ここでは、235/60R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-10％から+20％(50％-80％)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高（車高）への影響を調べています。
| 1インチダウン ｜ 標準タイヤ 235/60R16 ｜ 直径 688mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -20mm 幅215mm | -10mm 幅225mm | 変更なし 幅235mm | +10mm 幅245mm | +20mm 幅255mm | +30mm 幅265mm | |
| -10% 50 扁平 | 215/50R15 34.7km/h 直径 596mm 径差 -92mm 車高 -46mm | 225/50R15 35.2km/h 直径 606mm 径差 -82mm 車高 -41mm | 235/50R15 35.8km/h 直径 616mm 径差 -72mm 車高 -36mm | 245/50R15 36.4km/h 直径 626mm 径差 -62mm 車高 -31mm | 255/50R15 37.0km/h 直径 636mm 径差 -52mm 車高 -26mm | 265/50R15 37.6km/h 直径 646mm 径差 -42mm 車高 -21mm |
| -5% 55 扁平 | 215/55R15 35.9km/h 直径 618mm 径差 -70mm 車高 -35mm | 225/55R15 36.6km/h 直径 629mm 径差 -59mm 車高 -30mm | 235/55R15 37.2km/h 直径 640mm 径差 -48mm 車高 -24mm | 245/55R15 37.8km/h 直径 651mm 径差 -37mm 車高 -19mm | 255/55R15 38.5km/h 直径 662mm 径差 -26mm 車高 -13mm | 265/55R15 39.1km/h 直径 673mm 径差 -15mm 車高 -8mm |
| 変更 なし 60 扁平 | 215/60R15 37.2km/h 直径 639mm 径差 -49mm 車高 -25mm | 225/60R15 37.8km/h 直径 651mm 径差 -37mm 車高 -19mm | 235/60R15 38.5km/h 直径 663mm 径差 -25mm 車高 -13mm | 245/60R15 39.2km/h 直径 675mm 径差 -13mm 車高 -7mm | 255/60R15 39.9km/h 直径 687mm 径差 -1mm 車高 -1mm | 265/60R15 40.6km/h 直径 699mm 径差 +11mm 車高 +6mm |
| +5% 65 扁平 | 215/65R15 38.4km/h 直径 661mm 径差 -27mm 車高 -14mm | 225/65R15 39.2km/h 直径 674mm 径差 -14mm 車高 -7mm | 235/65R15 39.9km/h 直径 687mm 径差 -1mm 車高 -1mm | 245/65R15 40.7km/h 直径 700mm 径差 +12mm 車高 +6mm | 255/65R15 41.5km/h 直径 713mm 径差 +25mm 車高 +13mm | 265/65R15 42.2km/h 直径 726mm 径差 +38mm 車高 +19mm |
| +10% 70 扁平 | 215/70R15 39.7km/h 直径 682mm 径差 -6mm 車高 -3mm | 225/70R15 40.5km/h 直径 696mm 径差 +8mm 車高 +4mm | 235/70R15 41.3km/h 直径 710mm 径差 +22mm 車高 +11mm | 245/70R15 42.1km/h 直径 724mm 径差 +36mm 車高 +18mm | 255/70R15 42.9km/h 直径 738mm 径差 +50mm 車高 +25mm | 265/70R15 43.7km/h 直径 752mm 径差 +64mm 車高 +32mm |
| +15% 75 扁平 | 215/75R15 40.9km/h 直径 704mm 径差 +16mm 車高 +8mm | 225/75R15 41.8km/h 直径 719mm 径差 +31mm 車高 +16mm | 235/75R15 42.7km/h 直径 734mm 径差 +46mm 車高 +23mm | 245/75R15 43.5km/h 直径 749mm 径差 +61mm 車高 +31mm | 255/75R15 44.4km/h 直径 764mm 径差 +76mm 車高 +38mm | 265/75R15 45.3km/h 直径 779mm 径差 +91mm 車高 +46mm |
| +20% 80 扁平 | 215/80R15 42.2km/h 直径 725mm 径差 +37mm 車高 +19mm | 225/80R15 43.1km/h 直径 741mm 径差 +53mm 車高 +27mm | 235/80R15 44.0km/h 直径 757mm 径差 +69mm 車高 +35mm | 245/80R15 44.9km/h 直径 773mm 径差 +85mm 車高 +43mm | 255/80R15 45.9km/h 直径 789mm 径差 +101mm 車高 +51mm | 265/80R15 46.8km/h 直径 805mm 径差 +117mm 車高 +59mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲になければ車検に合格することができません。（H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h）
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h（-5.0％から+2.0％）の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h（+6.0％）までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。（同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨）
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし235/60R16から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0％から0％までの範囲にある、215/65R15、215/70R15、225/65R15、235/60R15、235/65R15、245/60R15、255/55R15、255/60R15、265/55R15あたりがおすすめです。
235/60R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。| 14インチに サイズダウン | 16インチのまま 変更なし | 17インチに サイズアップ | 18インチに サイズアップ | 19インチに サイズアップ |
純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。
純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販
をご検討くださいませ。
235/60R16タイヤを装着している車種の例
| メーカー 車両型式 | イメージ | 車名＆グレード 記事リンク | 生産・販売開始 想定維持費 | 出力 燃費 | 排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ ACA20W |  | RAV4 L-J Wide-Sport (2001/07) | 2000/05- 28.6万円 | 152PS 20.4kgm 15.0kmL | 2.00L-NA(1AZ) 4WD 5MT SUV 4人 |
| スズキ TD32W |  | エスクード 5door 2000-Diesel (1998/02) | 1997/11- 34.2万円 | 92PS 23.0kgm - | 2.00L-TB(RF) PT4WD 4AT SUV 5人 |
| トヨタ SXA11W |  | RAV4 L-J V type-G Aero-Sport (1998/08) | 1994/05- 35.1万円 | 180PS 20.5kgm 10.4kmL | 2.00L-NA(3S) 4WD 4AT SUV 5人 |
| マツダ TJ62W |  | プロシード レバンテ 2500-V6 5door (1998/03) | 1997/11- 35.9万円 | 160PS 22.5kgm 10.0kmL | 2.50L-NA(H25A) PT4WD 4AT SUV 5人 |
| スズキ TX92W |  | グランドエスクード BaseGrade (2002/11) | 2000/12- 40.0万円 | 177PS 24.7kgm 8.8kmL | 2.74L-NA(H27A) PT4WD 4AT SUV 7人 |
| いすゞ UER25F |  | ウィザード アライブ LS (2001/05) | 2000/06- 42.3万円 | 215PS 30.0kgm 8.6kmL | 3.17L-NA(6VD1) FR 4AT SUV 5人 |
| キャデラック AK54K |  | セヴィル SLS (2000/12) | 1997/12- 52.3万円 | 279PS 41.5kgm 7.0kmL | 4.57L-NA(4K) FF 4AT セダン 5人 |
| BMW GF40 |  | 7シリーズ 740i 40-8S E38 (1994/10) | 1994/10- 57.5万円 | 286PS 40.0kgm 5.5kmL | 3.99L-NA(M60B) FR 5AT セダン 5人 |
| ベンツ 140070 |  | Sクラス クーペ S500-Coupe W140 (1994/08) | 1991/08- 57.6万円 | 325PS 49.0kgm 6.4kmL | 4.98L-NA(M119) FR 4AT クーペ 4人 |
| ベンツ 140043 |  | Sクラス セダン 400SEL W140 (1992/10) | 1991/08- 63.1万円 | 285PS 42.0kgm 5.1kmL | 4.20L-NA(M119) FR 4AT セダン 5人 |
