235/50R19から1インチダウンして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/50R19から1インチダウンして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-10%から+20%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 235/50R19 | 直径 718mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-10%
40
扁平
215/40R18
35.0km/h
直径 629mm
径差 -89mm
車高 -45mm
225/40R18
35.5km/h
直径 637mm
径差 -81mm
車高 -41mm
235/40R18
35.9km/h
直径 645mm
径差 -73mm
車高 -37mm
245/40R18
36.4km/h
直径 653mm
径差 -65mm
車高 -33mm
255/40R18
36.8km/h
直径 661mm
径差 -57mm
車高 -29mm
265/40R18
37.3km/h
直径 669mm
径差 -49mm
車高 -25mm
-5%
45
扁平
215/45R18
36.3km/h
直径 651mm
径差 -67mm
車高 -34mm
225/45R18
36.8km/h
直径 660mm
径差 -58mm
車高 -29mm
235/45R18
37.3km/h
直径 669mm
径差 -49mm
車高 -25mm
245/45R18
37.8km/h
直径 678mm
径差 -40mm
車高 -20mm
255/45R18
38.3km/h
直径 687mm
径差 -31mm
車高 -16mm
265/45R18
38.8km/h
直径 696mm
径差 -22mm
車高 -11mm
変更
なし
50
扁平
215/50R18
37.4km/h
直径 672mm
径差 -46mm
車高 -23mm
225/50R18
38.0km/h
直径 682mm
径差 -36mm
車高 -18mm
235/50R18
38.6km/h
直径 692mm
径差 -26mm
車高 -13mm
245/50R18
39.1km/h
直径 702mm
径差 -16mm
車高 -8mm
255/50R18
39.7km/h
直径 712mm
径差 -6mm
車高 -3mm
265/50R18
40.2km/h
直径 722mm
径差 +4mm
車高 +2mm
+5%
55
扁平
215/55R18
38.7km/h
直径 694mm
径差 -24mm
車高 -12mm
225/55R18
39.3km/h
直径 705mm
径差 -13mm
車高 -7mm
235/55R18
39.9km/h
直径 716mm
径差 -2mm
車高 -1mm
245/55R18
40.5km/h
直径 727mm
径差 +9mm
車高 +5mm
255/55R18
41.1km/h
直径 738mm
径差 +20mm
車高 +10mm
265/55R18
41.7km/h
直径 749mm
径差 +31mm
車高 +16mm
+10%
60
扁平
215/60R18
39.8km/h
直径 715mm
径差 -3mm
車高 -2mm
225/60R18
40.5km/h
直径 727mm
径差 +9mm
車高 +5mm
235/60R18
41.2km/h
直径 739mm
径差 +21mm
車高 +11mm
245/60R18
41.8km/h
直径 751mm
径差 +33mm
車高 +17mm
255/60R18
42.5km/h
直径 763mm
径差 +45mm
車高 +23mm
265/60R18
43.2km/h
直径 775mm
径差 +57mm
車高 +29mm
+15%
65
扁平
215/65R18
41.1km/h
直径 737mm
径差 +19mm
車高 +10mm
225/65R18
41.8km/h
直径 750mm
径差 +32mm
車高 +16mm
235/65R18
42.5km/h
直径 763mm
径差 +45mm
車高 +23mm
245/65R18
43.2km/h
直径 776mm
径差 +58mm
車高 +29mm
255/65R18
44.0km/h
直径 789mm
径差 +71mm
車高 +36mm
265/65R18
44.7km/h
直径 802mm
径差 +84mm
車高 +42mm
+20%
70
扁平
215/70R18
42.2km/h
直径 758mm
径差 +40mm
車高 +20mm
225/70R18
43.0km/h
直径 772mm
径差 +54mm
車高 +27mm
235/70R18
43.8km/h
直径 786mm
径差 +68mm
車高 +34mm
245/70R18
44.6km/h
直径 800mm
径差 +82mm
車高 +41mm
255/70R18
45.3km/h
直径 814mm
径差 +96mm
車高 +48mm
265/70R18
46.1km/h
直径 828mm
径差 +110mm
車高 +55mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/50R19から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/55R18、215/60R18、225/50R18、225/55R18、235/50R18、235/55R18、245/50R18、255/45R18、255/50R18、265/45R18あたりがおすすめです。

235/50R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
17インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

235/50R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
ZSU60W
ハリアー
Elegance GR-Sport
(2017/09)
2013/12-
27.3万円
151PS
19.7kgm
16.0kmL
1.99L-NA(3ZR)
FF CVT
SUV 5人
ボルボ
XB420X
XC40
T5 AWD R-Design
(2018/03)
2018/03-
31.4万円
252PS
35.7kgm
12.4kmL
1.97L-TB(B420)
4WD 8AT
SUV 5人
ボルボ
V90 Cross-Country
T6 AWD Momentum
(2017/07)
2017/02-
36.8万円
320PS
40.8kgm
1.97L-TS(B420)
4WD 8AT
SUV 5人
シボレー
キャプティバ
BaseGrade
(2011/07)
2011/07-
38.0万円
167PS
23.5kgm
2.39L-NA(不明)
4WD 6AT
SUV 7人
ベンツ
204981
GLKクラス
GLK300 4Matic X204
(2011/05)
2008/10-
40.6万円
231PS
30.6kgm
9.1kmL
3.00L-NA(272M)
4WD 7AT
SUV 5人

コメントは停止中です。