ここでは、235/65R19から2インチアップして21インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-25％から+5％(40％-70％)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高（車高）への影響を調べています。
| 2インチアップ ｜ 標準タイヤ 235/65R19 ｜ 直径 788mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -20mm 幅215mm |
-10mm 幅225mm |
変更なし 幅235mm |
+10mm 幅245mm |
+20mm 幅255mm |
+30mm 幅265mm |
|
| -25% 40 扁平 |
215/40R21 35.8km/h 直径 705mm 径差 -83mm 車高 -42mm |
225/40R21 36.2km/h 直径 713mm 径差 -75mm 車高 -38mm |
235/40R21 36.6km/h 直径 721mm 径差 -67mm 車高 -34mm |
245/40R21 37.0km/h 直径 729mm 径差 -59mm 車高 -30mm |
255/40R21 37.4km/h 直径 737mm 径差 -51mm 車高 -26mm |
265/40R21 37.8km/h 直径 745mm 径差 -43mm 車高 -22mm |
| -20% 45 扁平 |
215/45R21 36.9km/h 直径 727mm 径差 -61mm 車高 -31mm |
225/45R21 37.4km/h 直径 736mm 径差 -52mm 車高 -26mm |
235/45R21 37.8km/h 直径 745mm 径差 -43mm 車高 -22mm |
245/45R21 38.3km/h 直径 754mm 径差 -34mm 車高 -17mm |
255/45R21 38.7km/h 直径 763mm 径差 -25mm 車高 -13mm |
265/45R21 39.2km/h 直径 772mm 径差 -16mm 車高 -8mm |
| -15% 50 扁平 |
215/50R21 38.0km/h 直径 748mm 径差 -40mm 車高 -20mm |
225/50R21 38.5km/h 直径 758mm 径差 -30mm 車高 -15mm |
235/50R21 39.0km/h 直径 768mm 径差 -20mm 車高 -10mm |
245/50R21 39.5km/h 直径 778mm 径差 -10mm 車高 -5mm |
255/50R21 40.0km/h 直径 788mm 径差 0mm 車高 0mm |
265/50R21 40.5km/h 直径 798mm 径差 +10mm 車高 +5mm |
| -10% 55 扁平 |
215/55R21 39.1km/h 直径 770mm 径差 -18mm 車高 -9mm |
225/55R21 39.6km/h 直径 781mm 径差 -7mm 車高 -4mm |
235/55R21 40.2km/h 直径 792mm 径差 +4mm 車高 +2mm |
245/55R21 40.8km/h 直径 803mm 径差 +15mm 車高 +8mm |
255/55R21 41.3km/h 直径 814mm 径差 +26mm 車高 +13mm |
265/55R21 41.9km/h 直径 825mm 径差 +37mm 車高 +19mm |
| -5% 60 扁平 |
215/60R21 40.2km/h 直径 791mm 径差 +3mm 車高 +2mm |
225/60R21 40.8km/h 直径 803mm 径差 +15mm 車高 +8mm |
235/60R21 41.4km/h 直径 815mm 径差 +27mm 車高 +14mm |
245/60R21 42.0km/h 直径 827mm 径差 +39mm 車高 +20mm |
255/60R21 42.6km/h 直径 839mm 径差 +51mm 車高 +26mm |
265/60R21 43.2km/h 直径 851mm 径差 +63mm 車高 +32mm |
| 変更 なし 65 扁平 |
215/65R21 41.3km/h 直径 813mm 径差 +25mm 車高 +13mm |
225/65R21 41.9km/h 直径 826mm 径差 +38mm 車高 +19mm |
235/65R21 42.6km/h 直径 839mm 径差 +51mm 車高 +26mm |
245/65R21 43.2km/h 直径 852mm 径差 +64mm 車高 +32mm |
255/65R21 43.9km/h 直径 865mm 径差 +77mm 車高 +39mm |
265/65R21 44.6km/h 直径 878mm 径差 +90mm 車高 +45mm |
| +5% 70 扁平 |
215/70R21 42.3km/h 直径 834mm 径差 +46mm 車高 +23mm |
225/70R21 43.0km/h 直径 848mm 径差 +60mm 車高 +30mm |
235/70R21 43.8km/h 直径 862mm 径差 +74mm 車高 +37mm |
245/70R21 44.5km/h 直径 876mm 径差 +88mm 車高 +44mm |
255/70R21 45.2km/h 直径 890mm 径差 +102mm 車高 +51mm |
265/70R21 45.9km/h 直径 904mm 径差 +116mm 車高 +58mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲になければ車検に合格することができません。（H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h）
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h（-5.0％から+2.0％）の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h（+6.0％）までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。（同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨）
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし235/65R19から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0％から0％までの範囲にある、215/55R21、225/50R21、225/55R21、235/50R21、245/45R21、245/50R21、255/45R21、255/50R21、265/45R21あたりがおすすめです。
235/65R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。| 17インチに サイズダウン | 18インチに サイズダウン | 19インチのまま 変更なし | 20インチに サイズアップ | 22インチに サイズアップ |
235/65R19タイヤを装着している車種の例
| メーカー 車両型式 |
イメージ | 車名＆グレード 記事リンク |
生産・販売開始 想定維持費 |
出力 燃費 |
排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| ランドローバー LW3SA |
 |
レンジローバースポーツ SE L494 (2015/10) |
2013/11- 39.6万円 |
340PS 45.9kgm 8.4kmL |
3.00L-SC(306P) 4WD 8AT SUV 5人 |
