235/65R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/65R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-20%から+10%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 235/65R17 | 直径 737mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-20%
45
扁平
215/45R18
35.3km/h
直径 651mm
径差 -86mm
車高 -43mm
225/45R18
35.8km/h
直径 660mm
径差 -77mm
車高 -39mm
235/45R18
36.3km/h
直径 669mm
径差 -68mm
車高 -34mm
245/45R18
36.8km/h
直径 678mm
径差 -59mm
車高 -30mm
255/45R18
37.3km/h
直径 687mm
径差 -50mm
車高 -25mm
265/45R18
37.8km/h
直径 696mm
径差 -41mm
車高 -21mm
-15%
50
扁平
215/50R18
36.5km/h
直径 672mm
径差 -65mm
車高 -33mm
225/50R18
37.0km/h
直径 682mm
径差 -55mm
車高 -28mm
235/50R18
37.6km/h
直径 692mm
径差 -45mm
車高 -23mm
245/50R18
38.1km/h
直径 702mm
径差 -35mm
車高 -18mm
255/50R18
38.6km/h
直径 712mm
径差 -25mm
車高 -13mm
265/50R18
39.2km/h
直径 722mm
径差 -15mm
車高 -8mm
-10%
55
扁平
215/55R18
37.7km/h
直径 694mm
径差 -43mm
車高 -22mm
225/55R18
38.3km/h
直径 705mm
径差 -32mm
車高 -16mm
235/55R18
38.9km/h
直径 716mm
径差 -21mm
車高 -11mm
245/55R18
39.5km/h
直径 727mm
径差 -10mm
車高 -5mm
255/55R18
40.1km/h
直径 738mm
径差 +1mm
車高 +1mm
265/55R18
40.7km/h
直径 749mm
径差 +12mm
車高 +6mm
-5%
60
扁平
215/60R18
38.8km/h
直径 715mm
径差 -22mm
車高 -11mm
225/60R18
39.5km/h
直径 727mm
径差 -10mm
車高 -5mm
235/60R18
40.1km/h
直径 739mm
径差 +2mm
車高 +1mm
245/60R18
40.8km/h
直径 751mm
径差 +14mm
車高 +7mm
255/60R18
41.4km/h
直径 763mm
径差 +26mm
車高 +13mm
265/60R18
42.1km/h
直径 775mm
径差 +38mm
車高 +19mm
変更
なし
65
扁平
215/65R18
40.0km/h
直径 737mm
径差 0mm
車高 0mm
225/65R18
40.7km/h
直径 750mm
径差 +13mm
車高 +7mm
235/65R18
41.4km/h
直径 763mm
径差 +26mm
車高 +13mm
245/65R18
42.1km/h
直径 776mm
径差 +39mm
車高 +20mm
255/65R18
42.8km/h
直径 789mm
径差 +52mm
車高 +26mm
265/65R18
43.5km/h
直径 802mm
径差 +65mm
車高 +33mm
+5%
70
扁平
215/70R18
41.1km/h
直径 758mm
径差 +21mm
車高 +11mm
225/70R18
41.9km/h
直径 772mm
径差 +35mm
車高 +18mm
235/70R18
42.7km/h
直径 786mm
径差 +49mm
車高 +25mm
245/70R18
43.4km/h
直径 800mm
径差 +63mm
車高 +32mm
255/70R18
44.2km/h
直径 814mm
径差 +77mm
車高 +39mm
265/70R18
44.9km/h
直径 828mm
径差 +91mm
車高 +46mm
+10%
75
扁平
215/75R18
42.3km/h
直径 780mm
径差 +43mm
車高 +22mm
225/75R18
43.1km/h
直径 795mm
径差 +58mm
車高 +29mm
235/75R18
44.0km/h
直径 810mm
径差 +73mm
車高 +37mm
245/75R18
44.8km/h
直径 825mm
径差 +88mm
車高 +44mm
255/75R18
45.6km/h
直径 840mm
径差 +103mm
車高 +52mm
265/75R18
46.4km/h
直径 855mm
径差 +118mm
車高 +59mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/65R17から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/60R18、215/65R18、225/55R18、225/60R18、235/55R18、245/50R18、245/55R18、255/50R18、265/50R18あたりがおすすめです。

235/65R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

235/65R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ホンダ
YD1
MDX
Exclusive
(2005/02)
2003/03-
46.8万円
265PS
35.5kgm
7.8kmL
3.48L-NA(J35A)
4WD 5AT
SUV 7人
JEEP
KK37
チェロキー
Sport-Cross
(2012/04)
2008/06-
47.8万円
205PS
32.0kgm
6.7kmL
3.70L-NA(K)
PT4WD 4AT
SUV 5人
BMW
FA30N
X5
3.0i E53
(2006/09)
2000/10-
47.2万円
231PS
30.6kgm
7.2kmL
2.98L-NA(M54B)
4WD 5AT
SUV 5人
ダッジ
KA37
ナイトロ
SXT
(2011/03)
2007/06-
45.5万円
205PS
32.0kgm
7.3kmL
3.70L-NA(K)
PT4WD 4AT
SUV 5人
ポルシェ
9PABFD
カイエン
BaseGrade
(2005/08)
2002/09-
49.6万円
250PS
31.6kgm
6.9kmL
3.19L-NA(不明)
4WD 6AT
SUV 5人
JEEP
WJ47
グランドチェロキー
Limited-V8
(2004/04)
1999/05-
57.5万円
227PS
39.8kgm
5.9kmL
4.70L-NA(661)
4WD 5AT
SUV 5人
ボルボ
DB4204
XC60
T5
(2012/08)
2009/06-
34.5万円
240PS
32.6kgm
9.7kmL
2.00L-TB(B420)
FF 6AT
SUV 5人
ボルボ
CB6294
XC90
T-6
(2005/08)
2003/05-
50.8万円
272PS
38.7kgm
6.4kmL
2.93L-TB(B629)
4WD 4AT
SUV 7人

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