235/65R17から2インチダウンして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/65R17から2インチダウンして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-5%から+25%(60%-90%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 235/65R17 | 直径 737mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-5%
60
扁平
215/60R15
34.7km/h
直径 639mm
径差 -98mm
車高 -49mm
225/60R15
35.3km/h
直径 651mm
径差 -86mm
車高 -43mm
235/60R15
36.0km/h
直径 663mm
径差 -74mm
車高 -37mm
245/60R15
36.6km/h
直径 675mm
径差 -62mm
車高 -31mm
255/60R15
37.3km/h
直径 687mm
径差 -50mm
車高 -25mm
265/60R15
37.9km/h
直径 699mm
径差 -38mm
車高 -19mm
変更
なし
65
扁平
215/65R15
35.9km/h
直径 661mm
径差 -76mm
車高 -38mm
225/65R15
36.6km/h
直径 674mm
径差 -63mm
車高 -32mm
235/65R15
37.3km/h
直径 687mm
径差 -50mm
車高 -25mm
245/65R15
38.0km/h
直径 700mm
径差 -37mm
車高 -19mm
255/65R15
38.7km/h
直径 713mm
径差 -24mm
車高 -12mm
265/65R15
39.4km/h
直径 726mm
径差 -11mm
車高 -6mm
+5%
70
扁平
215/70R15
37.0km/h
直径 682mm
径差 -55mm
車高 -28mm
225/70R15
37.8km/h
直径 696mm
径差 -41mm
車高 -21mm
235/70R15
38.5km/h
直径 710mm
径差 -27mm
車高 -14mm
245/70R15
39.3km/h
直径 724mm
径差 -13mm
車高 -7mm
255/70R15
40.1km/h
直径 738mm
径差 +1mm
車高 +1mm
265/70R15
40.8km/h
直径 752mm
径差 +15mm
車高 +8mm
+10%
75
扁平
215/75R15
38.2km/h
直径 704mm
径差 -33mm
車高 -17mm
225/75R15
39.0km/h
直径 719mm
径差 -18mm
車高 -9mm
235/75R15
39.8km/h
直径 734mm
径差 -3mm
車高 -2mm
245/75R15
40.7km/h
直径 749mm
径差 +12mm
車高 +6mm
255/75R15
41.5km/h
直径 764mm
径差 +27mm
車高 +14mm
265/75R15
42.3km/h
直径 779mm
径差 +42mm
車高 +21mm
+15%
80
扁平
215/80R15
39.3km/h
直径 725mm
径差 -12mm
車高 -6mm
225/80R15
40.2km/h
直径 741mm
径差 +4mm
車高 +2mm
235/80R15
41.1km/h
直径 757mm
径差 +20mm
車高 +10mm
245/80R15
42.0km/h
直径 773mm
径差 +36mm
車高 +18mm
255/80R15
42.8km/h
直径 789mm
径差 +52mm
車高 +26mm
265/80R15
43.7km/h
直径 805mm
径差 +68mm
車高 +34mm
+20%
85
扁平
215/85R15
40.5km/h
直径 747mm
径差 +10mm
車高 +5mm
225/85R15
41.5km/h
直径 764mm
径差 +27mm
車高 +14mm
235/85R15
42.4km/h
直径 781mm
径差 +44mm
車高 +22mm
245/85R15
43.3km/h
直径 798mm
径差 +61mm
車高 +31mm
255/85R15
44.2km/h
直径 815mm
径差 +78mm
車高 +39mm
265/85R15
45.2km/h
直径 832mm
径差 +95mm
車高 +48mm
+25%
90
扁平
215/90R15
41.7km/h
直径 768mm
径差 +31mm
車高 +16mm
225/90R15
42.7km/h
直径 786mm
径差 +49mm
車高 +25mm
235/90R15
43.6km/h
直径 804mm
径差 +67mm
車高 +34mm
245/90R15
44.6km/h
直径 822mm
径差 +85mm
車高 +43mm
255/90R15
45.6km/h
直径 840mm
径差 +103mm
車高 +52mm
265/90R15
46.6km/h
直径 858mm
径差 +121mm
車高 +61mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/65R17から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/75R15、215/80R15、225/75R15、235/70R15、235/75R15、245/65R15、245/70R15、255/65R15、265/65R15あたりがおすすめです。

235/65R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

235/65R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ボルボ
DB4204
XC60
T5
(2012/08)
2009/06-
34.5万円
240PS
32.6kgm
9.7kmL
2.00L-TB(B420)
FF 6AT
SUV 5人
ホンダ
YD1
MDX
Exclusive
(2005/02)
2003/03-
46.8万円
265PS
35.5kgm
7.8kmL
3.48L-NA(J35A)
4WD 5AT
SUV 7人
ボルボ
CB6294
XC90
T-6
(2005/08)
2003/05-
50.8万円
272PS
38.7kgm
6.4kmL
2.93L-TB(B629)
4WD 4AT
SUV 7人
ダッジ
KA37
ナイトロ
SXT
(2011/03)
2007/06-
45.5万円
205PS
32.0kgm
7.3kmL
3.70L-NA(K)
PT4WD 4AT
SUV 5人
BMW
FA30N
X5
3.0i E53
(2006/09)
2000/10-
47.2万円
231PS
30.6kgm
7.2kmL
2.98L-NA(M54B)
4WD 5AT
SUV 5人
ポルシェ
9PABFD
カイエン
BaseGrade
(2005/08)
2002/09-
49.6万円
250PS
31.6kgm
6.9kmL
3.19L-NA(不明)
4WD 6AT
SUV 5人
JEEP
KK37
チェロキー
Sport-Cross
(2012/04)
2008/06-
47.8万円
205PS
32.0kgm
6.7kmL
3.70L-NA(K)
PT4WD 4AT
SUV 5人
JEEP
WJ47
グランドチェロキー
Limited-V8
(2004/04)
1999/05-
57.5万円
227PS
39.8kgm
5.9kmL
4.70L-NA(661)
4WD 5AT
SUV 5人

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