
35.9km/h
外径 585mm
径差 -66mm
車高 -33mm
265/35R16
36.4km/h
外径 592mm
径差 -59mm
車高 -30mm
275/35R16
36.8km/h
外径 599mm
径差 -52mm
車高 -26mm
-10%
40
扁平
225/40R16
36.0km/h
外径 586mm
径差 -65mm
車高 -33mm
235/40R16
36.5km/h
外径 594mm
径差 -57mm
車高 -29mm
245/40R16
37.0km/h
外径 602mm
径差 -49mm
車高 -25mm
255/40R16
37.5km/h
外径 610mm
径差 -41mm
車高 -21mm
265/40R16
38.0km/h
外径 618mm
径差 -33mm
車高 -17mm
275/40R16
38.5km/h
外径 626mm
径差 -25mm
車高 -13mm
-5%
45
扁平
225/45R16
37.4km/h
外径 609mm
径差 -42mm
車高 -21mm
235/45R16
38.0km/h
外径 618mm
径差 -33mm
車高 -17mm
245/45R16
38.5km/h
外径 627mm
径差 -24mm
車高 -12mm
255/45R16
39.1km/h
外径 636mm
径差 -15mm
車高 -8mm
265/45R16
39.6km/h
外径 645mm
径差 -6mm
車高 -3mm
275/45R16
40.2km/h
外径 654mm
径差 +3mm
車高 +2mm
変更
なし
50
扁平
225/50R16
38.8km/h
外径 631mm
径差 -20mm
車高 -10mm
235/50R16
39.4km/h
外径 641mm
径差 -10mm
車高 -5mm
245/50R16
40.0km/h
外径 651mm
径差 0mm
車高 0mm
255/50R16
40.6km/h
外径 661mm
径差 +10mm
車高 +5mm
265/50R16
41.2km/h
外径 671mm
径差 +20mm
車高 +10mm
275/50R16
41.8km/h
外径 681mm
径差 +30mm
車高 +15mm
+5%
55
扁平
225/55R16
40.2km/h
外径 654mm
径差 +3mm
車高 +2mm
235/55R16
40.9km/h
外径 665mm
径差 +14mm
車高 +7mm
245/55R16
41.5km/h
外径 676mm
径差 +25mm
車高 +13mm
255/55R16
42.2km/h
外径 687mm
径差 +36mm
車高 +18mm
265/55R16
42.9km/h
外径 698mm
径差 +47mm
車高 +24mm
275/55R16
43.6km/h
外径 709mm
径差 +58mm
車高 +29mm
+10%
60
扁平
225/60R16
41.5km/h
外径 676mm
径差 +25mm
車高 +13mm
235/60R16
42.3km/h
外径 688mm
径差 +37mm
車高 +19mm
245/60R16
43.0km/h
外径 700mm
径差 +49mm
車高 +25mm
255/60R16
43.7km/h
外径 712mm
径差 +61mm
車高 +31mm
265/60R16
44.5km/h
外径 724mm
径差 +73mm
車高 +37mm
275/60R16
45.2km/h
外径 736mm
径差 +85mm
車高 +43mm
+15%
65
扁平
225/65R16
42.9km/h
外径 699mm
径差 +48mm
車高 +24mm
235/65R16
43.7km/h
外径 712mm
径差 +61mm
車高 +31mm
245/65R16
44.5km/h
外径 725mm
径差 +74mm
車高 +37mm
255/65R16
45.3km/h
外径 738mm
径差 +87mm
車高 +44mm
265/65R16
46.1km/h
外径 751mm
径差 +100mm
車高 +50mm
275/65R16
46.9km/h
外径 764mm
径差 +113mm
車高 +57mm
245/50R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチに
サイズダウン
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし245/50R16からサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、225/50R16、235/50R16、245/45R16、255/45R16、265/45R16、275/40R16あたりがおすすめです。

エンジン回転数から考えるスピードメーター誤差

画像はシボレーより引用

カマロ FR/4AT
純正サイズ|245/50R16
直径 651mm
円周長 2.045m
時速 103.1km/h
小さいサイズ|225/35R16
直径 564mm -87mm
円周長 1.772m -0.273m
時速 89.3km/h -13.8km/h
大きいサイズ|275/65R16
直径 764mm +113mm
円周長 2.400m +0.355m
時速 121.0km/h +17.9km/h

ここでは245/50R16を装着した代表的な車種であるCF45E型カマロ(Z28)の諸元を参考に、タイヤ径の変化がスピードメーターと実際の速度にどのような影響を及ぼすかを見てみます。

たとえばエンジンが1600rpmで回っているとき、最も高い減速比(変速比)が0.696とすると、ここでまずトルクが0.696倍になる代わりに回転数が2300rpmまで上がります。その先にあるファイナルギヤの減速比(終減速比)が2.733とすると、さらにトルクが2.733倍になる代わりに回転数が840rpmまで下がります。

この840rpmがタイヤの回転数となるわけですが、標準サイズの245/50R16の直径は651mmですから、タイヤ1回転あたりの円周長は2.045m、これが1分間に840回転しますと1717.8mの距離を進むことになります。これを時速換算すると103.1km/hで、ここからはこの時速を基準に進めていきます。

純正タイヤ装着時のメーター誤差がゼロとして、もしタイヤ幅-20mm、扁平率-15%の225/35R16(直径564mm/純正タイヤとの差-87mm)の小さなタイヤに変更しますと円周長は1.772mとなり、同じ840回転でも進む距離は1488.5m(-229.3m)まで減少します。メーター読みの時速では同じ103.1km/hでも、実際の速度は-13.8km/hの89.3km/hまで低下します。

逆にタイヤ幅+30mm、扁平率+15%の275/65R16(直径764mm/純正タイヤとの差+113mm)の大きなタイヤに変更しますと円周長は2.400mとなり、同じ840回転でも進む距離は2016.0m(+298.2m)まで伸びます。メーター読みは103.1km/hでも実際の速度は+17.9km/hの121.0km/hとなりますので、その気もないのに速度違反キップを授与されかねません。

実走行距離とオドメーターでの走行距離の乖離

純正サイズ|245/50R16
走行距離 480km
燃費 7.5km/L
小さいサイズ|225/35R16
走行距離 554.0km +74.0km
燃費 8.7km/L +1.2km/L
大きいサイズ|275/65R16
走行距離 409.0km -71.0km
燃費 6.4km/L -1.1km/L

たとえば純正タイヤで480kmの長距離ドライブをしたとき、給油量が64L、満タン法での燃費が7.5km/Lだったとします。

小さな225/35R16のタイヤでは実際の距離を480km走行するために必要なタイヤの回転数が増えますので、オドメーター(走行距離計)の走行距離も伸びて554.0kmを示します。この距離をもとに64Lの給油をすると燃費は8.7km/Lで本来よりも良好に出て、カタログ燃費を超えた!と糠喜びをすることになります。

大きな275/65R16ではタイヤの必要回転数が減りますので、見かけ上の走行距離も減って409.0kmを示し、燃費は6.4km/Lと短く出てきて必要以上にガッカリしてしまいます。

タイヤサイズの変更は乗り心地や操縦安定性および走行安定性の変化だけでなく、お財布にダイレクトな不都合(特に純正比で大きくなる方向のタイヤ)もいろいろとありますので、くれぐれも保安基準から逸脱しないよう用法用量を守って正しくご変更ください。

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