235/70R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/70R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-20%から+10%(50%-80%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 235/70R17 | 直径 761mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-20%
50
扁平
215/50R18
35.3km/h
直径 672mm
径差 -89mm
車高 -45mm
225/50R18
35.8km/h
直径 682mm
径差 -79mm
車高 -40mm
235/50R18
36.4km/h
直径 692mm
径差 -69mm
車高 -35mm
245/50R18
36.9km/h
直径 702mm
径差 -59mm
車高 -30mm
255/50R18
37.4km/h
直径 712mm
径差 -49mm
車高 -25mm
265/50R18
38.0km/h
直径 722mm
径差 -39mm
車高 -20mm
-15%
55
扁平
215/55R18
36.5km/h
直径 694mm
径差 -67mm
車高 -34mm
225/55R18
37.1km/h
直径 705mm
径差 -56mm
車高 -28mm
235/55R18
37.6km/h
直径 716mm
径差 -45mm
車高 -23mm
245/55R18
38.2km/h
直径 727mm
径差 -34mm
車高 -17mm
255/55R18
38.8km/h
直径 738mm
径差 -23mm
車高 -12mm
265/55R18
39.4km/h
直径 749mm
径差 -12mm
車高 -6mm
-10%
60
扁平
215/60R18
37.6km/h
直径 715mm
径差 -46mm
車高 -23mm
225/60R18
38.2km/h
直径 727mm
径差 -34mm
車高 -17mm
235/60R18
38.8km/h
直径 739mm
径差 -22mm
車高 -11mm
245/60R18
39.5km/h
直径 751mm
径差 -10mm
車高 -5mm
255/60R18
40.1km/h
直径 763mm
径差 +2mm
車高 +1mm
265/60R18
40.7km/h
直径 775mm
径差 +14mm
車高 +7mm
-5%
65
扁平
215/65R18
38.7km/h
直径 737mm
径差 -24mm
車高 -12mm
225/65R18
39.4km/h
直径 750mm
径差 -11mm
車高 -6mm
235/65R18
40.1km/h
直径 763mm
径差 +2mm
車高 +1mm
245/65R18
40.8km/h
直径 776mm
径差 +15mm
車高 +8mm
255/65R18
41.5km/h
直径 789mm
径差 +28mm
車高 +14mm
265/65R18
42.2km/h
直径 802mm
径差 +41mm
車高 +21mm
変更
なし
70
扁平
215/70R18
39.8km/h
直径 758mm
径差 -3mm
車高 -2mm
225/70R18
40.6km/h
直径 772mm
径差 +11mm
車高 +6mm
235/70R18
41.3km/h
直径 786mm
径差 +25mm
車高 +13mm
245/70R18
42.0km/h
直径 800mm
径差 +39mm
車高 +20mm
255/70R18
42.8km/h
直径 814mm
径差 +53mm
車高 +27mm
265/70R18
43.5km/h
直径 828mm
径差 +67mm
車高 +34mm
+5%
75
扁平
215/75R18
41.0km/h
直径 780mm
径差 +19mm
車高 +10mm
225/75R18
41.8km/h
直径 795mm
径差 +34mm
車高 +17mm
235/75R18
42.6km/h
直径 810mm
径差 +49mm
車高 +25mm
245/75R18
43.4km/h
直径 825mm
径差 +64mm
車高 +32mm
255/75R18
44.2km/h
直径 840mm
径差 +79mm
車高 +40mm
265/75R18
44.9km/h
直径 855mm
径差 +94mm
車高 +47mm
+10%
80
扁平
215/80R18
42.1km/h
直径 801mm
径差 +40mm
車高 +20mm
225/80R18
42.9km/h
直径 817mm
径差 +56mm
車高 +28mm
235/80R18
43.8km/h
直径 833mm
径差 +72mm
車高 +36mm
245/80R18
44.6km/h
直径 849mm
径差 +88mm
車高 +44mm
255/80R18
45.5km/h
直径 865mm
径差 +104mm
車高 +52mm
265/80R18
46.3km/h
直径 881mm
径差 +120mm
車高 +60mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/70R17から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/65R18、215/70R18、225/60R18、225/65R18、235/60R18、245/55R18、245/60R18、255/55R18、265/55R18あたりがおすすめです。

235/70R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

235/70R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ランドローバー
LA40
ディスカバリー3
G4-Challenge
(2006/07)
2005/05-
56.2万円
215PS
36.7kgm
6.2kmL
4.01L-NA(406P)
4WD 6AT
SUV 5人

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