235/80R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/80R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-10%から+20%(70%-100%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 235/80R16 | 直径 782mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-10%
70
扁平
215/70R15
34.9km/h
直径 682mm
径差 -100mm
車高 -50mm
225/70R15
35.6km/h
直径 696mm
径差 -86mm
車高 -43mm
235/70R15
36.3km/h
直径 710mm
径差 -72mm
車高 -36mm
245/70R15
37.0km/h
直径 724mm
径差 -58mm
車高 -29mm
255/70R15
37.7km/h
直径 738mm
径差 -44mm
車高 -22mm
265/70R15
38.5km/h
直径 752mm
径差 -30mm
車高 -15mm
-5%
75
扁平
215/75R15
36.0km/h
直径 704mm
径差 -78mm
車高 -39mm
225/75R15
36.8km/h
直径 719mm
径差 -63mm
車高 -32mm
235/75R15
37.5km/h
直径 734mm
径差 -48mm
車高 -24mm
245/75R15
38.3km/h
直径 749mm
径差 -33mm
車高 -17mm
255/75R15
39.1km/h
直径 764mm
径差 -18mm
車高 -9mm
265/75R15
39.8km/h
直径 779mm
径差 -3mm
車高 -2mm
変更
なし
80
扁平
215/80R15
37.1km/h
直径 725mm
径差 -57mm
車高 -29mm
225/80R15
37.9km/h
直径 741mm
径差 -41mm
車高 -21mm
235/80R15
38.7km/h
直径 757mm
径差 -25mm
車高 -13mm
245/80R15
39.5km/h
直径 773mm
径差 -9mm
車高 -5mm
255/80R15
40.4km/h
直径 789mm
径差 +7mm
車高 +4mm
265/80R15
41.2km/h
直径 805mm
径差 +23mm
車高 +12mm
+5%
85
扁平
215/85R15
38.2km/h
直径 747mm
径差 -35mm
車高 -18mm
225/85R15
39.1km/h
直径 764mm
径差 -18mm
車高 -9mm
235/85R15
39.9km/h
直径 781mm
径差 -1mm
車高 -1mm
245/85R15
40.8km/h
直径 798mm
径差 +16mm
車高 +8mm
255/85R15
41.7km/h
直径 815mm
径差 +33mm
車高 +17mm
265/85R15
42.6km/h
直径 832mm
径差 +50mm
車高 +25mm
+10%
90
扁平
215/90R15
39.3km/h
直径 768mm
径差 -14mm
車高 -7mm
225/90R15
40.2km/h
直径 786mm
径差 +4mm
車高 +2mm
235/90R15
41.1km/h
直径 804mm
径差 +22mm
車高 +11mm
245/90R15
42.0km/h
直径 822mm
径差 +40mm
車高 +20mm
255/90R15
43.0km/h
直径 840mm
径差 +58mm
車高 +29mm
265/90R15
43.9km/h
直径 858mm
径差 +76mm
車高 +38mm
+15%
95
扁平
215/95R15
40.4km/h
直径 790mm
径差 +8mm
車高 +4mm
225/95R15
41.4km/h
直径 809mm
径差 +27mm
車高 +14mm
235/95R15
42.4km/h
直径 828mm
径差 +46mm
車高 +23mm
245/95R15
43.3km/h
直径 847mm
径差 +65mm
車高 +33mm
255/95R15
44.3km/h
直径 866mm
径差 +84mm
車高 +42mm
265/95R15
45.3km/h
直径 885mm
径差 +103mm
車高 +52mm
+20%
100
扁平
215/100R15
41.5km/h
直径 811mm
径差 +29mm
車高 +15mm
225/100R15
42.5km/h
直径 831mm
径差 +49mm
車高 +25mm
235/100R15
43.5km/h
直径 851mm
径差 +69mm
車高 +35mm
245/100R15
44.6km/h
直径 871mm
径差 +89mm
車高 +45mm
255/100R15
45.6km/h
直径 891mm
径差 +109mm
車高 +55mm
265/100R15
46.6km/h
直径 911mm
径差 +129mm
車高 +65mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/80R16から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/85R15、215/90R15、225/85R15、235/80R15、235/85R15、245/75R15、245/80R15、255/75R15、265/70R15、265/75R15あたりがおすすめです。

235/80R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

235/80R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
WRGY61
サファリ
RX 7人乗り
(1997/10)
1997/10-
47.5万円
160PS
33.7kgm
-
4.17L-TB(TD42)
PT4WD 4AT
SUV 7人

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