235/60R15から3インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/60R15から3インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-30%から+0%(30%-60%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 235/60R15 | 直径 663mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-30%
30
扁平
215/30R18
35.4km/h
直径 586mm
径差 -77mm
車高 -39mm
225/30R18
35.7km/h
直径 592mm
径差 -71mm
車高 -36mm
235/30R18
36.1km/h
直径 598mm
径差 -65mm
車高 -33mm
245/30R18
36.4km/h
直径 604mm
径差 -59mm
車高 -30mm
255/30R18
36.8km/h
直径 610mm
径差 -53mm
車高 -27mm
265/30R18
37.2km/h
直径 616mm
径差 -47mm
車高 -24mm
-25%
35
扁平
215/35R18
36.7km/h
直径 608mm
径差 -55mm
車高 -28mm
225/35R18
37.1km/h
直径 615mm
径差 -48mm
車高 -24mm
235/35R18
37.5km/h
直径 622mm
径差 -41mm
車高 -21mm
245/35R18
37.9km/h
直径 629mm
径差 -34mm
車高 -17mm
255/35R18
38.4km/h
直径 636mm
径差 -27mm
車高 -14mm
265/35R18
38.8km/h
直径 643mm
径差 -20mm
車高 -10mm
-20%
40
扁平
215/40R18
37.9km/h
直径 629mm
径差 -34mm
車高 -17mm
225/40R18
38.4km/h
直径 637mm
径差 -26mm
車高 -13mm
235/40R18
38.9km/h
直径 645mm
径差 -18mm
車高 -9mm
245/40R18
39.4km/h
直径 653mm
径差 -10mm
車高 -5mm
255/40R18
39.9km/h
直径 661mm
径差 -2mm
車高 -1mm
265/40R18
40.4km/h
直径 669mm
径差 +6mm
車高 +3mm
-15%
45
扁平
215/45R18
39.3km/h
直径 651mm
径差 -12mm
車高 -6mm
225/45R18
39.8km/h
直径 660mm
径差 -3mm
車高 -2mm
235/45R18
40.4km/h
直径 669mm
径差 +6mm
車高 +3mm
245/45R18
40.9km/h
直径 678mm
径差 +15mm
車高 +8mm
255/45R18
41.4km/h
直径 687mm
径差 +24mm
車高 +12mm
265/45R18
42.0km/h
直径 696mm
径差 +33mm
車高 +17mm
-10%
50
扁平
215/50R18
40.5km/h
直径 672mm
径差 +9mm
車高 +5mm
225/50R18
41.1km/h
直径 682mm
径差 +19mm
車高 +10mm
235/50R18
41.7km/h
直径 692mm
径差 +29mm
車高 +15mm
245/50R18
42.4km/h
直径 702mm
径差 +39mm
車高 +20mm
255/50R18
43.0km/h
直径 712mm
径差 +49mm
車高 +25mm
265/50R18
43.6km/h
直径 722mm
径差 +59mm
車高 +30mm
-5%
55
扁平
215/55R18
41.9km/h
直径 694mm
径差 +31mm
車高 +16mm
225/55R18
42.5km/h
直径 705mm
径差 +42mm
車高 +21mm
235/55R18
43.2km/h
直径 716mm
径差 +53mm
車高 +27mm
245/55R18
43.9km/h
直径 727mm
径差 +64mm
車高 +32mm
255/55R18
44.5km/h
直径 738mm
径差 +75mm
車高 +38mm
265/55R18
45.2km/h
直径 749mm
径差 +86mm
車高 +43mm
変更
なし
60
扁平
215/60R18
43.1km/h
直径 715mm
径差 +52mm
車高 +26mm
225/60R18
43.9km/h
直径 727mm
径差 +64mm
車高 +32mm
235/60R18
44.6km/h
直径 739mm
径差 +76mm
車高 +38mm
245/60R18
45.3km/h
直径 751mm
径差 +88mm
車高 +44mm
255/60R18
46.0km/h
直径 763mm
径差 +100mm
車高 +50mm
265/60R18
46.8km/h
直径 775mm
径差 +112mm
車高 +56mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/60R15から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/45R18、225/40R18、225/45R18、235/40R18、245/40R18、255/35R18、255/40R18、265/35R18あたりがおすすめです。

235/60R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ

235/60R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ジャガー
JDW
XJS
V12-Convertible
(1992/10)
1990/10-
54.0万円
280PS
42.3kgm
5.35L-NA(8S)
FR 3AT
オープンカー 2人

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