235/65R19から1インチダウンして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/65R19から1インチダウンして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-10%から+20%(55%-85%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 235/65R19 | 直径 788mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-10%
55
扁平
215/55R18
35.2km/h
直径 694mm
径差 -94mm
車高 -47mm
225/55R18
35.8km/h
直径 705mm
径差 -83mm
車高 -42mm
235/55R18
36.3km/h
直径 716mm
径差 -72mm
車高 -36mm
245/55R18
36.9km/h
直径 727mm
径差 -61mm
車高 -31mm
255/55R18
37.5km/h
直径 738mm
径差 -50mm
車高 -25mm
265/55R18
38.0km/h
直径 749mm
径差 -39mm
車高 -20mm
-5%
60
扁平
215/60R18
36.3km/h
直径 715mm
径差 -73mm
車高 -37mm
225/60R18
36.9km/h
直径 727mm
径差 -61mm
車高 -31mm
235/60R18
37.5km/h
直径 739mm
径差 -49mm
車高 -25mm
245/60R18
38.1km/h
直径 751mm
径差 -37mm
車高 -19mm
255/60R18
38.7km/h
直径 763mm
径差 -25mm
車高 -13mm
265/60R18
39.3km/h
直径 775mm
径差 -13mm
車高 -7mm
変更
なし
65
扁平
215/65R18
37.4km/h
直径 737mm
径差 -51mm
車高 -26mm
225/65R18
38.1km/h
直径 750mm
径差 -38mm
車高 -19mm
235/65R18
38.7km/h
直径 763mm
径差 -25mm
車高 -13mm
245/65R18
39.4km/h
直径 776mm
径差 -12mm
車高 -6mm
255/65R18
40.1km/h
直径 789mm
径差 +1mm
車高 +1mm
265/65R18
40.7km/h
直径 802mm
径差 +14mm
車高 +7mm
+5%
70
扁平
215/70R18
38.5km/h
直径 758mm
径差 -30mm
車高 -15mm
225/70R18
39.2km/h
直径 772mm
径差 -16mm
車高 -8mm
235/70R18
39.9km/h
直径 786mm
径差 -2mm
車高 -1mm
245/70R18
40.6km/h
直径 800mm
径差 +12mm
車高 +6mm
255/70R18
41.3km/h
直径 814mm
径差 +26mm
車高 +13mm
265/70R18
42.0km/h
直径 828mm
径差 +40mm
車高 +20mm
+10%
75
扁平
215/75R18
39.6km/h
直径 780mm
径差 -8mm
車高 -4mm
225/75R18
40.4km/h
直径 795mm
径差 +7mm
車高 +4mm
235/75R18
41.1km/h
直径 810mm
径差 +22mm
車高 +11mm
245/75R18
41.9km/h
直径 825mm
径差 +37mm
車高 +19mm
255/75R18
42.6km/h
直径 840mm
径差 +52mm
車高 +26mm
265/75R18
43.4km/h
直径 855mm
径差 +67mm
車高 +34mm
+15%
80
扁平
215/80R18
40.7km/h
直径 801mm
径差 +13mm
車高 +7mm
225/80R18
41.5km/h
直径 817mm
径差 +29mm
車高 +15mm
235/80R18
42.3km/h
直径 833mm
径差 +45mm
車高 +23mm
245/80R18
43.1km/h
直径 849mm
径差 +61mm
車高 +31mm
255/80R18
43.9km/h
直径 865mm
径差 +77mm
車高 +39mm
265/80R18
44.7km/h
直径 881mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+20%
85
扁平
215/85R18
41.8km/h
直径 823mm
径差 +35mm
車高 +18mm
225/85R18
42.6km/h
直径 840mm
径差 +52mm
車高 +26mm
235/85R18
43.5km/h
直径 857mm
径差 +69mm
車高 +35mm
245/85R18
44.4km/h
直径 874mm
径差 +86mm
車高 +43mm
255/85R18
45.2km/h
直径 891mm
径差 +103mm
車高 +52mm
265/85R18
46.1km/h
直径 908mm
径差 +120mm
車高 +60mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/65R19から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/70R18、215/75R18、225/65R18、225/70R18、235/65R18、235/70R18、245/60R18、245/65R18、255/60R18、265/55R18、265/60R18あたりがおすすめです。

235/65R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
17インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

235/65R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ランドローバー
LW3SA
レンジローバースポーツ
SE L494
(2015/10)
2013/11-
39.6万円
340PS
45.9kgm
8.4kmL
3.00L-SC(306P)
4WD 8AT
SUV 5人

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